POSICIONS DE PODI PEL DUET DE KAWASAKI

Laguna Seca SBK cursa 1

Jonathan Reva i el seu company d'equip Tom Sykes han lluitat pel podi durant les 25 voltes de la primera carrera de WorldSBK en Lacuna Seca, amb Reva acabant finalment segon i Sykes tercer.

Sortint des de la pole position Sykes ha liderat les 11 primeres voltes de la carrera. En la primera fila de graella també estaven el guanyador de la carrera Chaz Davies i just darrere de Tom en la segona posició el seu company d'equip Jonathan Reva. Però en la primera part del llevataps, Davies ha passat a Sykes i Reva ha fet el mateix en la sortida deixant de sobte a Tom en tercera posició. Aquesta tercera posició es mantindria fins al final de la carrera, sent est el seu podi nº 12º d'aquesta temporada.

A set voltes del final Reva confiava que podria aconseguir la victòria però no va trobar la manera de fer-ho després de diversos intents acabant a 1.202 segons de Chaz.

Aquest ha estat el 14º podi de Jonathan de l'any i li ha donat 20 punts ampliant d'aquesta manera el seu avantatge en el campionat sobre el seu company d'equip Sykes a 54.  

La carrera s'ha celebrat sota un intens sol que ha escalfat l'asfalt fins a 58 ° C al principi de la carrera assegurant així un dia de treball particularment intens per a tots els pilots.

Al matí Sykes marcava el millor temps de la Superpole, sent aquesta la 3ª d'aquesta temporada i la 41ª de la seva carrera esportiva en WorldSBK. Tom està ara a només dues poles de coincidir amb el rècord absolut de 43 aconseguit per Troy Corser.

Amb una altra carrera en Laguna Seca encara per celebrar demà 9 de juliol, Reva té 316 punts i Sykes 262.

DECLARACIONS:

Jonathan Reva (Pilots del kawasaki Racing Team): "Vaig pensar que anava a ser la meva carrera, però no hi havia cap substitut per Chaz avui. A mitjan carrera em vaig sentir molt bé. Chaz es podia escapar algunes décimes però després podria arribar a ell de nou i vaig pensar que podia guanyar la carrera. Però en les últimes set voltes realment vaig tenir problemes en les entrades de corba. Chaz m'estava traient dos o tres décimes en les últimes set voltes i això era massa per recuperar. Sentia que a qualsevol moment em podia anar a terra excepte en l'última secció. Augmentem una mica més el liderat del campionat, però mai penso en la situació del campionat fins a les vacances d'estiu "

Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Rider): "He sentit que el meu ritme baixava cap al final de la carrera i el motiu ha estat el grip del pneumàtic posterior en reduir en les entrades de les corbes. Estic decebut però no hi havia res més que pogués fer. He fet tot el possible durant la carrera per ajustar la forma d'entrar en les corbes i utilitzar el fre motor, però no hi ha substitut real per al grip. S'escolta a molta gent parlar d'electrònica, però quan no hi ha grip en l'esquerra no hi ha agarri en l'esquerra. Hem donat un gran pas en comparació d'ahir i demà tractarem de ser més forts. Avui he aconseguit una altra Superpole i això és bo per mi però el millor és que millorem la nostra configuració de carrera i hem de fer el mateix de nou per al diumenge ".