Racing

Equips

Team Repsol CatalunyaCaixa MOTO 2 '12

PUIG és Sponsor Tècnic del Team Repsol CatalunyaCaixa a MOTO 2 liderat per Emilio Alzamora, i amb un excepcional pilot campió 125c.c. l'any 2010 i subcampió de MOTO 2 l'any passat.

Pilots

Marc Márquez

Candidat al títol de MOTO2

El pilot de Cervera (Lleida) va disputar el 2007 el campionat d'Espanya de 125c i va acabar a la 8ª posició final. Les seves prestacions no van passar desaparcebudes pels responsables de l'equip Repsol KTM 125cc, que el van fer debutar en el mundial comandant una màquina de la fàbrica austríaca el 2008. Amb l'assessorament del seu mentor, el ex campió del món de 125cc Emili Alzamora, Márquez va encarar la temporada 2009 com  a pilot oficial de KTM. Tot i que només va pujar al esglaó més alt del podi un cop, Marc es va fer notar classificant-se 9 vegades entre els 10 primers i acabant la temporada a la vuitena posició.
Márquez va firmar amb l'escuderia Ajo Motorsport per disputar el mundial de 125cc el 2010. El jove català va guanyar la seva primera carrera a Mugello, on va començar una ratxa de cinc triomfs consecutius. Una caiguda a Indianàpolis i un altre accident a Aragó van fer trontollar les seves aspiracions però quatre victòries consecutives- incloent del dramàtic triomf a Estoril- van permetre a Marc acabar la temporada amb deu victòries (12 poles) i el títol de la categoria.
Marc Márquez, pilot de l'escuderia CatalunyaCaixa MOTO2, ha acabat el seu primer any a la categoria amb el sotscampionat. Malauradament una caiguda en el circuit de Malàisia, va suposar una lesió a l'ull de Marc lo qual no el va permetre lluitar pel seu primer campionat de MOTO2 en les quatre últimes carreres quan estava a menys de sis punta del pilot alemany Stefan Bradl. Marc ha pujat a l'esglaó més alt del podi set vegades aquest any i és un sòlid candidat al títol aquest 2012.

Notícies

Catalunya Caixa i Marc Márquez, Campions del Món

Fa dos anys CatalunyaCaixa va apostar per Marc Márquez i els seus valors: esforç, superació constant i màxima eficiència. Un compromís amb el talent del pilot de Cervera i una aposta decidida pel treball de Márquez, que afrontava el salt a la nova categoria amb humilitat, però amb l'ambició pròpia d'un Campió del Món, després d'aconseguir el títol de 125cc el 2010. Junts, han treballat per aconseguir un repte. I després d'una temporada màgica, inoblidable, en què Márquez ha aconseguit nou victòries, set poles i 14 podis, el pilot CX s'ha proclamat campió del món de Moto2. Un èxit majúscul, fruit d'un treball conjunt, en equip. CatalunyaCaixa, sempre al costat del campió del món, ha treballat dur, amb determinació i amb tota la proximitat necessària perquè els somnis de tots dos es fessin realitat.
Un any històric que va començar amb un nou exemple de superació constant del pilot CatalunyaCaixa. Els problemes de visió, sorgits com a conseqüència de l'accident al Gran Premi de Malàisia de l'any passat, van truncar la seva pretemporada. Però en el primer Gran Premi de l'any, al circuit de Losail, el pilot CX va aconseguir la victòria. Una fita impressionant, emocionant, que va deixar enrere el complicat hivern de Márquez i va donar la benvinguda a una temporada il · lusionant. Amb dues victòries en els primers tres Grans Premis, Márquez va començar el curs com un martell piló al capdavant de la classificació general. Però una caiguda a Le Mans li faria perdre un lideratge que recuperaria dues carreres més tard, a Silverstone. A partir del Gran Premi de Gran Bretanya, el pilot CatalunyaCaixa va dominar la classificació general, imposant a Assen i Sachsenring. Després de l'aturada estival, en què Márquez va poder realitzar la pretemporada que no va poder fer, el seu rendiment va ser espectacular: quatre victòries-Indianapolis, Brno, Misano i Motegi-i un segon lloc-MotorLand-. Per a la història quedarà la victòria al Gran Premi del Japó, després d'una nova remuntada del pilot CatalunyaCaixa. Després de quedar clavat a la sortida i afrontar el primer revolt des de la 29 ª posició, el de Cervera va aconseguir finalitzar primer. Després d'aquesta exhibició, va arribar a Sepang amb 53 punts d'avantatge sobre el segon classificat, Pol Espargaró, i amb opcions de proclamar-se Campió del Món a falta de tres proves per disputar-se. Però una caiguda sota la pluja tropical de Sepang, quan era virtualment campió, va impedir la consecució del títol a Malàisia.
Set dies més tard, a Phillip Island, el pilot CatalunyaCaixa ja es va proclamar matemàticament campió del món de Moto2. Márquez només necessitava acabar 14 º i sumar dos punts per aconseguir el títol, però el de Cervera va ser tercer, amb un avançament a l'últim revolt quan era quart. Un nou cop de geni que va demostrar, una vegada més, l'ambició i el talent del jove pilot CX, que amb tan sols 19 anys i 254 dies, es va adjudicar el seu segon Mundial. I amb el títol sota el braç, Márquez va arribar a València, al circuit Ricardo Tormo de Xest, que veuria una de les exhibicions de la història. Márquez, sancionat per Direcció de Cursa després d'un incident amb Simone Corsi en els segons lliures de divendres, va haver de sortir últim al Gran Premi de Comunitat Valenciana. I des de la posició 33 ª va aconseguir remuntar i aconseguir una victòria somiada. El major triomf en la història del motociclisme.
Així doncs, Márquez es converteix en el pilot més jove a guanyar el títol de Moto2 i el tercer de la història en adjudicar-se el campionat de la categoria intermèdia, després de Dani Pedrosa (19 anys i 18 dies) i de Jorge Lorenzo (19 anys i 176 dies).
El de Cervera, amb nou victòries, set poles i 14 podis-superant el seu rècord personal de 12 el 2010 -, s'ha convertit en el millor campió de la categoria intermèdia, amb 324 punts. Unes xifres que sumades a les de la temporada anterior, converteixen el pilot CatalunyaCaixa en el gran dominador de Moto2: té el rècord de victòries (16), de poles (14), de podis (25) i de punts (575).
A més, Márquez, amb 26 victòries en els últims tres anys al Mundial, ja és el pilot més llorejat abans de complir els 20 anys. Ha superat a Pedrosa (21 triomfs), Valentino Rossi (17) i Lorenzo (15). Amb aquestes victòries, el de Cervera ja és el cinquè pilot espanyol amb més triomfs, per darrere d'Ángel Nieto (90), Pedrosa (45), Lorenzo (44) i Jorge Martínez Aspar (37), i per davant d'històrics com Álex Crivillé (20) i Ricardo Tormo (19).
Aquest títol és el millor epíleg a dues temporades espectaculars, en les quals cal sumar els dos Campionats d'Espanya aconseguits pels també pilots CatalunyaCaixa Àlex Rins, la temporada passada, i per Álex Márquez aquest any. Reptes complerts.

Remuntada i victòria èpica de Marc Márquez a València

El pilot CatalunyaCaixa Marc Márquez ha protagonitzat avui la victòria més èpica de la història del motociclisme. El Campió del Món de Moto2 partia últim, en el lloc 33 ª a la graella de sortida i, tot i el asfalt mullat del circuit Ricardo Tormo, ha aconseguit un triomf superb, somiat, al Gran Premi de la Comunitat Valenciana. L'organització va declarar la cursa en mullat, encara que el semàfor es va apagar sense presència de pluja. Márquez va arrencar des de l'última posició de la graella de sortida i en el primer parcial, el pilot CatalunyaCaixa ja havia aconseguit avançar a 20 pilots. El seu primer pas per línia de meta el va registrar en l'onzena posició. Ja en la segona volta, era novè. La pista començava a assecar-se quan, a 18 voltes per al final, van tornar a caure unes gotes que van humitejar de nou l'asfalt. Márquez va continuar retallant, cinquè, veient possibilitats de podi davant seu. El de Cervera va estrènyer, colant-se en un gir d'esquerres. No va perdre el tremp, va seguir pensant en el podi i recuperar la distància perduda. En només dues voltes ja estava tercer, amb 13 girs per davant. Va terra pel mig i en solitari va marcar diverses voltes ràpides, sent l'únic pilot capaç de rebaixar la barrera del 1'46. Marc aconseguia esgarrapar uns vuit dècimes per volta al segon classificat, Nico Terol. El pilot CatalunyaCaixa, rodant un segon més ràpid que el cap de cursa, va pescar a Terol i el va passar, adjudicant-se la plata provisional amb la mirada posada en el calaix més elevat. La primera posició de Julián Simón perillava. La distància de cinc segons amb set voltes per davant semblava salvable. Sense pluja, va començar a formar-carril i Márquez, marcant una altra volta ràpida, 1'46 440, va reduir la barrera dels dos segons respecte al primer. A tres voltes del final, ja estava damunt de Simó. A la recta de meta, el de Cervera es va col · locar primer, va 1256 a Simón i va liderar les dues últimes voltes de la carrera. El pilot CatalunyaCaixa va superar la bandera de quadres primer, sumant la seva novena victòria aquest any i guanyant la seva primera cursa de la temporada a casa. D'aquesta manera, Márquez completa un cicle de dos anys històrics en la categoria de Moto2. Amb 324 punts, el de Cervera s'ha confirmat com el millor campió de la categoria intermèdia, a més d'aconseguir nou victòries, set poles i 14 podis. Unes xifres espectaculars que s'han de sumar a les de l'any passat, que converteixen Marc al gran dominador de la categoria: rècord de victòries (16), de poles (14), de pòdiums (25) i de punts (575) . Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, guanyador del Gran Premi de la Comunitat Valenciana, 48'50 706: "Avui m'he sorprès a mi mateix perquè en veure que plovia en el warm-up, he dubtat una mica ja que en aigua costa més avançar pilots. Però una vegada en carrera, he fet una sortida perfecta i en els dos primers revolts he passat a molts pilots. Tot d'una m'he vist allà, he tingut una lluita bastant dura amb Aegerter, amb Rea i també amb Zarco. Quan els he pogut avançar, he vist que podia anar més ràpid, però tampoc volia cometre cap error. Un cop els he deixat enrere, sí que he fet totes les voltes al límit. Els pilots que tenia al davant estaven molt lluny, però sabia que anava tercer, si el campionat hagués estat en joc m'hauria quedat allà, però he volgut veure què passava ia veure si hi havia sort, així que he anat al límit. Ha estat una cursa molt bona i me n'alegro també que Simón i Terol hagin estat al podi, perquè han treballat molt aquesta temporada i es mereixen aquest podi ". Emili Alzamora, Team Manager: "Són carreres que queden per a la història. Des del Team CatalunyaCaixa Repsol penso que no es podia tancar aquest projecte de Moto2 amb una carrera com la que ha fet Marc Poques paraules et queden quan un pilot fa una carrera com la d'avui, només agrair a totes les persones que han fet possible que aquest projecte es pogués construir: patrocinadors, família, Fan Club, tots els integrants de l'equip que han fet un treball magnífic i com no, a Marc que al llarg d'aquests dos anys ens ha fet gaudir com mai. El nostre projecte ha sortit endavant amb patrocinadors que han donat suport a pilots que han sortit de la base, i aquest és el fruit de tant esforç ".

