Racing

Equips

Suzuki Rizla+ MotoGP '11

L'equip de MotoGP Suzuki Rizla+ dedicarà tots els seus esforços a la moto #19 de l'Alvaro Bautista per aconseguir una moto competitiva amb la que desarrollar el potencial que porta a dins. PUIG aposta per ells i per l'Alvaro, y vesteix la Suzuki amb cúpules PUIG.

Pilots

ALVARO BAUTISTA #19

de Talavera de la Reina, Spain

ALVARO BAUTISTA:

Place of Birth: Talavera de la Reina, Spain
Date of Birth: 21st November 1984
Nationality: Spanish
Home Town: Talavera de la Reina, Spain
Marital Status: Single
Eyes: Blue
Car: Suzuki Vitara. Favourite car is an Audi R8
Motorcycle: Suzuki GSV-R
Favourite Food: Pasta
Favourite Drink: Lemon Fanta
Favourite Film: All action films
Favourite Music: All music except Hip-Hop
Ideal Holiday: Beach, sun and relaxation
First Race: Mini-bikes in 1993, first GP race was at Jerez, Spain in 2002
Racing hero: Mick Doohan
Favourite Sports: Cycling and Skiing

Career Highlights
1993 - First mini-moto race.
1994 - Runner up in the Madrid Mini-moto championship
1995-1997 - Madrid Mini-moto Champion
1997 - 50cc Aprilia Cup. First podium, finishing the season in sixth place.
1998 - 50cc Aprilia Cup. Two more podiums and ending the season in third place. Chosen from over 4000 applicants for the famous Movistar Activa Joven Cup in 1999.
1999 - Movistar Activa Joven Cup. Fifth place, in front of Dani Pedrosa, earning him a second year in the Cup and a spot as a back-up rider for the 125cc Spanish Championship
2000 - Movistar Cup. One podium, ninth place (due to being sidelined through injury)
2001 - 125cc Spanish Championship.
2002 - 125cc Spanish Championship with Atlético de Madrid team. Runner-up in the championship. First international competition. 125cc European Championship podium at Assen and a fourth place in Hungary. Also competed in four 125cc World Championship races as a wildcard
2003 - 125cc World Championship. 20th place. Best finish fourth at Phillip Island and a sixth at Valencia. The same year crowned Spanish Champion with two races to go after an extremely dominant season, never being off the podium and with five consecutive pole-to-victory finishes.
2004 - 125cc World Championship. Seventh place overall. Four podiums
2005- 125cc World Championship. 15th place.
2006 - 125cc World Championship. World Champion. First 125cc race win. Eight victories and only off the podium twice during the whole year With eight pole positions, seven fastest laps and 338 points during an almost perfect season
2007 - 250cc World Championship. First 250cc wins and podiums. Fourth position overall and won the FIM 'Rookie of the Year' award.
2008 - 250cc World Championship runner-up. Ten consecutive podiums and a total of four wins
2009 - 250cc World Championship. Two victories and seven further podiums. Fourth overall in the Championship.

2010 - Debut in MotoGP class. Best results were fifth place in Catalunya and Sepang. Scored a number of top-10 finishes during the second-half of his rookie year. Finished in 13th place overall in MotoGP World Championship.
 

La moto

SUZUKI GSV-R 800cc

#19 Alvaro Bautista

Engine Type: Four-stroke water cooled V4
Displacement: 800cc
Engine Control System: Mitsubishi ECM
Max Power: 225+ ps / 18,000rpm
Valve Control and Type: Pneumatic (air control), DOHC four-valve
Carburation Type: Fuel injection
Lubrication System: Wet sump (Motul Lubricants)
Clutch: Dry multi plates (back torque reduction type)
Transmission: Six speed low friction constant mesh
Final Drive: Chain (RK)
Frame Type: Twin spar aluminium alloy frame
Suspension: Front: Inverted type telescopic (Ohlins) Rear: Link type (Ohlins)
Tyres: Bridgestone
Wheels: Front and rear: 429mm (16.5 inches) (Marchesini)
Brake System: Front: Double carbon disc (Brembo) Rear: Single steel disc (Brembo)
Windscreen: PUIG
Overall Length: 2080mm
Overall Width: 660mm
Overall Height: 1150mm
Weight : 150+kg
Fuel Tank: 21L
Estimated top speed: 330+km/h
 