Números de campió

Així doncs, el pilot CatalunyaCaixa es converteix en el pilot més jove a guanyar el títol de Moto2 i el tercer de la història en adjudicar-se el campionat de la categoria intermèdia, després Dani Pedrosa (19 anys i 18 dies) i Jorge Lorenzo (19 anys i 176 dies).
El de Cervera, amb vuit victòries, set poles i 13 podis-superant el seu rècord de 12 el 2010 -, s'ha convertit en el millor campió de Moto2, amb 299 punts. Unes xifres que sumades a les de la temporada anterior, converteixen el pilot CatalunyaCaixa en el gran dominador de la categoria: té el rècord de victòries (15), de poles (14) i de pòdiums (24).
A més, Márquez, amb 25 victòries en els últims tres anys al Mundial, ja és el pilot més llorejat abans de complir els 20 anys. Ha superat a Pedrosa (21 triomfs), Valentino Rossi (17) ia Lorenzo (15). Amb aquestes victòries, el de Cervera ja és el cinquè pilot espanyol amb més triomfs, per darrere d'Ángel Nieto (90), Pedrosa (44), Lorenzo (44) i Jorge Martínez Aspar (37), i per davant d'històrics com Álex Crivillé (20) i Ricardo Tormo (19).
Palmarès general:
Primera cursa: 1998 Enduro per a nens
Primer Gran Premi: GP Estoril 2008
Primer Podi: GP Anglaterra 2008
Primera Victòria: GP Itàlia 2010
Categoria 125cc
Total Grans Premis: 46
Podis: 14
Poles: 14
Victòries: 10
Categoria Moto2
Total Grans Premis: 31
Podis: 24
Poles: 14
Victòries: 15
Les xifres de CX Marc Márquez 2012:
8 victòries
13 podis
7 poles
4 voltes ràpides en cursa
13 vegades ha sortit des de primera fila
99 voltes en primera posició
16 Grans Premis disputats
7.278 km realitzats en Grans Premis
1.545 voltes realitzades en Grans Premis
299 punts
1 º classificació general
· Campió del Món de Moto2 més jove de la història amb 19 anys i 254 dies. Tercer pilot més jove en adjudicar-se el campionat de la categoria intermèdia, després Dani Pedrosa (19 anys i 18 dies) i Jorge Lorenzo (19 anys i 176 dies).
· Pilot amb més victòries (15), poles (14) i pòdiums (24) en Moto2.
· Pilot amb més victòries al Mundial (25) abans de complir els 20 anys, superant Pedrosa (21), Valentino Rossi (17) i Lorenzo (15).
· Millor campió de Moto2, amb 299 punts.

Caiguda de Marc Márquez al Gran Premi de Malàisia

La pluja ha condicionat la carrera de Moto2 del Gran Premi de Malàisia, en què Marc Márquez, ha patit una caiguda, sense conseqüències, i no ha pogut acabar la quinzena prova de la temporada. El pilot CatalunyaCaixa, que podia proclamar avui campió del món de Moto2, tindrà una nova oportunitat d'aquí a set dies, al circuit de Phillip Island, en el qual, si suma almenys dos punts, s'adjudicarà matemàticament el títol de la categoria intermèdia .
El pilot CatalunyaCaixa, que partia des de la tercera plaça, ha començat la cursa, retardada per l'organització a causa de les adverses condicions meteorològiques, de manera prudent. Sense voler arriscar gens ni mica, Márquez ha completat la primera volta a la vuitena posició. En el següent gir ha aconseguit superar Pol Espargaró, segon classificat a la general, i el pilot CatalunyaCaixa era llavors virtualment campió del món de Moto2. Controlar a Espargaró en tot moment, que passava a ser 12 º, Márquez ha escalat fins a la sisena plaça. Després d'un intercanvi de posicions amb Andrea Iannone, el de Cervera rodava 7 quan en la volta 13 s'ha anat per terra. El pilot CatalunyaCaixa no ha pogut reprendre la carrera i s'ha vist obligat a abandonar.
Després del Gran Premi de Malàisia, Márquez només ha perdut cinc punts respecte al seu principal perseguidor a la classificació general, Espargaró, que ha finalitzat 11 º en una carrera tallada per la pluja. D'aquesta manera, el de CatalunyaCaixa lidera la general amb 48 punts d'avantatge. El seu pròxim repte: Austràlia.
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, caiguda, nc, 1 º en la general amb 283 punts:
"He anat molt còmode sobre la moto i més, estava molt tranquil perquè sabia que Pol [Espargaró] era lluny. No volia baixar molt el ritme perquè és fàcil desconcentrar amb l'aigua i just en aquell moment ha començat a ploure més. He intentat anar més lent, perquè en aquestes condicions la pista estava més relliscosa. Sabia que Iannone era a prop, però quan ha intentat avançar-li he deixat passar, tenia clar que aquesta no era la meva lluita. A final de recta ha allargat molt la seva traçada i ho he pogut avançar sense problemes, poc després he caigut. No m'ho esperava, he frenat més o menys com en la volta anterior i quan anava completament recte, se m'ha tancant la direcció. Una llàstima, però és el que té córrer en mullat. El millor és que no m'he fet res i que l'avantatge que teníem a la general és molt útil; ara toca passar pàgina ".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Mai és fàcil però aquesta carrera ha estat molt complicada. Marc ha sortit bé ia poc a poc va anar guanyant posicions fins que, de nou, va començar a ploure. En aquestes condicions és molt difícil pilotar ja que, quan l'asfalt està mig mullat i comença a ploure de nou, les reaccions de la moto són impredictibles. Diversos pilots s'han anat a terra i un d'ells ha estat Marc Ara hem de seguir amb el gran treball que Marc i l'equip estan realitzant i afrontar el circuit de Phillip Island amb la mateixa energia de sempre ".

Remuntada de líder

Marc Márquez ha tornat a citar amb la història. El pilot CatalunyaCaixa ha protagonitzat avui a Motegi una nova remuntada espectacular i ha aconseguit la victòria al Gran Premi del Japó, la vuitena de la temporada i el triomf número 25 en els últims tres anys al Mundial. Amb el resultat d'avui, el de Cervera amplia la seva diferència en la classificació general, amb 53 punts d'avantatge sobre el segon classificat, Pol Espargaró.
El de Cervera, que començava el Gran Premi del Japó des de la segona posició, s'ha quedat clavat a la sortida i ha caigut fins a la 29 ª plaça. Però després de completar una gran primera volta, el pilot CatalunyaCaixa ja era novè. Gir després gir ha anat recuperant posicions fins a arribar al grup davanter i aconseguir el liderat a la novena volta, després de superar a Tito Rabat. Una primera posició que el de Cervera no ha abandonat fins a creuar la línia de meta, aguantant els atacs finals d'Espargaró, amb qui ha mantingut un altre intens duel per la victòria final.
Amb el triomf d'avui, Márquez supera el nombre de victòries que va aconseguir l'any passat, a més de sumar l'actuació d'avui a remuntades com la d'Estoril el 2010 i la de Phillip Island l'any passat. Sense descans, el pilot CatalunyaCaixa es desplaçarà a Malàisia per disputar el pròxim cap de setmana la segona de les tres carreres en tres setmanes de la gira per Àsia i Oceania.
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, guanyador del Gran Premi del Japó, 42'56 171, 1 º en la general amb 283 punts:
"He comès un error gravíssim en la sortida, una fallada de novell. Quan he posat la primera marxa he notat alguna cosa estranya, però en aquest moment només estava pendent del semàfor i en fer una bona sortida, així que no he pensat a confirmar que la marxa hagués entrat. Quan s'han apagat els llums he vist que tenia el punt mort lloc i el primer que he pensat és que ningú em colpegés per darrere, no per perdre la cursa, sinó perquè tant l'altre pilot com jo ens podríem haver fet molt de mal.
En aquest aspecte he tingut molta sort, però al primer revolt estava molt endarrerit i he hagut de donar el cent per cent en les dues primeres voltes. En veure que no estava amb el grup de cap, el meu objectiu era sumar els màxims punts possibles, però m'he sorprès a mi mateix en veure que anava escalant posicions i arribava als que lideraven la cursa. A partir d'allí, m'ho he pres amb més calma a l'hora d'avançar.
Des l'equador de la prova fins al final hem pogut marcar un molt bon ritme, millor que en els entrenaments cronometrats. Això és molt positiu, ja que Motegi és un circuit en el qual les Kalex van molt bé i aconseguir aquí els 25 punts és molt important ".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Una vegada més, Marc ha demostrat estar a l'altura de les circumstàncies. És un pilot d'una talla impressionant. Una sortida complicada, i alhora molt perillosa, li posava la carrera molt difícil ja que el deixava en una posició en la qual només tenia una opció: la remuntada. Així que es va posar mans a l'obra, i tot i tenir un repte molt complicat per davant, ha sabut donar-li la volta a la situació de la millor manera possible. Se'ns acaben les paraules per definir aquestes gestes. Molt contents i això ens permet encarar el Gran Premi de Malàisia amb més energia encara ".

Marc Márquez és segon en el Gran Premi d'Aragó

El pilot CatalunyaCaixa Marc Márquez ha aconseguit avui la seva 11 º podi de la temporada a MotorLand Aragó, igualant així el nombre de podis que va aconseguir l'any passat, després de finalitzar segon en un Gran Premi d'Aragó. El de Cervera, que partia des de la tercera fila, a la setena posició, ha realitzat una sortida intel · ligent, sense voler arriscar gens ni mica mentre escalfava els seus pneumàtics, al sec però fred asfalt aragonès. De menys a més, el pilot CatalunyaCaixa ja ha aconseguint la tercera posició a la tercera volta, després d'avançar quatre pilots en només una volta. Ha estat llavors quan ha començat el primer duel amb Andrea Iannone. Després d'aconseguir superar, i també avançar a Simone Corsi, Márquez ha aconseguit el liderat de la prova en el cinquè gir.
Posició que ha mantingut fins a la volta 15, moment en què Pol Espargaró i Iannone han passat a Marc La lluita entre els tres pilots ha estat espectacular, especialment amb l'italià, i fins i tot, cap al final de la cursa, s'ha afegit al grup Scott Redding. En els últims girs, Espargaró s'ha distanciant mentre que el pilot CatalunyaCaixa ha hagut de lliurar una intensa batalla amb els incansables Iannone i Redding que en cap moment han donat el seu braç a tòrcer. Al final però, i malgrat la insistència dels dos, el pilot CX ha creuat la línia de meta en la segona posició. D'aquesta manera, Márquez aconsegueix 20 valuosos punts i suma 258 en la classificació general, que mana amb 48 punts d'avantatge sobre el segon classificat, Espargaró, i amb 80 sobre el tercer classificat, l'italià Iannone.
Després d'aconseguir un nou podi a casa, el pilot CatalunyaCaixa començarà la gira asiàtica amb la disputa del Gran Premi del Japó, el proper 14 d'octubre.
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, 2 º classificat del Gran Premi d'Aragó, 1447 del primer classificat, 1 º en la general amb 258 punts:
"Estic content, avui hem gaudit molt i no es pot guanyar sempre. En les últimes sis voltes, quan tothom-inclòs jo-estàvem esperant per atacar, m'han passat Andrea [Iannone] i Pol [Espargaró], i després Scott [Redding]. M'he descol · locat una mica, però fins i tot amb això crec que he fet unes últimes bones voltes. Pol ha fet una gran carrera, s'ha pogut escapar, ja que amb Andrea hem perdut força temps, però al final l'important és que només m'ha restat cinc punts. Queden quatre carreres i hem de pensar en el Campionat. No sé què hauria passat si hagués arribat a Pol, però quan Andrea i jo ens hem deixat de molestar, era massa tard. Només quedava una volta i era molt arriscat intentar anar a per Pol Aquests 20 punts són molt importants per al Mundial. "
Emili Alzamora, Team Manager:
"Estem contents amb el resultat ja que l'equip ha sabut treure un bon profit de la situació. Les condicions amb les que vam tenir de disputar les dues jornades d'entrenaments no van ser les millors però, en general, crec que podem fer una valoració positiva del cap de setmana. En carrera, Marc li faltava adherència darrere, de manera que no va poder escapar encara que la batalla en Moto2 és sempre molt complicada. Ara encarem les quatre curses amb un bon marge de punts encara que no podem despistar ni un moment. "

Marc Márquez, més líder a Moto2

Nou cop d'autoritat del pilot CatalunyaCaixa Marc Márquez al Mundial de Moto2. El de Cervera ha aconseguit una espectacular victòria al Gran Premi de San Marino i suma set triomfs en 12 carreres, tres consecutius. D'aquesta manera el pilot CatalunyaCaixa amplia el seu avantatge en la classificació general, que mana amb 53 punts d'avantatge sobre el segon classificat.
Márquez ha aconseguit la seva tercera victòria consecutiva sobre el traçat sanmarinès, després de l'inici atípic de la cursa, suspesa tot just disputades tres voltes per motius de seguretat. A la primera sortida, i des de la pole, Márquez ha completat un bon inici de carrera. Però a la tercera volta l'ha superat el pilot local Andrea Iannone, moments abans que mostressin la bandera vermella, a causa d'una taca d'oli deixada per la muntura de Gino Rea.
A la represa, el pilot CatalunyaCaixa ha sortit des de la segona posició i s'ha situat darrere de Iannone. Però un ensurt, a la mateixa zona que ahir, l'ha relegat fins a la quarta plaça. Dos girs més tard, després de marcar una de les dues voltes ràpides aconseguides pel CX durant la cursa, ha recuperat la tercera posició. Volta rere volta ha començat a retallar la distància amb Pol Espargaró i Iannone, que formaven el cap de carrera. A falta de quatre girs, Márquez ha superat al pilot italià i s'ha situat segon, per darrere d'Espargaró. A la penúltima volta, el pilot CatalunyaCaixa Repsol ha aconseguit el nou rècord del circuit (1'38 453). Era l'antesala d'una última volta d'infart, amb fins a cinc avançaments entre Márquez i Espargaró. El pilot CatalunyaCaixa Repsol, amb molta confiança, i gestionant l'atac a la perfecció, va saber esperar el seu moment i sense baixar la guàrdia en cap moment es va adjudicar una de les carreres més emocionants del que portem de temporada.
D'aquesta manera, ia falta de cinc carreres per acabar el Mundial, Márquez continua al comandament de la classificació general amb 238 punts. El pilot CatalunyaCaixa tornarà a l'acció en dues setmanes, amb la disputa del Gran Premi d'Aragó en MotorLand el 30 de setembre.
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, guanyador del Gran Premi de San Marino, 23'11 278, 1 º en la general amb 238 punts:
"M'ha agradat guanyar així, sobretot per com s'ha plantejat la carrera. Sabia que podia estar davant, tenia confiança, però en el warm-up ja m'ha costat una mica, perquè no tenia el ritme adequat i no sabíem com aguantarien els pneumàtics durant la cursa. A més, he estat a punt de caure en una ocasió i he perdut una mica la concentració. En aquest moment m'han avançat Pol i Tito [Esteve Rabat] i ha estat a punt de passar-me un tercer pilot, així que he vist que havia de reaccionar, perquè hi havia molts més pilots darrere. Com que és una carrera tan curta, ha estat difícil poder pensar amb calma sobre de la moto i per això al final ha estat tan intens. He intentat recuperar anant al límit en cada volta i, quan al final he pogut contactar amb Pol, he intentat avançar a la primera frenada en la qual he tingut una oportunitat i és on hem iniciat la lluita, que crec que ha estat molt bonica per l'espectador. A cada frenada intentava frenar el més tard possible, i ell feia el mateix, però he pogut arribar primer a les últimes corbes i tapar tots els buits. Ha estat una victòria important, perquè Pol [Espargaró] sempre ha anat ràpid en aquest circuit ".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Molt satisfet ja que per a nosaltres ha estat un cap de setmana bastant complicat: entrenaments oficials sobre pluja i bandera vermella, que deixava la carrera amb només 14 voltes. Tot es convertia en una gran incògnita. Marc ha sabut gestionar la situació adversa perfectament i al final, ha sabut atacar en el moment precís. Nosaltres, des del box, no li hem volgut marcar res ja que qui està damunt de la moto i sap analitzar les seves possibilitats en tot moment és ell mateix. Un final de carrera com el que hem vist, en gran part es deu a la gran confiança que té Marc, i sobretot, en el moment dolç en què es troba. Aquesta fortalesa mental li va donar el "plus" necessari que avui li faltava a la moto. Com a equip hem de mantenir l'estat de gràcia en què es troba Marc ".

Marc Márquez conquista Brno

Nou cop d'autoritat de Marc Márquez. El pilot CatalunyaCaixa ha consolidat el seu liderat al Mundial de Moto2 aconseguint la seva primera victòria a Brno, la 23 º de la seva carrera esportiva. El de Cervera suma sis victòries en 11 carreres, la quarta en els últims cinc Grans Premis, i mana a la classificació general amb 48 punts d'avantatge sobre el segon classificat.
El pilot CatalunyaCaixa, que partia des de la segona fila, a la quarta posició, després de patir ahir problemes amb la goma del darrere, ha fet una bona sortida, guanyant dues posicions en només dues voltes. El de Cervera, s'ha situat per darrere de Tom Lüthi, primer, seguint-li i estudiándole de forma molt intel · ligent al llarg de la prova. Uns combatius Andrea Iannone i Pol Espargaró han arribat a avançar a Marc, a la volta 8 i 16, respectivament, però el pilot CatalunyaCaixa Repsol ha recuperat la seva posició ràpidament.
Dominador del com i el quan, Márquez ha superat Lüthi a tres voltes per al final de la cursa. Tres girs en què el pilot CatalunyaCaixa ha pujat el ritme, aconseguint la seva millor volta en l'últim gir de la prova després d'un gran duel amb el suís Lüthi. El de Cervera ha creuat la línia de meta amb 61 mil · lèsimes d'avantatge sobre el suís, segon classificat, i amb 440 sobre Espargaró, tercer.
Un triomf fruit del gran treball que ell i el seu equip han realitzat durant tot el cap de setmana. En els primers entrenaments lliures van haver de treballar durament per millorar la posada a punt de la seva Suter i ahir, després de donar un pas endavant i millorar en les dues sessions, van patir uns problemes en el seu goma del darrere. Així doncs, i un cop més, una victòria de l'esforç i del treball en equip.
El proper repte del pilot CatalunyaCaixa serà el Gran Premi de San Marino, que se celebrarà a Misano el 16 de setembre.
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, guanyador del Gran Premi de la República Txeca, 41'19 178, 1 º en la classificació general amb 213 punts:
"Ahir a entrenaments i em vaig trobar molt còmode; sabia que estava preparat per a la carrera i que podria estar davant, però que ningú es podria escapar, perquè tots teníem un ritme molt similar. Així ha estat, perquè he vist que avui l'adherència era menor però seguia rodant còmode, així que he pogut estudiar a Lüthi durant tota la cursa. El ritme ha estat més lent de l'esperat i he pogut preparar les voltes finals. Quan faltaven tres he donat el cent per cent per posar-me primer i en l'última volta he tapat tots els forats per guanyar. Ha estat una tàctica diferent a l'habitual, però en aquest circuit m'ha resultat difícil i volia reservar-".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Marc ha fet una gran carrera ja que en aquest circuit és molt difícil marcar diferències, i més, en una categoria com la de Moto2. A més, durant els entrenaments Marc tampoc ho ha tingut fàcil per poder trobar una bona posada a punt amb la moto. A diferència d'Indianapolis, ens ha costat més en aquest circuit. Ell, amb l'equip, ha realitzat un gran treball i la gran confiança que té en si mateix l'ha ajudat a poder mostrar el gran ritme que ha portat a terme durant la cursa. Ha sabut gestionar magistralment tot el procés, deixant que passessin les voltes a l'inici i atacant cap al final de la mateixa. Estic molt content ja que, tornar de vacances i aconseguir dues victòries consecutives és molt important i això permet que Marc torni a estar en el seu punt àlgid. Com diu Marc, no ens podem relaxar, ja que tot això és molt llarg, i el més important és que ell segueixi divertint sobre de la moto. "

Sensacions positives per a Marc Márquez després del test a Portimao

El pilot CatalunyaCaixa completa tres intenses jornades de treball després de realitzar més de 200 voltes i prop de 1.000 quilòmetres en el traçat portuguès
El pilot CatalunyaCaixa Marc Márquez ha finalitzat avui tres profitoses jornades de test al circuit portuguès de Portimao. Aprofitant l'aturada de la competició-a Laguna Seca només corren les MotoGP-Márquez i el seu equip van programar uns test, que van iniciar dilluns, amb l'objectiu de seguir treballant per a la segona part de la temporada i, sobretot, perquè Marc realitzés part de les provatures i quilòmetres per evolucionar la moto que no va poder fer durant la pretemporada.
Acompanyat pel bon temps, però amb molta calor-amb temperatures al voltant dels 30 º C-el pilot CatalunyaCaixa ha realitzat un total de 211 voltes i 969 quilòmetres durant els tres dies de test a Portimao, on mai havia rodat una moto de la categoria intermèdia del Mundial. En la primera de les jornades va completar 79 voltes, ahir va fer 77 i avui ha girat un total de 55. Tres dies intensos en què el de Cervera ha provat diferents posades a punt de la moto i algunes evolucions de Suter.
"Els entrenaments han anat molt bé i hem pogut obtenir molta informació, que era del que es tractava en aquests entrenaments. El primer dia va ser més d'adaptació i em va costar una mica, ja que aquest circuit té molts canvis de rasant, pujades i baixades, i també molts sots, que per a la posada a punt compliquen una mica les coses. A partir d'aquí, hem pogut provar coses noves, ja que Suter ha treballat molt bé i hem d'estar contents, perquè hem tret bastants conclusions. Ha estat positiu i això ens servirà per estar més preparats en la segona part del campionat i intentar anar una miqueta més ràpid, i sobretot, més còmodes ", ha valorat el pilot CatalunyaCaixa.
Márquez, líder del Mundial de Moto2 amb 34 punts d'avantatge sobre el segon classificat, tornarà a l'acció el pròxim 17 d'agost, amb els primers entrenaments lliures del Gran Premi d'Indianapolis. Vacances més que merescudes per al de Cervera.

Sensacions positives per a Marc Márquez després del test a Portimao

El pilot CatalunyaCaixa completa tres intenses jornades de treball després de realitzar més de 200 voltes i prop de 1.000 quilòmetres en el traçat portuguès
El pilot CatalunyaCaixa Marc Márquez ha finalitzat avui tres profitoses jornades de test al circuit portuguès de Portimao. Aprofitant l'aturada de la competició-a Laguna Seca només corren les MotoGP-Márquez i el seu equip van programar uns test, que van iniciar dilluns, amb l'objectiu de seguir treballant per a la segona part de la temporada i, sobretot, perquè Marc realitzés part de les provatures i quilòmetres per evolucionar la moto que no va poder fer durant la pretemporada.
Acompanyat pel bon temps, però amb molta calor-amb temperatures al voltant dels 30 º C-el pilot CatalunyaCaixa ha realitzat un total de 211 voltes i 969 quilòmetres durant els tres dies de test a Portimao, on mai havia rodat una moto de la categoria intermèdia del Mundial. En la primera de les jornades va completar 79 voltes, ahir va fer 77 i avui ha girat un total de 55. Tres dies intensos en què el de Cervera ha provat diferents posades a punt de la moto i algunes evolucions de Suter.
"Els entrenaments han anat molt bé i hem pogut obtenir molta informació, que era del que es tractava en aquests entrenaments. El primer dia va ser més d'adaptació i em va costar una mica, ja que aquest circuit té molts canvis de rasant, pujades i baixades, i també molts sots, que per a la posada a punt compliquen una mica les coses. A partir d'aquí, hem pogut provar coses noves, ja que Suter ha treballat molt bé i hem d'estar contents, perquè hem tret bastants conclusions. Ha estat positiu i això ens servirà per estar més preparats en la segona part del campionat i intentar anar una miqueta més ràpid, i sobretot, més còmodes ", ha valorat el pilot CatalunyaCaixa.
Márquez, líder del Mundial de Moto2 amb 34 punts d'avantatge sobre el segon classificat, tornarà a l'acció el pròxim 17 d'agost, amb els primers entrenaments lliures del Gran Premi d'Indianapolis. Vacances més que merescudes per al de Cervera.