Notícies

MOTOGP: Valencia, SPA

GP Generali de la Comunitat Valenciana Race Classification: 
1. Casey Stoner (Honda) 48'18.645: 2. Ben Spies (Yamaha) +0.015: 3. Andrea Dovizioso (Honda) +5.936: 4. Cal Crutchlow (Yamaha) +8.718: 5. Dani Pedrosa (Honda) +9.321: DNF. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP): PUIG SPONSORED


World Championship Final Classification: 

1. Stoner 350: 2. Jorge Lorenzo (Yamaha) 260: 3. Dovizioso 228: 4. Pedrosa 219: 5. Spies 176: 14. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP) 67:  PUIG SPONSORED

MOTOGP: Phillip Island, AUS

Iveco Australian Grand Prix Race Classification:  1. Casey Stoner (Honda) 42'02.425: 2.Marco Simoncelli (Honda)+2.210: 3. Andrea Dovizioso (Honda) +2.454: 4. Dani Pedrosa (Honda) 13.160: 5. Colin Edwards (Yamaha) +30.886: DNF: ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP - PUIG sponsored)
World Championship Classification:  1. Stoner 325: 2. Jorge Lorenzo (Yamaha) 260: 3. Dovizioso 212: 4. Pedrosa 208: 5. Ben Spies (Yamaha) 156: 12. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP - PUIG sponsored) 67:

MOTOGP: Aragon, Espanya

18Set11.
Gran carrera del de Talavera de la Reina amb una actuació brillant lluitant amb Hayden i Barberá, i al final només a tres segons del cinquè, Ben Spies. Els aficionats ens comencem a acostumar a grans carreres de l'espanyol, i esperen que en aquestes quatre últimes carreres ens pugui regalar un quart lloc i fins i tot somiar amb un pòdium. 
Gran Premio de Aragon Race Classification: 
1. Casey Stoner (Honda) 42'17.427:   2. Dani Pedrosa (Honda) +8.162:   3. Jorge Lorenzo (Yamaha) +14.209:  4. Marco Simoncelli (Honda) +20.646:   5. Ben Spies (Yamaha) +27.739:   6. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI) +30.373 PUIG SPONSORED:  
World Championship Classification: 
1. Stoner 284:   2. Lorenzo 240:   3. Andrea Dovizioso (Honda) 185:   4. Pedrosa 170:   5. Spies 146:   12. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI) 67 PUIG SPONSORED

MOTOGP: Misano, RSM

04Set11.
GP Aperol di San Marino e Riviera di Rimini Race Classification:  1. Jorge Lorenzo (Yamaha) 44'11.877: 2. Dani Pedrosa (Honda) +7.299: 3. Casey Stoner (Honda) +11.967: 4. Marco Simoncelli (Honda) +17353: 5. Andrea Dovizioso (Honda) +17.390: 8. ÁLVARO BAUTISTA (Rizla Suzuki  - PUIG SPONSORED) +30.678:  
World Championship Classification: 1. Stoner 259: 2. Lorenzo 224: 3. Dovizioso 185: 4. Pedrosa 150: 5. Ben Spies (Yamaha) 135: 12. ÁLVARO BAUTISTA (Rizla Suzuki  - PUIG SPONSORED) 57:

MOTOGP: Indianapolis, USA

PUIG - Official Tech Sponsor Suzuki Rizla+
Red Bull Indianapolis Grand Prix Race Classification: 
1. Casey Stoner (Honda) 46'52.786: 2. Dani Pedrosa (Honda) +4.828: 3. Ben Spies (Yamaha) +10.603: 4. Jorge Lorenzo (Yamaha) +16.576: 5. Andrea Dovizioso (Honda) +17.202: 6. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP) +30.447:  
World Championship Classification: 1. Stoner 243: 2. Lorenzo 199: 3. Dovizioso 174: 4. Pedrosa 130: 5. Spies 125: 12. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP) 49:

MOTOGP: Laguna Seca, USA

25Jul11.
L'equip Rizla Suzuki, esponsoritzat per PUIG, marxa descepcionat dels Estats Units després d'una carrera que prometia tornar donar alegries a un equip que ha trobat una bona posta apunt. Al final per això, una caiguda perdent el tren davanter a la volta 14 va tirar totes les esperances al terra.
Tant el pilot com l'equip estaven il.lusionats de lluitar per segona carrera consecutiva per posicions avançades i esperen amb impaciència la pròxima carrera a Brno el pròxim 14 d'Agost. Red Bull U.S. Grand Prix Race Classification:  1. Casey Stoner (Honda) 43'52.145: 2. Jorge Lorenzo (Yamaha) +5.634: 3. Dani Pedrosa (Honda) +9.467: 4. Ben Spies (Yamaha) +20.562: 5. Andrea Dovizioso (Honda) +20.885: DNF. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP): 
World Championship Classification:  1. Stoner 193: 2. Lorenzo 173: 3. Dovizioso 143: 4. Pedrosa 110: 5. Valentino Rossi (Ducati) 108: 13. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP) 39:

MOTOGP: Sachsenring, Alemània

17Jul11. Increíble carrera del pilot de Talavera de la Reina que va aconseguir la millor carrera de l'any guanyant a la última curva a les Ducati oficials de Hayden i Rossi.  L'equip Suzuki, sponsoritzat per les cúpules PUIG, va aconseguir una magnífica moto que, gràcies al gran pilotatge de Bautista, va ser capaç de rodar a bon ritme i només va ser superat per les 4 Honda oficials i les 2 Yamaha també oficials.  L'equip ara vola cap a Laguna Seca esperançat per un nou horitzó.
eni Motorrad Grand Prix Deutschland Race Classification:  1. Dani Pedrosa (Honda) 41'12.482: 2. Jorge Lorenzo(Yamaha) +1.477: 3. Casey Stoner (Honda) +1.568: 4. Andrea Dovizioso (Honda) +10.513: 5. Ben Spies (Yamaha) +10.719: 7. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP) +27.451: 
World Championship Classification:  1. Stoner 168: 2. Lorenzo 153: 3. Dovizioso 132: 4. Valentino Rossi (Ducati) 98: 5. Pedrosa 94: 13: ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP) 39:

MOTOGP: Mugello, Itàlia

03Jul11. Gran sortida del pilot de Talavera de la Reina, amb cúpulas PUIG, i també gran primera part de carrera en la qual es va col.locar 6è, però que una forta derrapada que gairebé li causa una caiguda el va relegar a posicions enderreridas i va acabar tretzè.
Gran Premi D'Italia TIM Race Classification: 
1. Jorge Lorenzo (Yamaha) 41'50.089: 2. Andrea Dovizioso (Honda) +0.997: 3. Casey Stoner (Honda) +1.143: 4. Ben Spies (Yamaha) +8.980: 5. Marco Simoncelli (Honda) +9.076: 13. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP) +47.654: 

World Championship Classification: 
1. Stoner 152: 2. Lorenzo 133: 3. Dovizioso 119: 4. Valentino Rossi (Ducati) 91: 5. Nicky Hayden (Ducati) 77: 15. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP) 30:

MOTOGP: Assen, Netherlands

L'equip Rizla-Suzuki s'emporta uns punts a casa després d'una carrera difícil en la que Bautista no va trobar la manera d'arribar al top ten. Iveco TT Race Classification: 
1. Ben Spies (Yamaha) 41'44.659: 2. Casey Stoner (Honda) +7.697: 3. Andrea Dovizioso (Honda) +27.506: 4. Valentino Rossi (Ducati) +30.684: 5. Nicky Hayden (Ducati) +43.172: 11. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOTGP) +1'38.466:  
World Championship Classification: 
1. Stoner 136: 2. Jorge Lorenzo (Yamaha) 108: 3. Dovizioso 99: 4. Rossi 81: 5. Hayden 71: 15. 11. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOTGP) 27:

MOTOGP: Silverstone, UK

12Jun11.

El pilot de Talavera de la Reina, Alvaro Baustista, sponsoritzat per PUIG, aconsegueix el millor resultat de l'any amb una carrera intel.ligent.