Marc Márquez assegura una cinquèna posició

Marc Márquez ha acabat cinquè en el Gran Premi d'Itàlia, en una carrera en què no s'ha trobat còmode amb la posada a punt de la seva moto. Pensant en el Campionat, el pilot CatalunyaCaixa ha preferit no arriscar i ha aconseguit 11 valuosos punts per a la classificació general, que encapçala amb 34 punts d'avantatge sobre el segon classificat, Pol Espargaró, empatat a punts amb Andrea Iannone.
El de CatalunyaCaixa, que partia des de la primera fila, concretament a la segona posició, ha realitzat una gran sortida, situant-se líder fins la quarta volta, moment en què va ser superat per Tom Lüthi. Un sorprenent Takaaki Nakagami s'ha unit al grup del davant i al costat de Iannone han disputat en grup, com ja és habitual, el primer tram de la cursa. En l'equador de la prova, Espargaró es va unir a ells, formant així un grup de cinc pilots al cap de la cursa. Però a la volta 15, quan Marc ocupava la tercera posició, el de CX ha patit un ensurt que li ha fet caure fins a la cinquena posició. Al llarg de tot el cap de setmana, el pilot de Cervera ha realitzat bons temps a bord del seu Suter, però, en cap moment s'ha trobat còmode amb la configuració de la seva muntura. És per això que, molt intel · ligentment, i sense voler arriscar gens ni mica, Marc ha sabut ser fred i pensant en el Campionat, el pilot CatalunyaCaixa ha assegurat la cinquena plaça, creuant la línia de meta per darrere de Iannone, Espargaró, Luthi i Bradley Smith.
Amb el Gran Premi d'avui, "la prova del 9", el Mundial arriba al seu equador. L'any passat, després de la disputa de nou carreres, el pilot CatalunyaCaixa era segon en la classificació general a 47 punts del primer classificat. Ara encapçala el Campionat, amb 34 punts d'avantatge sobre el segon.
Properament, el de Cervera realitzarà tres jornades de test al circuit de Portimao (Portugal) durant els dies 23, 24 i 25 de juliol en què al costat del seu equip prepararan el pròxim Gran Premi d'Indianapolis, que es celebra el 19 d'agost als Estats Units.
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, 5 º classificat en el Gran Premi d'Itàlia, 3796 del primer classificat, 1 º en la general amb 163 punts:
"No estem satisfets. El millor de tot és que hem sumat 11 punts, perquè en un moment de la carrera em veia a terra. Hem patit prou, hem de ser honestos. Hem estat tot el cap de setmana salvant els mobles. Des de la primera volta he notat un rebot excessiu, fora del normal, perquè ahir no el tenia. He intentat pilotar més suau o més agressiu, i de totes les formes seguia aquí. Després d'estar a punt de caure dues vegades, he pensat en el Campionat del Món i al final és millor sumar 11 punts que cap ".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Aquest cap de setmana ha estat una mica complicat. Marc no es trobava a gust tot i haver realitzat bons registres al llarg dels dos dies d'entrenaments. Avui, en el 'warm up' també hem provat algunes solucions que no han donat resultat ia més, en carrera ha patit 'chattering' amb la qual cosa, no podia fer més del que ha fet. Un dels punts més importants a tenir en compte és que Marc ha après a ser conservador quan la moto no està a punt. En una categoria tan igualada com aquesta has de saber fer un quart o cinquè lloc i quedar-te fora del podi si vols lluitar pel campionat. Ara tenim una aturada en les pròximes setmanes i ho aprofitarem per fer una anàlisi de tres dies a Portimao en el qual intentarem, al costat dels tècnics de Suter, proporcionar tots els mitjans per així tingui una mica més d'estabilitat ".

Marc Márquez sortirà des de la primera línia al Gran Premi d'Itàlia

El pilot CatalunyaCaixa Marc Márquez ha acabat segon, per un sospir, en els entrenaments oficials d'aquesta tarda. Després de dominar gran part de la sessió, Márquez ha optat a aconseguir la pole fins a l'última volta. Al final, el de Cervera ha estat segon a tan sols 69 mil · lèsimes del millor temps, de Pol Espargaró. D'aquesta manera, el de CX sortirà demà des de la segona posició al Gran Premi d'Itàlia i tornarà a ocupar la primera fila a la graella de sortida, per vuitena vegada, de nou possibles, en aquesta temporada.
La segona jornada d'entrenaments a Mugello va començar amb la sessió matinal d'entrenaments lliures, en què el pilot CatalunyaCaixa ha finalitzat segon. El de Cervera, seguint el seu pla de treball i progressió habitual, ha començat la jornada amb molta determinació i en la seva cinquena volta, de les 19 que ha completat, ja ha aconseguit el seu millor registre (1'52 867) a Mugello. Amb un gran ritme-rodant de manera constant en 1'53 baixos i 1'52 alts-ha liderat gran part de la sessió. Només Tom Lüthi l'ha superat, per tan només 72 mil · lèsimes, en l'últim minut de la sessió.
Márquez ha continuat imprimint una velocitat de creuer a la sessió cronometrada. Havia arribat el primer moment decisiu del cap de setmana, i el pilot CatalunyaCaixa ha començat torpedinant el cronòmetre des de l'inici de sessió. En la seva quarta volta ja havia aconseguit el millor registre a Mugello (1'52 438), marcant així la pole provisional, i dominant amb mà de ferro la resta de sessió. Però en l'última volta, Espargaró ha aconseguit rebaixar el registre de Marc, per tan sols 69 mil · lèsimes, mentre que Márquez, amb molt trànsit a la pista en els últims minuts, no ha pogut tornar a millorar el seu temps i, després de realitzar 20 voltes , ha acabat la sessió en la segona posició.
El pilot CatalunyaCaixa disputarà demà (12:20) la novena cursa de la temporada a Mugello, on suma dues victòries consecutives, en 125cc el 2010 i en Moto2 l'any passat.
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, 2 º classificat, 39 voltes, temps: 1'52 438:
"Avui hem tingut bones sensacions perquè hem rodat a un ritme molt bo. Aquí a Mugello, aconseguir la pole a una volta és difícil, ja que has d'agafar a pilots de referència per aprofitar les aspiracions. El trànsit que es genera en el circuit et talla una mica la volta i has d'estar molt atent als altres pilots. Demà serà una carrera en grup, molt llarga i físicament molt dura. La calor i els canvis de direcció desgasten molt a nivell físic. Cal estar molt concentrat en aquest circuit. El més important és que per la carrera de demà tenim una bona base i sortim des de la primera línia ".

Marc Márquez, el rei de Sachsenring

A velocitat de creuer. El pilot CatalunyaCaixa Marc Márquez ha aconseguit avui al Gran Premi d'Alemanya la seva segona victòria consecutiva, la quarta de la temporada. D'aquesta manera, el de CX aconsegueix el seu 11 º triomf a Moto2, el 21 º de la seva carrera esportiva i iguala el rècord de victòries al Mundial aconseguides per un pilot abans de complir els 20 anys, fins ara, en possessió de Dani Pedrosa. A més, el pilot CatalunyaCaixa manté el seu idil.li amb l'exigent circuit de Sachsenring, on Márquez suma tres victòries consecutives, en 125cc el 2010 i les dues últimes en Moto2. Amb el triomf d'avui, Márquez consolida el seu liderat i encapçala la classificació general amb 43 punts d'avantatge sobre el segon classificat, Pol Espargaró.
El de CX ha dominat amb mà de ferro tota la carrera. Sortint des de la 'pole', també per tercer any consecutiu, el pilot CatalunyaCaixa, amb un ritme dictatorial, ha liderat amb gran intel · ligència tota la carrera. Només Andrea Iannone, que ha caigut a terra, ha estat capaç de avançar-, a falta de 19 voltes per al final. Però al següent gir, Márquez ha tornat al capdavant i fins i tot ha aconseguit augmentar la diferència amb els seus perseguidors, Mika Kallio i Alex de Angelis, al tram final de la cursa. El pilot CatalunyaCaixa ha creuat la línia de meta a 2.093 segons de Kallio, segon, ja 2.567 de De Angelis, tercer.
Després d'un gran treball, realitzat per tot l'equip tècnic, i una elecció de gomes, que ha estat crucial-va sortir amb compostos durs-, el pilot CatalunyaCaixa ha pogut encarar les últimes voltes amb garanties sense desviar ni mica del ritme dut a terme durant tota la carrera. Al final, el seu Team Manager Emili Alzamora es mostrava molt satisfet amb el plantejament de carrera que el de Cervera ha aplicat.
El de Cervera disputarà la setmana que ve el Gran Premi d'Itàlia, al circuit de Mugello.
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, guanyador del Gran Premi d'Alemanya 2012, 41'32 467, 1 º en la general amb 152 punts:
"Sabia des del principi que havia de començar forta, perquè tant Iannone com Espargaró sortien una mica endarrerits i sabia que podia marcar la diferència. Però amb pneumàtics nous no m'acabava de trobar còmode. Amb menys adherència les sensacions han millorat, però llavors m'han sortit uns problemes al tren posterior, que em rebotava en les corbes i m'han impedit mantenir el ritme que tenia en els entrenaments. Crec que hem fet una cursa intel · ligent, perquè quan he vist que Iannone arribava he estat a punt de canviar l'estratègia i quedar-me darrere d'ell per no gastar massa els pneumàtics. Però he decidit tirar i quan he vist la seva caiguda per les pantalles he procurat mantenir la concentració. Ha estat molt difícil estar tota la carrera amb tan poca avantatge, però ha sortit bé i al final, amb pneumàtics gastats, he pogut mantenir el ritme i obrir un petit buit ".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Ha estat una carrera perfecta. És la primera vegada que Marc lidera la carrera de principi a fi i això és un punt molt important a tenir en compte. Marc és un pilot jove que va agafant experiència any rere any i avui, m'ha agradat molt el plantejament de carrera que ha aplicat i com ho ha sabut gestionar. Ell sabia que havia de sortir bé, tirar i marcar el seu ritme, i així ho ha fet. Ho ha sabut fer molt bé, cosa que no és gens fàcil el fet de mantenir la concentració al llarg de tota la carrera. A més, sortia amb alguns problemes de "chattering" que també va saber neutralitzar. Felicitar a l'equip tècnic que han realitzat un gran treball. Una de les claus de la cursa ha estat l'elecció de la goma dura, i la posada a punt de la moto, així que crec que Santi Hernández ha tingut una mica a veure amb aquesta victòria. Ens anem cap a Mugello molt motivats i amb la mateixa energia de sempre ".

El Mundial no descansa i aterra a Alemanya

El Mundial no descansa i sense donar-se un respir tot el pàdoc s'ha desplaçat al circuit de Sachsenring, que aquest cap de setmana acollirà la vuitena prova de la temporada. Després de la gran victòria-la tercera de la temporada-aconseguida a Assen, el pilot CatalunyaCaixa Marc Márquez afronta el Gran Premi d'Alemanya com a líder del Campionat, amb 23 punts d'avantatge sobre Andrea Iannone, segon classificat.
El de Cervera visita Sachsenring, circuit en el qual el de Cervera també suma dues victòries consecutives. Marc va aconseguir el triomf en 125cc el 2010 i en Moto2 l'any passat, a més d'aconseguir les dues poles i posseir el rècord del circuit tant en Moto2 (1'24 733, 2011) com en 125cc (1'26 053, 2010). L'any passat, el pilot CatalunyaCaixa va mantenir dues bonics duels amb Andrea Iannone i Stefan Bradl durant la carrera. A falta de set voltes va protagonitzar un gran avançament, a la baixada del traçat alemany, on va superar a Bradl i va liderar les últimes voltes amb mà de ferro per adjudicar el seu tercer triomf consecutiu.
Així doncs, el pilot CatalunyaCaixa intentarà seguir la seva feina per mantenir la seva idil · li amb el traçat alemany. "El circuit de Sachsenring és una mica peculiar, especialment la primera part, però del que tinc un bon record, ja que l'any passat em va anar bé. Venim d'una victòria i això sempre és positiu, però haurem de mantenir la calma i tractar de seguir amb el nostre mètode de treball. La primera part del circuit és molt lenta, en què necessites buscar una bona posada a punt que no comprometi tota la part ràpida, que també té frenades més fortes, i que és on realment es fan els temps ", analitza el pilot CatalunyaCaixa.

Marc Márquez aconsegueix la seva tercera victòria i és més líder

El pilot CatalunyaCaixa Marc Márquez ha aconseguit avui la seva tercera victòria de la temporada al Gran Premi d'Holanda, el seu desè triomf en Moto2 i el 20 º de la seva carrera esportiva. D'aquesta manera, el de Cervera ha signat una nova exhibició al circuit d'Assen, on suma tres victòries consecutives, en 125cc el 2010 i les dues últimes en Moto2. Amb el triomf d'avui, Márquez consolida el seu liderat i encapçala la classificació general amb 23 punts d'avantatge sobre el segon classificat, Andrea Iannone.
El de Cervera, que sortia des de la 'pole', s'ha imposat en una carrera extremadament competida. Després d'una sortida molt ajustada, Márquez ha caigut fins a la cinquena posició. De menys a més, Márquez ha anat pujant el ritme i guanyant posicions fins que a la volta 11 ha aconseguit avançar a Scott Redding, amb qui ha mantingut un altre gran duel per la segona posició. Al seu torn, Iannone havia aconseguit escapar-se i liderava la carrera amb més de tres segons i mig d'avantatge amb Márquez.
Però el pilot CatalunyaCaixa ha convertit la intensitat en atropellament i, volta rere volta, ha aconseguit llimar la diferència amb l'italià fins atrapar a falta de tres voltes per al final de la cursa. Marc ha protagonitzat un altre bonic duel i després de successius avançaments, el pilot CatalunyaCaixa ha aconseguit deixar enrere a Iannone i creuar la línia de meta en primera posició, aconseguint el seu tercer podi consecutiu i el sisè de set possibles aquesta temporada.
Sense temps per descansar, Márquez disputarà la setmana que ve el Gran Premi d'Alemanya.
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, campió del Gran Premi d'Holanda, 39'43 170, 1 º en la general amb 127 punts:
"Ha estat una carrera difícil però bonica. Al principi m'ha costat bastant, perquè m'han sortit alguns problemes que en entrenaments no havia tingut i no he pogut agafar el ritme, que potser era el meu punt fort per avui. Quan he vist que Iannone se n'anava, he intentat mantenir la calma, perquè sabia que a finals de carrera els pneumàtics influirien bastant. Potser he comès l'error de perdre massa temps amb Aegerter i Redding intentant avançar-los. Ells jugaven les seves cartes, però he pogut passar. Al final han estat dues últimes voltes molt boniques amb Iannone, en les que m'hagués agradat que hagués estat Pol [Espargaró], ja que crec que hagués estat una carrera molt lluitada. En qualsevol cas, estem contents de com ens ha anat, de la nostra feina, i ara hem de pensar a Alemanya, que serà una carrera també important ".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Marc ha fet una carrera excel · lent. Un cop més, ha sabut gestionar la carrera a la perfecció. No era gens fàcil. L'equip ha realitzat un gran treball ja que han sabut donar-li una moto competitiva i per la seva banda, Marc ha aprofitat tots els recursos per poder aconseguir la victòria. Una llàstima per a Pol, que en caure no va poder ser-hi davant, ja que al costat de Iannone hagués estat el rival més difícil a batre. La valoració del cap de setmana és, òbviament, molt bona tot i que hem de seguir treballant per poder obtenir una moto més estable al llarg de tot el cap de setmana ".

Marc Márquez, nou líder del Mundial

El pilot CatalunyaCaixa Marc Márquez és, de nou, el líder del Mundial de Moto2. Després de finalitzar tercer en el Gran Premi de Gran Bretanya, el de Cervera ha aconseguit a Silverstone el seu cinquè podi de la temporada, el 30 º de la seva carrera esportiva. En un cap de setmana complicat, Márquez s'ha mostrat molt competitiu tot i no tenir les millors sensacions amb la seva muntura.
Al 'warm-up' d'aquest matí l'equip va fer un pas cap endavant, després d'un intens treball dut a terme al costat del seu tècnic Santi Hernández. No obstant això, Marc no sortia amb les sensacions desitjades sobre de la seva muntura i això va perjudicar l'actuació del pilot CatalunyaCaixa en un dels circuits més exigents del calendari.
Després d'una bona sortida, en la qual Marc s'ha mantingut en la 5 º posició, un primer grup de set pilots ha liderat la cursa a un ritme elèctric-per sota de la 'pole' d'ahir-. El pilot CatalunyaCaixa ha anat guanyant posicions en les primeres voltes, i després d'avançar a Andrea Iannone ha aconseguit la 3 º posició a la tercera volta. Però l'intercanvi de posicions ha tornat a ser una constant en la prova d'avui i des de la 4 º posició, Márquez ha anat de menys més, fins a aconseguir la 2 º posició en la volta 11. Però un combatiu Scott Redding li ha passat dos girs més tard. Un duel que va obtenir la seva màxima esplendor en les últimes voltes de la sisena prova de la temporada, en què el pilot CatalunyaCaixa ha aconseguit de nou la 2 º plaça a quatre voltes del final. Però Redding l'ha superat en un últim gir d'infart, en què Márquez i el pilot britànic han mantingut un gran duel, amb successius avançaments entre tots dos. El de CX finalment va creuar la línia de meta en tercera posició, per darrere de Pol Espargaró i Redding, aconseguint així 16 valuosos punts per ascendir fins a la primera posició de la classificació general.
D'aquesta manera, el pilot CatalunyaCaixa s'acomiada de Silverstone, on l'any passat va patir una caiguda i se'n va anar del traçat britànic a 82 punts del primer classificat, com a nou líder de la general. Amb 102 punts avantatja amb 6 al segon i tercer classificat, Pol Espargaró i Thomas Lüthi, que estan empatats a punts. El proper repte de Marc serà d'aquí a dues setmanes, amb la disputa del Gran Premi d'Holanda, a Assen, a "La Catedral".
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, 3 º classificat en el Gran Premi de Gran Bretanya, 1521 del primer classificat, 1 º en la general amb 102 punts:
"Avui ha costat molt. Veient on estàvem ahir, crec que és un gran resultat. En el warm-up hem aconseguit millorar una mica, però sabíem que en carrera patiríem. Hem vist que les Kalex aquí anaven molt fines i he decidit donar el cent per cent en cursa, mantenint la calma i pensant en sumar els màxims punts per al Campionat. La cursa ha estat amb un ritme molt alt des del principi i potser si amb Iannone i Redding no ens haguéssim molestat, Pol [Espargaró] no s'hagués escapat. Ha anat així, m'he posat davant per intentar recuperar terreny, però Redding m'ha tornat a passar, així que crec que al final hem fet un gran treball. Sumar 16 punts en un circuit que ens ha costat tant és molt important, i he de donar les gràcies especialment al meu equip, que ha estat treballant molt dur tot el cap de setmana, sobretot ahir, que van estar treballant fins les dues de la matinada ".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Aquest ha estat el cap de setmana més complicat per Marc D'una banda, les condicions meteorològiques, pluja i vent, no van ajudar massa, però un altre factor important ha estat el fet de no acabar de trobar la posada a punt ideal en aquest circuit perquè Marc pogués trobar-se còmode amb la moto. A més, un canvi defectuós, li va saltar la marxa quan encarava un dels revolts ràpides del circuit, va fer que, durant els entrenaments d'ahir, Marc se n'anés a terra. Tot aquest cúmul de circumstàncies ha fet que Marc encarés la carrera d'avui sense tenir la moto a punt. Així i tot, Santi Hernández i Marc han realitzat un gran treball durant el warm-up del matí. Sabíem que el màxim que aspiràvem avui era al podi i fins i tot sortint amb aquestes condicions Marc ha donat el màxim i va poder sumar uns punts que són molt importants de cara al Campionat. Donar les gràcies a l'equip que ahir van estar fins les dues de la matinada al box ".

Segona fila per a Marc Márquez

El circuit de Silverstone, escortat en tot moment per els densos núvols angleses i castigat per un fort vent, ha albergat avui la segona jornada d'entrenaments, previs a la sisena cursa del Mundial de Moto2 que demà es disputarà sobre l'escenari britànic. El pilot CatalunyaCaixa Marc Márquez sortirà demà des de la segona fila al Gran Premi de la Gran Bretanya després d'aconseguir el 5 º millor temps en la sessió cronometrada. El de Cervera ha aconseguit el seu millor registre del cap de setmana (2'08 864, 0.853 de Pol Espargaró, autor de la pole) a la volta 14 del total de 15 que ha completat a la tarda.
Al matí, ia causa de la fina pluja que ha aparegut en els inicis de la sessió, la majoria de pilots integrants de la categoria intermèdia s'han vist relegats cap a l'interior dels seus respectius boxs durant gran part de la sessió. El pilot CatalunyaCaixa Marc Márquez, que només ha pogut completar quatre voltes al circuit britànic, va estar esperant que la pista s'assequés per poder sortir de nou. Quan només faltaven 5 minuts per concloure la sessió, i amb la pista aparentment seca, ha sortit del seu box a bord de la Suter. Va ser llavors quan al revolt vuit, una de les ràpides del circuit britànic, el de CatalunyaCaixa ha perdut el control de la seva muntura i s'ha anat a terra i vam donar per conclosa la primera sessió de la segona jornada.
Ja en la sessió classificatòria, i després que els tècnics del pilot CatalunyaCaixa realitzaran un treball titànic per recompondre de nou la muntura, Marc ha sortit, de nou, a la pista per afrontar l'avantsala de la gran carrera que demà es disputa sobre el traçat britànic de Silverstone. Sobre un fred asfalt, amb temperatures que rondaven els 18 º C i 16 º C, el de CatalunyaCaixa Repsol va seguir treballant a bord de la seva muntura tot i que no va poder trobar les sensacions desitjades.
A falta del warm-up de matí (9.00 hores; 10.00 hora catalana), el pilot CatalunyaCaixa espera poder trobar una solució que li permeti recuperar aquestes dècimes necessàries per disputar la sisena prova de la temporada, el Gran Premi de Gran Bretanya, amb garanties. La carrera de Moto2 obrirà la jornada (11:20, 20/12 hora catalana) seguida de la de MotoGP (13.00h, 14.00 hora catalana) i posteriorment la de Moto3 (14,30 h, 15,30 hora catalana).
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, 5 º classificat, temps: 2'08 864, 19 voltes:
"Aquest matí he patit una caiguda bastant forta, però he tingut la sort de no fer-me mal. A la tarda feia bastant vent i no hem pogut trobar la posada a punt ideal, encara que tot i així hem aconseguit el cinquè lloc per a la graella de sortida de demà. Potser no estem tan a prop dels pilots més ràpids com en altres Grans Premis, ens falta una mica, però demà tenim el warm-up per acabar de provar alguns canvis. Aquesta tarda repassarem totes les dades per poder millorar unes dècimes ".