Air Asia British Grand Prix Race Classification:

1. Casey Stoner (Honda) 47’53.459: 2. Andrea Dovizioso (Honda) +15.159: 3. Colin Edwards (Yamaha) +21.480: 4. Nicky Hayden (Ducati) +26.984: 5. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP) +35.569:

World Championship Classification:

1. Stoner 116: 2. Jorge Lorenzo (Yamaha) 98: 3. Dovizioso 83: 4. Valentino Rossi (Ducati) 68: 5. Dani Pedrosa (Honda) 61: 15. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP) 22:

MOTOGP: Montmeló, Catalunya

Gran Premi Aperol de Catalunya Race Classification:
1. Casey Stoner (Honda) 43'19.779: 2. Jorge Lorenzo (Yamaha) +2.403: 3. Ben Spies (Yamaha) +4.291: 4. Andrea Dovizioso (Honda) +5.255: 5. Valentino Rossi (Ducati) +7.371: 12. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP) +45.239:

World Championship Classification:
1. Lorenzo 98: 2. Stoner 91: 3. Dovizioso 63: 4. Dani Pedrosa (Honda) 61: 5. Rossi 58: 16. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP) 11:

MOTOGP: Le Mans, France

15Mai11.
Monster Energy Grand Prix de France Race Classification:
1. Casey Stoner (Honda) 44’03.955: 2 Andrea Dovizioso (Honda) +14.214: 3. Valentino Rossi (Ducati) +14.564: 4. Jorge Lorenzo (Yamaha) +21.075: 5. Marco Simoncelli (Honda) +31.245: 12. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP) +1’04.192:

World Championship Classification:
1. Lorenzo 78: 2. Stoner 66: 3. Dani Pedrosa (Honda) 61: 4. Dovizioso 50: 5. Rossi 47: 16. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP) 7:

MotoGP - Estoril, Portugal

2 Maig, 2011.

bwin Grande Premio de Portugal Race Classification:
1. Dani Pedrosa (Honda) 45’51.483: 2. Jorge Lorenzo (Yamaha) +3.051: 3. Casey Stoner (Honda) +7.658: 4. Andrea Dovizioso (Honda) +16.530: 5. Valentino Rossi (Ducati) +16.555: 13. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP) +1’24.370:

World Championship Classification:
1. Lorenzo 65: 2. Pedrosa 61: 3. Stoner 41: 4. Rossi 31: 5. Nicky Hayden (Ducati) 30: 18. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP) 3:

MotoGP, Jerez, Spain

PUIG TECH SPONSOR

Gran Premio bwin de Espana Race Classification:
1. Jorge Lorenzo (Yamaha) 50.49.046: 2. Dani Pedrosa (Honda) +19.339: 2. Nicky Hayden (Ducati) +29.085: 4. Hiroshi Aoyama (Honda) +29.551: 5. Valentino Rossi (Ducati) +1'02.227: 10. JOHN HOPKINS (RIZLA SUZUKI MOTOGP) +1'48.395:

World Championship Classification:
1. Lorenzo 45: 2. Pedrosa 36: 3. Casey Stoner (Honda) 25: 4. Hayden 23: 5. Rossi 20: 15. JOHN HOPKINS (RIZLA SUZUKI MOTOGP) 6:

MotoGP: Losail, Qatar.

20-Mar-2011. MotoGP: Losail, Qatar.
Rizla Suzuki no puede sustituir al lesionado Álvaro Bautista en la carrera de mañana del GP de Qatar, después de agotar todas las opciones posibles para que la moto estuviera en la parrilla.

Los dos pilotos que más opciones tenían para sustituir a Bautista -que ayer se fracturó un fémur - son imposibles, con John Hopkins en Estados Unidos, sin opciones para llegar a Qatar a tiempo, y con Nobuatsu Aoki en Japón, desde donde viajar es muy difícil por culpa del terrible terremoto y la tragedia del tsunami que la semana pasada asoló ese país. La dirección de Suzuki se ha acercado a algunos pilotos de Moto2 con experiencia en MotoGP, pero ninguno de ellos está disponible por contrato con sus respectivos equipos de cara a esta primera cita del año.

Hopkins se unirá al equipo en la próxima carrera en Jerez, el GP de España, en el lugar de Bautista - mientras el español se esté recuperando. 

Bautista está tranquilo en el hospital después de la operación para ajustar la fractura de su fémur izquierdo, que fue esta misma mañana, y planea volver pronto a España para comenzar con su recuperación, de cara a volver a competir lo antes posible. 