Podi de Marc Márquez a casa

Marc Márquez ha aconseguit avui el seu quart podi de la temporada després de completar una jornada marcada per l'incident, quan faltaven tres voltes per concloure la carrera i al revolt 10 del Circuit de Catalunya, entre el pilot CatalunyaCaixa i Pol Espargaró.El pilot CatalunyaCaixa ha completat una gran carrera, molt lluitada davant uns combatius Andrea Iannone i Thomas Luthi. Des de la 'pole', Marc ha realitzat una bona sortida, situant-se en primera posició però al primer revolt la competitivitat extrema de Moto2 ha tornat a quedar patent. Iannone, que sortia des de la quarta posició, i Dominique Aegerter, sisè, han avançat al pilot CatalunyaCaixa, que al costat de Toni Elías i Thomas Luthi formaven el primer grup davanter.Un grup que ràpidament s'ha reduït en tres pilots: Márquez, Iannone i Luthi, els quals s'anaven intercanviant posicions. El pilot CatalunyaCaixa ha arribat a assolir el liderat en tres ocasions-voltes 8, 15 i 16 - en una lluita sense treva amb el pilot italià i el suís Luthi. A falta de tres voltes per finalitzar la carrera, Márquez va tenir un toc amb Pol Espargaró quan el de Cervera estava recuperant la seva línia de traçada després reprendre el control de la seva muntura, que moments abans semblava irrecuperable. Marc, amb tota la seva energia posada en salvar la situació, no va veure el de Granollers i no va poder fer per evitar el toc.Després de l'incident, el pilot CatalunyaCaixa, va saber mantenir la calma i al costat del pilot italià Iannone i el suís Luthi, va mantenir el ritme sense perdre la concentració i finalment va creuar la línia de meta en la tercera posició.Així doncs, amb 86 punts, a només dos del líder de la general, Luthi, el pilot CX es col · locava segon en la general. Però una sanció d'un minut, imposada per Direcció de Cursa, el condemnava a la classificació. Márquez es col · locava en la 23 º posició i era quart a la general amb 70 punts, però una reclamació posterior de l'ordinador CatalunyaCaixa Repsol va fer que la FIM cancel · lés la sanció anterior. D'aquesta manera, Marc recupera el tercer lloc del Gran Premi de Catalunya i la segona plaça en la classificació general.Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, 3 º classificat Gran Premi de Catalunya, 1137 del primer classificat, 2 º en la general amb 86 punts:"Ha estat una carrera en què hem lluitat molt. Potser no teníem la millor posada a punt, però hem estat lluitant molt i hem fet una bona feina. M'he trobat molt còmode darrere de Iannone, però ha estat llest i lògicament m'ha intentat frenar. He decidit jugármelo en les últimes voltes, però quan quedaven tres he comès un petit error i llavors m'he tocat amb Pol [Espargaró]. Em sap greu per ell i li demano disculpes, espero que no s'hagi fet mal, perquè no sabia que havia caigut fins al final. He notat un toc, però no ho he vist, ja que no porto retrovisors i no puc veure què és el que passa darrere ".Emili Alzamora, Team Manager:"Ha estat un cap de setmana complicat ja que en els primers entrenaments de divendres la posada a punt de la moto no era la correcta i això va retardar una mica la nostra feina de cara a la carrera de diumenge. L'equip, ha realitzat un gran treball i va poder solucionar aquests petits desajustos de cara a la segona jornada d'ahir. Al 'warm up', Iannone s'ha despertat i ha estat molt competitiu al llarg de tota la carrera. Ha estat una carrera molt lluitada. Referent a la sanció, nosaltres com a equip, hem considerat oportú fer una reclamació ja que no compartíem la decisió presa per la Direcció de Carrera. Més tard, ens van donar la raó però el més important és que Pol hagi sortit il · lès després de l'incident i que estigui al cent per cent de cara a la pròxima carrera ".

Marc Márquez corre a casa

Un any més, el Mundial torna al Circuit de Catalunya. Per Marc Márquez, el Gran Premi de casa. Aquest cap de setmana, la cinquena prova de la temporada aterra sobre l'asfalt d'un circuit molt estimat per tots els pilots de les tres categories que conformen el campionat del món de MotoGP. Després de la caiguda que va patir a Le Mans, el pilot CatalunyaCaixa arriba segon a la general a només un punt del primer classificat, però amb la determinació de sempre i moltes ganes de brilles davant els seus.
Dues victòries (Losail i Estoril) i un podi (Jerez) aconseguits en els primers Grans Premis acrediten un gran inici de temporada per al de Cervera. A Montmeló l'objectiu és continuar amb la gran línia de treball que ell i el seu equip porten a terme i tractar de repetir les actuacions de passades temporades. I és que Márquez porta dos anys consecutius pujant al podi al Circuit de Catalunya: segona posició en Moto2 el 2011 i victòria en 125cc. el 2010. En el Gran Premi de l'any passat, el pilot CatalunyaCaixa va realitzar una de les seves espectaculars remuntades, caient fins a la 12 º posició en la sortida i finalitzant segon. Marc aconseguia així el seu segon podi consecutiu a Moto2.
En la que està sent la segona temporada a la competida categoria de Moto2, el de CatalunyaCaixa segueix demostrant el seu potencial cursa rere cursa. L'experiència adquirida al llarg de la temporada passada juga a favor encara que si és veritat que encara cada prova com si es tractés de la primera en la seva carrera. Amb la mateixa mirada posada cap a un dels seus circuits talismans, el pilot CX espera poder realitzar una gran actuació davant de la seva afició. La passió que es viu a les grades del Circuit de Catalunya no passa desapercebuda a ningú i menys als pilots que des dels seus muntures poden escoltar la calor del públic tot i la potència acústica de les seves màquines.
Un cop més, tot està preparat perquè tots els integrants de la categoria de Moto2 arrenquin els seus motors amb la intenció de fer gaudir el nombrós públic que sempre s'acosta al traçat per veure els seus ídols de les dues rodes. La temporada passada, els tres dies de Gran Premi es van saldar amb una afluència de públic de 146.718 assistents. A més, el Circuit de Catalunya ha rebut el reconeixement de Dorna, la FIM i la IRTA en diferents ocasions mitjançant els guardons de Best GP Organization (1992, 2001 i 2006) i Best Mitjana Organization (1995).
Marc Márquez, pilot CX:
"Aquesta setmana és molt especial per a mi ja que correm a Montmeló tant el meu germà-que serà pilot convidat en Moto3-com jo. Arriba el Gran Premi de casa i òbviament hi ha moltes ganes per estar preparats per aconseguir un bon resultat. A Le Mans vaig caure després d'un bon cap de setmana, però ara la classificació s'ha igualat moltíssim i és com si comenzásemos de zero els pilots que estem davant. L'objectiu ha de ser estar molt concentrats els tres dies i des del primer moment pensar en la cursa. Montmeló és un circuit que m'agrada molt, on l'any passat vaig pujar al podi i l'any anterior vaig aconseguir el triomf en 125cc. Tinc ganes d'arribar i començar a treballar, a més de veure al meu equip, a la meva gent, al meu club de fans ia tot el públic animant "

Caiguda de Marc Márquez durant el Gran Premi de França

Un cap de setmana marcat per la pluja ha condicionat el resultat del pilot CatalunyaCaixa al Gran Premi de França 2012. Malgrat haver realitzat uns bons entrenaments, sota unes condicions realment complicades, el pilot de Cervera no va poder completar la quarta cursa de la temporada. Marc Márquez ha patit una caiguda durant el plujós Gran Premi de França. En el 11 º gir, i quan el de Cervera ocupava la quarta posició, el de CX s'ha anat a terra, al revolt 10, en una caiguda sense conseqüències per al pilot CX.
Márquez, que partia des de la 'pole', no s'ha sentit còmode en la sortida i amb prudència i molt de cap ha completat les primeres voltes. A la tercera volta, i des de la 11 º posició, el pilot CX Repsol ha començat una nova remuntada, pas a pas. Però quan ocupava la quarta posició, Márquez s'ha anat al terra, al revolt 10 del mític circuit de Le Mans.
Un càstig excessiu per al pilot CX, que ahir va aconseguir la 'pole' i que aquest matí, en el 'warm up', també havia enviat sobre mullat. Márquez ara és segon en la classificació general, a només un punt del primer classificat, Pol Espargaró, sisè en la cursa d'avui que ha guanyat Thomas Luthi.
El Mundial es trasllada al Circuit de Catalunya on el proper 3 de juny acollirà el Gran Premi de Catalunya.
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, nc, caiguda, 2 º en la general amb 70 punts:
"Avui ha plogut i en el warm-up m'he trobat força bé, però en cursa havia bastant més aigua a la pista i al començament no m'he sentit tan còmode com al matí. M'he tocat amb De Angelis i m'han passat diversos pilots, així que m'ho he pres amb calma ia poc a poc he anat agafant confiança. Però és el que té rodar en mullat. Anava bé, estava còmode i segur sobre de la moto, i de cop un petit error ha fet que la moto es llisqués molt bruscament de darrere i no he pogut fer res. El millor és que seguim a un punt del líder i hem agafat experiència en carreres amb pluja. Ara toca pensar a Montmeló, on tinc moltes ganes d'anar ".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Llàstima de la meteorologia. Ja que en la carrera de Moto3 hem pogut comprovar com és de difícil completar una carrera en aquestes condicions. Marc no ha trobat el mateix 'feeling' amb la moto que tenia al matí, durant el 'warm up'. Si he de fer una valoració del cap de setmana, he de dir que tot i no haver puntuat, sortim satisfets del circuit ja que Marc ha demostrat marcar un gran ritme al llarg de tots els entrenaments. Malgrat tot, sortim a un punt del liderat i això és el més important. Hem de ser positius i veure què passa a Montmeló ".

Positius entrenaments de Marc Márquez a Le Mans

El pilot CatalunyaCaixa Marc Márquez ha començat avui a Le Mans el treball amb la configuració del seu Suter de cara a la cursa de diumenge. Després d'un començament molt consistent, en el qual de seguida s'han marcat temps realment ràpids, el de Cervera, als comandaments del seu Suter, ha completat un total de 39 voltes finalitzant en la cinquena posició en què ha estat la primera jornada del Gran Premi de França 2012.
La sessió matinal, marcada per les fredes condicions climatològiques (19 º C a l'asfalt) ha vist com els temps dels pilots de la categoria de Moto2 rebaixaven els registres progressivament. El de CatalunyaCaixa, molt consistent, va realitzar 19 voltes al traçat amb un millor temps de 1'38 727, el qual li va permetre concloure la sessió en la tercera posició.
En la segona sessió d'entrenaments lliures, amb una temperatura d'asfalt superior (24 º C), Márquez ha aconseguit millorar el seu registre del matí, parant el cronòmetre en 1'38 486. El seu millor temps en Moto2 a Le Mans, ja que supera el que va aconseguir l'any passat (1'38 533, en carrera). A cinc minuts del final de la sessió, ha començat a ploure en algunes zones del traçat, dificultant així les últimes voltes del pilot CatalunyaCaixa i dels altres pilots de la categoria intermèdia.
Demà, Márquez i el seu equip seguiran amb el seu treball en la tercera sessió d'entrenaments lliures (11,10 hores) i més tard a la sessió classificatòria (15,10 h).
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, 5 º classificat, temps: 1'38 486, 39 voltes:
"Estic satisfet de com han anat els entrenaments d'avui. Hem rodat amb la intenció de buscar una bona posada a punt amb la moto i alhora mantenir un bon ritme al llarg de tota la jornada. Fins ara hem treballat sempre sota el mateix mètode i ens està donant bons resultats així que no veig el perquè hem de canviar-lo. En la categoria hi ha pilots molt ràpids que a la que et despistes, seguida estàs a la quinzena posició, així que hem de seguir mantenint el mateix nivell de concentració. Hi ha molts pilots que poden esdevenir rivals. Hem d'estar molt atents a tot el que pugui passar en cada Gran Premi ja que hi ha molta competitivitat. Luthi és un pilot que està molt fort i al qual hem de tenir sempre en compte, sense descuidar a Iannone o Redding que també són pilots molt ràpids. Demà encara tenim marge de millora, sobretot en la geometria de la moto encara que també hem de posar especial atenció amb els pneumàtics. "

Marc Márquez es doctora un altre cop a Estoril

El pilot CatalunyaCaixa Marc Márquez ha aconseguit avui el seu segon triomf de la temporada al Gran Premi de Portugal, la seva novena victòria en Moto2 i la 19 º de la seva carrera esportiva. Una victòria electritzant, taquicárdica, memorable. El de Cervera, que sortia des de la 'pole', s'ha imposat en una carrera extremadament competitiva després de superar, en una última volta d'infart, a Pol Espargaró, que ha estat segon. Amb el resultat d'avui, el de Cervera ja suma 12 curses consecutives sense baixar del podi.
El pilot CatalunyaCaixa ha realitzat una bona sortida, molt neta i clara. A la segona volta, Thomas Luthi, que partia segon, s'ha situat al capdavant de la cursa, per davant de Marc, qui s'ha pres l'inici de la carrera amb molta calma. A la tornada 9, Johann Zarco ha superat Márquez, que ha arribat a ocupar la 4 º posició durant alguns revolts després que també li passés Espargaró. Abans de començar el següent gir, el de Cervera ja havia recuperat la 3 º posició i ha començat a retallar distàncies amb Espargaró (2 º). A la volta 15, el pilot CX ha aconseguit avançar a Pol-cinc girs més tard, també ha donat caça a Luthi. El de Cervera tornava a liderar la cursa, seguit d'Espargaró, amb qui amb prou feines el separaven mil · lèsimes en el pas per meta, deixant una mica més enrere el suís.
I en l'última volta el duel ha estat elèctric, amb un estira i arronsa de fins a sis avançaments entre ambdós pilots, amb toc de carenats inclòs. Al final, un ensurt de Pol a l'entrada de la xicana, ha permès l'escapada de Marc, que va creuar la línia de meta a 1.987 segons de diferència d'Espargaró
Márquez suma, d'aquesta manera, el seu segon triomf de la temporada i el seu tercer podi consecutiu, després de la seva victòria en Tastar i el segon lloc aconseguit a Jerez el cap de setmana. El pilot CatalunyaCaixa es consolida així al capdavant de la classificació general del Mundial amb 70 punts, 9 per davant d'Espargaró, segon classificat.
Marc s'acomiada de la millor forma del seu circuit talismà, on va debutar al Mundial el 2008 i on el 2010 va aconseguir una de les victòries més èpiques de la història del motociclisme. El Mundial es trasllada a Le Mans, on el proper 20 de maig es disputarà el Gran Premi de França.
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, guanyador del Gran Premi de Portugal, 44'04 086, 1 º en la general amb 70 punts:
"Ha estat una cursa difícil, ja que al principi Luthi ha tirat molt fort intentant trencar el grup. Jo sabia que arribaríem al final amb els pneumàtics molt gastats, així que he anat amb calma. Hi ha hagut un moment que m'ha passat Zarco, també Pol [Espargaró] i semblava que em quedava enrere, però he sabut mantenir la calma i anar remuntant, perquè sabia que tenia ritme. Quan quedaven deu voltes he decidit esperar durant les cinc darrere d'ells, per recuperar-me una mica, i llavors he decidit posar-me primer per intentar obrir un forat. Pol ha reaccionat molt bé i ens ho hem jugat tot en l'última volta, que ha estat com les de 125cc, passant-nos a cada revolt. Sabia que ell frenava fort i havia d'aprofitar els meus punts forts, i ha estat una última volta bonica, que hagués pogut guanyar qualsevol dels dos, però que al final hem gestionat bé ".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Estem molt contents amb la feina que Marc ha realitzat al llarg de tot el cap de setmana. Sabíem que Iannone, Luthi i Pol estarien aquí amb la qual cosa escapar seria una tasca complicada. A més, nosaltres no hem pogut donar-li una velocitat punta que Marc mereixia. Aquí ha estat la clau que Marc no pogués escapar. Marc torna estar en un gran moment de forma, i ho està demostrant amb la seva solidesa. Ara hem de rodar dos o tres carreres amb l'asfalt completament sec, ja que durant la pretemporada no hem pogut evolucionar la Suter ".

Segunda pole consecutiva per Marc Márquez

Marc Márquez no afluixa. El pilot CatalunyaCaixa ha aconseguit avui al Circuit d'Estoril la seva segona 'pole' consecutiva, la novena a Moto2 i la 23 º de la seva carrera esportiva. Amb un registre de 1'40 934, nou rècord de Moto2 sobre el circuit d'Estoril després de superar l'anterior millor temps, en possessió de Stefan Bradl (1'41 591, 2011), el de Cervera ha aconseguit la primera posició en la sessió classificatòria i demà sortirà al capdavant de la graella de sortida al Gran Premi de Portugal.
El pilot CatalunyaCaixa ha dominat amb mà de ferro la segona jornada d'entrenaments pertanyents a la tercera prova de la temporada. Al matí, i durant la tercera sessió de lliures, Márquez ja es va adjudicar el millor temps parant el crono en els 1'41 041, després d'haver disputat 19 voltes. I a la sessió cronometrada, Márquez ha continuat amb el seu domini dictatorial, liderant la sessió des que el de CX completés la seva quarta volta. A velocitat de creuer, el pilot CatalunyaCaixa ha anat polvoritzant els seus registres, fins a l'última volta, en què ha aconseguit congelar el cronòmetre en l'espectacular 1'40 934.
Demà, Márquez disputarà la seva tercera cursa de la temporada (11,20 hores; 12,20 hora espanyola peninsular) i per tercera vegada consecutiva, el pilot CatalunyaCaixa tornarà a ocupar la primera fila de la graella de sortida, al costat de Thomas Luthi i Scott Redding.
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, 'pole', temps: 1'40 934, 39 voltes:
"Tenia ganes d'anar ràpid en aquest circuit, perquè a Estoril sempre és complicat aconseguir-ho. Però des del principi ja ens hem trobat bé sobre la moto, amb una posada a punt de base bona, i poc a poc hem anat millorant. Demà encara hem de provar alguna cosa en el warm-up, però és clar que estem contents. Haurem de mantenir la calma, perquè la carrera és el més important, és on ens juguem punts per al campionat. Estem preparats per lluitar per la victòria. Tenim una bona base, a partir d'aquí, intentarem fer una bona sortida i veurem com va la carrera, ràpida o lenta, o si hi ha algun grup de referència. Nosaltres intentarem donar el cent per cent ia veure si podem arribar a les últimes voltes lluitant per la victòria. "

Segon podi per Marc Márquez

El pilot CatalunyaCaixa Marc Márquez segueix líder del Mundial de Moto2 després de la disputa del Gran Premi d'Espanya. El de Cervera ha finalitzat segon a Jerez, en una cursa molt complicada i tallada per la pluja a la volta 18, quan Márquez liderava la prova. Però en no haver passat tots els pilots, el resultat final ha estat el del pas per línia de meta de la volta 17, quan Pol Espargaró anava primer, seguit del pilot CatalunyaCaixa.
Així doncs, Márquez ha aconseguit el seu segon podi de la temporada, el 13 º en Moto2 i el 27 º de la seva carrera esportiva. Des de la 'pole', Marc ha fet una sortida molt prudent, a causa del complicat estat que l'asfalt presentava. En les sempre ciclotímicas primers revolts de Moto2, el de Cervera, al costat de Thomas Luthi, Espargaró, Scott Redding i Mike Di Meglio, es van anar intercanviant les primeres posicions de forma contínua.
Amb el desenvolupament de la cursa, Luthi, Redding i Márquez s'han distanciat al capdavant de la cursa, protagonitzant altre duel electritzant. Però a la volta 14, ha començat a ploure, i tots els pilots, sabedors que podien tallar la prova quan es arribessin els dos terços de la carrera, han fet un pas endavant. Márquez i Espargaró s'han situat al capdavant, intercanviant el primer lloc en un duel espectacular. Al final de la volta 17, Pol ha creuat la línia de meta en primera posició, i en ser l'únic gir que han completat tots els pilots abans de mostrar la bandera vermella, Espargaró ha estat el guanyador a Jerez, seguit del pilot CX.
Márquez s'acomiada de Jerez amb 20 valuosos punts que li permeten continuar al capdavant de la classificació general amb 45, amb 4 punts d'avantatge sobre Espargaró, segon. El proper repte del pilot CatalunyaCaixa serà la setmana que ve, al Circuit d'Estoril, que acollirà el Gran Premi de Portugal.
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, 2 º classificat en el Gran Premi d'Espanya, 0.241 del primer classificat, 1 º en la general amb 45 punts:
"Ha estat una cursa molt complicada, sobretot a l'inici i al final, perquè l'asfalt estava bastant delicat. Al principi m'ha costat una miqueta anar agafant el ritme i després de completar els dos terços de la prova, he intentat passar a la primera posició, perquè sabia que es podia parar la carrera. Quan han començat a caure gotes m'han vingut al cap experiències que havia viscut en 125cc i l'any passat. Sabia que era molt més important sumar 20 punts que un zero, així que aquest segon lloc és molt important. Tal com estava la pista hem d'estar molt contents i pensar ara a Estoril. "
Emili Alzamora, Team Manager:
"Els entrenaments del Gran Premi han estat molt complicats ja que la climatologia ens ha complicat una mica les coses. Malgrat això, Marc ha realitzat uns entrenaments molt complets i amb pole inclosa. Durant la cursa Marc ha sabut ser conservador en els moments idonis i alhora arriscar en els moments més decisius. Quan va començar a ploure Marc sabia que anaven a parar la carrera i va ser llavors quan va arriscar per poder conservar la posició fins que la direcció de carrera donés la carrera per acabada. De tota manera, un segon lloc és un molt bon resultat, estic molt content "

Primera ?pole? de la temporada per a Marc Márquez

El pilot CatalunyaCaixa Marc Márquez ha aconseguit avui, al circuit de Jerez, la seva primera 'pole' de la temporada, la vuitena en Moto2 i la 22 º de la seva carrera esportiva. El de Cervera sortirà demà al Gran Premi d'Espanya (12,20 hores) des de la primera posició, en una primera fila en què l'acompanyaran Takaaki Nakagami, segon classificat, i Pol Espargaró, tercer.
Al matí, a la tercera sessió d'entrenaments lliures, la pluja i el fort vent han tornat a ser els protagonistes. El pilot CatalunyaCaixa, sobre mullat, ha aconseguit millorar en més d'un segon el temps d'ahir amb un registre de 1'54 950, a 0.487 segons de Johann Zarco, i ha conclòs en 4 º posició.
Com ja és habitual, Márquez ha completat la segona jornada de treball a Jerez evolucionant de menys a més, i exhibint la seva millor versió en els moments decisius. El pilot CatalunyaCaixa ha aconseguit el seu millor temps (1'43 005) a la volta 17 després d'haver completat un total de 19 en què ha estat una sessió classificatòria amb la pista completament seca. Un escenari nou ja que en les anteriors sessions el de Cervera havia hagut de rodar sobre mullat i en condicions molt adverses. Però la seva adaptació, de nou, ha estat meteòrica i Márquez, volta rere volta, ha anat rebaixant els seus propis registres, fins a superar la seva millor marca de l'any passat a Jerez (1'43 310).
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, 'pole' amb un temps de: 1'43 005, 38 voltes:
"Una de les experiències que vaig aprendre l'any passat és que has de prendre't les coses amb molta calma en aquesta categoria. Aquest cap de setmana està sent molt especial, perquè amb les condicions de pluja sempre és difícil, i encara ho és més quan canvien durant tot el dia. Aquest matí, amb el circuit mullat, m'he trobat còmode i això és important per a demà, perquè ningú sap quin temps farà. En l'oficial, al principi m'ho he pres amb calma. A la segona sortida, amb vent i algun mal moment a la pista, la situació era bastant delicada, però hem aconseguit una pole important. Tot i així, el més important és demà, així que hem d'estar molt concentrats i intentar mantenir la calma, perquè les ganes i la motivació estan al cent per cent ".