Paul Denning - Director de Equipo:

"La temporada 2011 aún no ha empezado y ya tenemos esta tremenda decepción con la que es muy difícil tratar. En invierno hemos sido consistentes y competitivos, especialmente pensando en que Álvaro es un hombre de domingos y que su competitividad es excepcional, más que el simple hecho de pilotar. Siempre esperamos más de él en carrera que en entrenamientos; todo iba bien. Y la caída fue bastante simple, después de ir muy de prisa sin temperatura en el neumático, muy similar al accidente de Rossi en Mugello del año pasado. Pero la verdad es que tal vez sintiendo cierta presión después de perder tiempo el jueves por culpa de un brazo, pretendía meterse de nuevo entre los mejores. Álvaro pagó un alto precio. Este deporte es extremo y la frontera entre el éxito y el desastre es fina. Estamos decepcionados; está en un hospital con un clavo en la pierna y una dura recuperación por delante. Tiene fuerza y carácter para salir de ésta y en su nombre queremos agradecer las muestras de apoyo recibidas, también agradecer a los doctores y personal de la Clinica Mobile que esta madrugada a las 2 estaban en el hospital comprobando que todo iba como debía.

"Respecto a esta carrera, queríamos encontrar un piloto capaz de llevar nuestra Rizla Suzuki desde la parrilla, pero la logística de John o Nobu lo hacen imposible. Tampoco los equipos de Moto2 con ex pilotos de MotoGP han respondido a nuestra petición. Estaba claro que debíamos recurrir a estas opciones para no apearnos de esta carrera, por Rizla y los demás patrocinadores, pero ciertamente es demasiado poder encontrar un piloto para la clasificación y la carrera y esperar algún resultado: la seguridad y el sentido común deben ser tenidos en cuenta y respetamos todas las respuestas recibidas.

"John no está contento con lo ocurrido a Álvaro, pero sé que lo hará bien en Jerez, esperando poder hacer un test previo. El tiempo de recuperación de Álvaro no está claro, y John tiene compromisos con el British Supersport que chocan con nuestras carreras de Estoril y Le Mans, así que habrá que esperar un poco hasta poder tomar decisiones para estas carreras.

"Gracias por todas las muestras de apoyo, son muy bien recibidas y haremos lo imposible para salir rápidamente de esta situación".

Hopkins i Suzuki MotoGP s'uneixen de nou

23-Mar-2011.
El que durant molts anys va ser la referència per Suzuki MotoGP, torna al seu antic i estimat equip que el va veure triumfar en les seves últimes temporades amb grans resultats en entrenos y carreres.
Substituirà a Alvaro Bautista en els pròxims grans premis mentre aquest es recupera de la caiguda a Qatar, en la que va ser operat del fèmur.

ÈXITS

  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
    • CAMPIÓ DEL MÓN DE MOTOGP AMB MARC MARQUEZ - EQUIP REPSOL HONDA MOTOGP

      CAMPIÓ DEL MÓN DE WSBK AMB JONATHAN REA - EQUIP KAWASAKI PROVEC RACING

      CAMPIÓ DEL MÓN DE BRITISH SUPERBIKE AMB LEON HASLAM

      CAMPIÓ DEL MÓN DE SUPERSPORT 300 AMB ANA CARRASCO

    • CAMPIÓ DEL MÓN DE MOTOGP AMB MARC MARQUEZ - EQUIP REPSOL HONDA MOTOGP

      CAMPIÓ DEL MÓN DE WSBK AMB JONATHAN REA - EQUIP KAWASAKI PROVEC RACING

    • CAMPIÓ DEL MÓN DE MOTOGP AMB MARC MARQUEZ - EQUIP REPSOL HONDA MOTOGP
    • SUBCAMPIÓ DEL MÓN DE MOTO2 AMB ALEX RINS - EQUIP PAGINAS AMARILLAS HP40
    • CAMPIÓ DEL MÓN DE MOTO3 AMB ALEX MARQUEZ - EQUIP ESTRELLA GALICIA 0,0
    • CAMPIÓ DEL MÓN DE MOTO2 AMB POL ESPARGARÓ - EQUIP PONS TUENTI HP40

      SUBCAMPIÓ DEL MÓN DE MOTO3 AMB ALEX RINS - EQUIP ESTRELLA GALICIA 0,0

    • CAMPIÓ DEL MÓN DE MOTO2 AMB MARC MARQUEZ - EQUIP REPSOL CATALUNYA CAIXA
    • SUBCAMPIÓ DEL MÓN DE MOTO2 AMB MARC MARQUEZ - EQUIP REPSOL CATALUNYA CAIXA