Marc Márquez llueix amb el seu pilotatge

El pilot CatalunyaCaixa ha tornat a enlluernar a tot el Campionat del Món de Motociclisme amb una nova exhibició a bord del seu Suter. Marc Márquez ha aconseguit imposar-se al Gran Premi de Catar 2012, per davant d'Andrea Iannone i Pol Espargaró, en una carrera memorable. El de Cervera ha aconseguit així, la seva vuitena victòria a Moto2, la 18 º de la seva carrera esportiva, i es converteix en el primer líder de la classificació general de la categoria intermèdia.
Després de la sessió classificatòria d'ahir, en què el pilot CatalunyaCaixa va aconseguir el segon crono més ràpid de la jornada, el qual li va permetre sortir avui des de la primera línia de graella del Gran Premi de Catar, l'asfalt de Losail posada l'esperança en el rugir dels motors de quatre temps que conformen la categoria intermèdia de Moto2.
La primera cursa de la temporada es presentava molt emocionant, i la veritat és que no ha deixat ningú indiferent. Molt menys als integrants del CatalunyaCaixa, que, emocionats després de l'exhibició del seu pupil, han assaborit les mels de la victòria en la qual ha estat la primera cursa de la temporada 2012. Un Marc Márquez exultant ha donat un cop d'efecte a la dura pretemporada que va intentar entorpir les seves expectatives i il · lusions. Deixant enrere qualsevol dubte, el de CatalunyaCaixa ha sortit amb la determinació i ambició d'un Campió del Món. A la segona volta ja ha estat capaç de situar primer, superant a Espargaró i Thomas Luthi, que partia des de la 'pole'.
Iannone, Simone Corsi i Tito Rabat s'han afegit al grup líder i l'intercanvi de posicions ha estat constant entre ells. El pilot CatalunyaCaixa ha arribat a ser 5 º en la volta 13, però volta rere volta, Márquez ha protagonitzat altres de les seves remuntades, passant a Iannone, amb toc de carenat inclòs, i Espargaró, i polvoritzant el rècord del circuit de Losail en carrera ( 2'00 645). En les últimes voltes ha rodat per darrere de Luthi, que liderava la cursa fins que al primer revolt de l'última volta ha comès un error. Márquez ha passat a liderar la prova, mentre que Iannone, segon, tractava de donar a caça al de Cervera. En l'últim gir l'italià ha arribat a situar-se primer, però Márquez, a la recta final, ha estat capaç de superar Iannone i aconseguir la seva primera victòria de la temporada.
El proper repte del pilot CatalunyaCaixa serà el proper 29 d'abril al Circuit de Jerez, on se celebrarà el Gran Premi d'Espanya.
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, campió del Gran Premi de Catar, 40'34 225, 1 º en la general amb 25 punts:
"La veritat és que ha estat una cursa molt dura, no m'esperava aquesta victòria. El meu objectiu en la carrera d'avui era intentar aguantar el ritme de la resta de pilots, però al final no ha estat tan forta com ens esperàvem. Ha estat una victòria molt treballada i bonica. Després de l'hivern que hem passat, s'agraeix molt. Aquest Gran Premi ha estat especialment dur i durant els entrenaments m'havia costat molt agafar el ritme. Però en la cursa m'he sentit molt bé, molt concentrat, perquè sabia que si no estava al cent per cent en tots els sentits no tindria opcions. Ha estat una sorpresa per a mi. Encara queden moltes carreres; aquesta només és la primera i hem d'anar pas a pas. Això acaba de començar. "
Emili Alzamora, Team Manager CatalunyaCaixa Repsol:
"Crec que ens calen adjectius per poder qualificar l'actuació de Marc La veritat que té alguna cosa especial ja que quan està davant adversitats, es creix. Jo crec que una de les claus més importants ha estat el treball que Marc ha realitzat al costat del seu equip tècnic, utilitzant gomes usades durant tot el cap de setmana, buscant configuracions, mirant la telemetria de la temporada passada, repassant cada detall, etc. Per a l'equip CatalunyaCaixa Repsol avui és un dia molt especial ja que hem passat moments molt complicats al llarg de l'hivern. Ara me'n recordo de persones com el Doctor Mir, que amb l'ajuda del Doctor Sánchez Dalmau han fet possible aquesta victòria. Vull agrair el suport incondicional dels patrocinadors CatalunyaCaixa, Repsol, el fan club, la família ia tots els aficionats. No podíem haver començat el campionat de millor manera. "

Marc Márquez: "El circuit de Losail m'agrada"

El pilot CatalunyaCaixa part matí cap a Doha (Catar), on diumenge es disputa el primer Gran Premi de la temporada 2012. Després del atípic hivern que li ha tocat viure, el de CX afronta amb gran il · lusió una prova que ens regalarà grans dosis d'emoció. Els focus del circuit qatarià de Losail seran els testimonis principals del primer repte per al de Cervera. La temporada passada, el pilot CX no va poder puntuar en patir una aparatosa caiguda, sense conseqüències, mentre es disputava la cursa. Aquesta vegada, Marc arriba confiat, amb calma, i amb l'experiència d'un pilot amb un talent excepcional i amb la capacitat d'absorbir qualsevol informació que li passi per davant.
El Circuit Internacional de Losail, a Catar, va albergar per primera vegada el 2004, un Gran Premi del Campionat del Món de MotoGP. La primera pedra es va col · locar al desembre, davant la presència de campions del món del passat i actuals, com són MickDoohan o Valentino Rossi.
Una de les característiques principals del que serà el primer Gran Premi de la temporada 2012, resideix en l'enorme quantitat de focus-es podrien cobrir 10 camps de futbol-que el circuit alberga. La seva gran estructura el converteix en un dels circuits més moderns del calendari actual. A més, l'obra mestra va ser creada al desert qatarià, amb totes les dificultats tècniques que això comporta.
El circuit, de 5.4 quilòmetres, té una recta de 1.068 metres i 16 revolts, i va ser aprovat per la Comissió de Seguretat de MotoGP, llavors composta per Valentino Rossi, Sete Gibernau, Kenny Roberts Jr i NobuatsuAoki.En 2008, Tastar va trencar motlles amb la celebració del primer Gran Premi nocturn de la història, en què va ser la culminació del més important projecte d'il · luminació permanent en un recinte esportiu. La prova va ser un èxit absolut i s'ha consolidat com una de les cites més espectaculars del calendari de MotoGP.
El pilot CX ha treballat molt dur al llarg de tota la pretemporada, pel que fa al físic es refereix, i arriba a la cita més forta que mai i, el més important, amb unes ganes bàrbares de brillar sota els focus cataríes del circuit de Losail.
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa:
"Tenia moltes ganes que arribés aquesta setmana. Aquest dimarts marxem per Doha, on comença una nova temporada de Moto2 i on esperem aconseguir un resultat molt millor al de l'any passat. Tot l'equip ha treballat molt dur aquest hivern perquè arribés aquest moment i només tinc paraules d'agraïment cap a ells ia tots els patrocinadors que han confiat en mi. La lesió cada vegada queda més enrere i això és un senyal molt positiva per a l'inici del Campionat del Món. Han estat mesos bastant complicats, però quan arribem a Tastar no cal mirar més enrere i tractar de gaudir. El circuit de Losail m'agrada, és un traçat ràpid i molt particular, on espero que la Suter pugui donar el màxim rendiment ".

Marc Márquez: " Tot ha anat millor del què m'esperava"

El pilot CatalunyaCaixa Marc Márquez ha acabat avui els tres dies d'entrenaments IRTA oficials celebrats al circuit andalús de Jerez. Els tests, posen punt i final a una pretemporada una mica atípica per al pilot CX i encaren el pilot cap a la primera prova de la temporada que se celebrarà sobre l'asfalt qatarià de Losail el proper cap de setmana del 8 d'abril. Amb un bon gust de boca, malgrat haver-se perdut gran part de la pretemporada, la qual cosa li ha impedit poder sumar la mateixa quantitat de quilòmetres que la resta dels pilots de la seva categoria, el pilot CatalunyaCaixa es dirigeix ​​avui cap a Cervera on esperarà impacient l'arribada del seu primer repte de la temporada: Qatar.
El pilot CatalunyaCaixa ha seguit avui sumant quilòmetres a bord del seu Suter, amb la qual va provar diferents especificacions tècniques. Aprofitant la calorosa jornada a Jerez, el de Cervera ha començat molt d'hora el seu treball. En la sessió matinal ha completat 35 voltes, marcant un millor registre de 1'42 430, millorant l'aconseguit ahir i tornant a rodar per sota de la 'pole' de l'últim Gran Premi d'Espanya (Stefan Bradl, 1'42 706). A la tarda, el pilot CatalunyaCaixa ha realitzat altres 18 voltes més, seguint el pla d'entrenaments estipulat.
En total, Marc ha completat un total de 53 voltes durant la jornada d'avui, finalitzant en cinquena posició a la taula de temps, igual que en la classificació combinada dels tres dies de test, a 0'447 de Claudio Corti, pilot que ha marcat el millor temps d'aquests entrenaments. La valoració global, després de completar un total de 160 voltes (707,7 quilòmetres), ha estat molt positiva per al pilot CX, que s'ha adaptat ràpidament a la moto i, de nou, ha demostrat a tothom el gran potencial que el pilot amaga.
Així doncs, Marc Márquez tanca la seva pretemporada i encara, amb molta il · lusió, el primer Gran Premi de la temporada 2012.
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa, 53 voltes, 1'42 430:
"El balanç és molt positiu, sobretot veient la situació en què estàvem i en la qual estem ara, així que crec que hem d'estar molt contents amb els resultats d'aquests tres dies. A poc a poc hem anat retrobant la confiança amb la moto ja que, vulguis o no, després de cinc mesos es perd una mica. Hem començat a provar canvis en la configuració de la moto i ens anem acostant als primers, que encara estan una mica per davant. De tota manera, tot ha anat bastant millor del que m'esperava. El proper repte és Qatar, i lògicament no arribem al 100% pel que fa a quilòmetres i proves amb la Moto2 perquè no hem tingut temps, però cal tenir paciència i treure el màxim partit a la situació "

Marc Márquez realitza un test satisfactori a Albacete

Marc Márquez ha tornat a l'acció. El pilot de l'equip CatalunyaCaixa, que no pilotava la seva Suter des de la caiguda al Gran Premi de Malàisia del mes d'octubre, ha pogut reprendre avui de nou les sensacions amb la seva muntura, sobre l'asfalt del Circuit d'Albacete. Després del vistiplau dels doctors, dilluns passat, i després de provar la Suter, l'endemà, fent només 8 voltes al circuit lleidatà d'Alcarràs, Marc s'ha dirigit cap al Circuit d'Albacete, on ha completat dos dies d'entrenaments satisfactoris.
Tant el pilot com l'equip s'han mostrat contents per aquest test que forma part del pla d'entrenaments de pretemporada. Unes òptimes condicions climatològiques han acompanyat al pilot CX, que ha aprofitat al màxim els dos dies completant un total de dues sessions per jornada. Una matinal, i una sessió a la tarda.
Ara el seu objectiu serà seguir acumulant quilòmetres entre el 19 i el 21 de març als entrenaments oficials IRTA al circuit de Jerez de la Frontera. El de Cervera torna a casa per descansar el cap de setmana i agafar forces per al final de la pretemporada.
Marc Márquez, pilot CatalunyaCaixa:
"Gràcies a la prova d'Alcarràs ha estat possible estar a Albacete i fer aquest test real. I la veritat és que ha estat increïble tornar a pujar a la moto. Aquests dos dies d'entrenaments em serveixen per sumar quilòmetres, per tornar a sentir les sensacions sobre la Suter i poder estar convençut de rodar a Jerez. Encara em falta una mica, però aquest és un primer gran pas a la meva pretemporada. Dono les gràcies a l'equip per la seva paciència tot aquest temps, als patrocinadors i a l'afició que m'ha donat tot l'afecte."
Emili Alzamora, Team Manager CatalunyaCaixa Repsol:
"Estem tots molt contents per veure de nou al Marc sobre d'una moto. Ha esperat cinc mesos i això és molt temps per a un pilot com ell. Els entrenaments d'Albacete han estat satisfactoris, però el més important de tot és que el Marc ha tornat a somriure, l'hem vist somriure més que mai."

Campeón

.

ÈXITS

  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
    • CAMPIÓ DEL MÓN DE MOTOGP AMB MARC MARQUEZ - EQUIP REPSOL HONDA MOTOGP

      CAMPIÓ DEL MÓN DE WSBK AMB JONATHAN REA - EQUIP KAWASAKI PROVEC RACING

      CAMPIÓ DEL MÓN DE BRITISH SUPERBIKE AMB LEON HASLAM

      CAMPIÓ DEL MÓN DE SUPERSPORT 300 AMB ANA CARRASCO

    • CAMPIÓ DEL MÓN DE MOTOGP AMB MARC MARQUEZ - EQUIP REPSOL HONDA MOTOGP

      CAMPIÓ DEL MÓN DE WSBK AMB JONATHAN REA - EQUIP KAWASAKI PROVEC RACING

    • CAMPIÓ DEL MÓN DE MOTOGP AMB MARC MARQUEZ - EQUIP REPSOL HONDA MOTOGP
    • SUBCAMPIÓ DEL MÓN DE MOTO2 AMB ALEX RINS - EQUIP PAGINAS AMARILLAS HP40
    • CAMPIÓ DEL MÓN DE MOTO3 AMB ALEX MARQUEZ - EQUIP ESTRELLA GALICIA 0,0
    • CAMPIÓ DEL MÓN DE MOTO2 AMB POL ESPARGARÓ - EQUIP PONS TUENTI HP40

      SUBCAMPIÓ DEL MÓN DE MOTO3 AMB ALEX RINS - EQUIP ESTRELLA GALICIA 0,0

    • CAMPIÓ DEL MÓN DE MOTO2 AMB MARC MARQUEZ - EQUIP REPSOL CATALUNYA CAIXA
    • SUBCAMPIÓ DEL MÓN DE MOTO2 AMB MARC MARQUEZ - EQUIP REPSOL CATALUNYA CAIXA