Un par de nueves para Cluzel y los accidentes le salen caros a Camier

FIXI Crescent Suzuki tuvo una tarde de actuaciones sólidas y desventuras en la actualidad dos carreras en la quinta ronda de la eni FIM Campeonato del Mundo de Superbike 2013 que fue puesta en escena en Donington Park, en Inglaterra

Jules Cluzel continuó con su impresionante temporada de novato en la clase Superbike tomando dos lugares en el noveno doble cabecera de hoy. Dos carreras de Cluzel eran casi una imagen especular de la otra, ya que el francés tiene una buena salida desde la 11 ª en la parrilla y compuesto por dos lugares en la primera vuelta en ambos eventos. En la primera carrera se vio envuelto en varias batallas con otros pilotos antes de asentarse en un ritmo suave para el resto de la carrera. Cluzel fue perseguido durante gran parte de la carrera a 23 vueltas por el ex campeón mundial Carlos Checa, pero el FIXI Crescent Suzuki mantuvo un ritmo constante y logró mantener a raya a los españoles. En la segunda carrera Cluzel empujó con más fuerza ya que la carrera avanzaba y aprendí mucho más de cómo el Yoshimura-powered GSX-R lleva a cabo al final de una carrera con neumáticos usados. Él estaba contento con el resultado y cree que puede utilizar los datos que reunió en la segunda carrera para hacer mejoras en los próximos eventos. Leon Camier tuvo una tarde que le gustaría olvidar. Empezó desde la quinta posición de la parrilla, pero un error en la vuelta, uno en la primera carrera vio correr fuera de la pista y quedar relegado al puesto 15. De inmediato se puso a perseguir el paquete hacia abajo para que el grupo de cabeza no escapar, pero su afán resultó su perdición cuando se estrelló con fuerza en la última curva en la tercera vuelta y vio desaparecer toda esperanza como la bicicleta cesta ruedas lejos de él . Mismo Camier recogió ileso y se dirigió de nuevo a la caja de boxes a pie. En la segunda carrera consiguió un mejor comienzo y se ejecuta en la pelea con los líderes, pero una vez más golpeó la cubierta en la última curva y se deslizó sobre la hierba. Esta vez, fue capaz de remontar y continuar su persecución. Él era de 10 segundos del próximo motociclista en el campo cuando se reincorporó a la carrera, pero el inglés atrapó y pasó a una serie de pilotos para ascender al 13 lugar en la bandera a cuadros. Carreras de hoy se llevaron a cabo en el hermoso sol con temperaturas de la pista alcanzando 40 ° C y la hinchada local fueron agasajados con victorias para los pilotos británicos, tanto en el Superbike y clases Supersport como Tom Sykes tomó dos victorias en la categoría de un litro y Sam Lowes aseguró la victoria en la categoría de 600cc. FIXI Crescent Suzuki ya regresar a su base en Verwood antes de viajar a Portugal para la próxima ronda del campeonato, que se celebrará en Portimao, el domingo 09 de junio. Jules Cluzel: "Estoy contento con la segunda carrera, ya hemos terminado en el top-10 y me sentí algunas cosas que podemos usar que le ayudará a mejorar en el próximo par de carreras. Al final de la carrera yo era capaz de empujar un poco más difícil y esto es bueno para mí. Si empujo muy fuerte en las primeras vueltas me equivoco, por lo que ahora estoy tratando de correr como lo hice en Aragón y esperar un poco y aumentar mi rendimiento. Cuando siento que estoy listo para empezar a empujar desde la primera vuelta voy a hacer eso, pero en este momento tengo que esperar un poco. Yo estaba feliz de que terminé la carrera con mi tiempo por vuelta muy cerca de mi mejor vuelta y creo que ahora podemos hacer algunas cosas buenas pronto ". Leon Camier: "Tuve un mal comienzo y estaba un poco demasiado agresivo en la primera carrera, a pesar de que me sentía bien sobre la moto. Yo estaba tratando de conseguir más allá de Canepa, pero en las curvas lentas yo estaba luchando un poco para conseguir la bicicleta tirada en marcha. Yo sabía esto, pero yo estaba desesperado por conseguir más allá de él, porque yo podía ver el grupo de delante va a desaparecer, por lo que fue mi error y me escapé. Entonces yo estaba empujando muy duro para volver a través del campo y se estrelló. Estaba frustrado en la segunda carrera porque sentía que no tenía el mejor agarre y los BMW tengo delante de mí, así que me empujó con fuerza, pero quedó atrapado en Goddards. La parte frontal se fue por debajo de mí, no sé realmente por qué sucedió, pero yo no podía hacer mucho al respecto. Cogí la moto y traté mis fuerzas para volver, pero el pelotón estaba demasiado lejos para su captura. Ahora voy a tener que poner esto en el pasado y tratar de hacerlo lo mejor posible en Portimao, en un par de tiempo de la semana ". Paul Denning - Director de Equipo: "Creo que Jules hizo un trabajo muy sólido hoy y Donington es una de las pistas más difíciles de domar una Superbike y sacar lo mejor de él, pero Jules monté dos carreras muy medidos y luché con algunos pilotos de alta calidad para asegurar a sus dos noveno lugar termina. No le falta un montón de tiempo por vuelta para entrar en el siguiente grupo y como el equipo y Jules ganar más experiencia en conjunto de lo que necesita para ir rápido, estoy seguro que las próximas carreras nos permitirán dar un paso adelante en el rendimiento . "Me siento mal por Leon hoy, pero para ser honesto me siento peor para el equipo y todos nuestros socios que nos acompañaron hoy aquí. A partir de la mitad de la segunda fila, y con el ritmo de carrera Leon ha tenido el fin de semana, debería haber visto nosotros luchando por el podio en las dos carreras, pero no venir en cualquier lugar cerca de ese potencial. No es habitual que Leon a pasar por encima de llegar a donde quiere estar, pero lamentablemente ese fue el caso en la primera carrera y sólo se alivian que no dio lugar a una lesión. La segunda carrera fue un típico 'Goddards - no sé por qué sucedió eso - Crash' y me complace poder recoger la moto y correr fuertes cronos para el resto de la carrera para volver a los puntos. "En general, día de la carrera no ha entregado lo FIXI Crescent Suzuki quería aquí en Donington, pero vamos a dibujar lo positivo del fin de semana en términos de potencial de rendimiento y asegurarse de que tengamos los detalles de la derecha en Portugal." Donington Park - eni FIM Superbike - Race One: 1. Tom Sykes (Kawasaki), 34'10 .881: 2. Marco Melandri (BMW) 2.379: 3. Sylvain Guintoli (Aprilia) 3.808: 4. Jonathan Rea (Honda) 6.760: 5. Loris Baz (Kawasaki) 13.649: 9. JULES CLUZEL (FIXI MEDIA LUNA SUZUKI) 27.739: DNF. LEON CAMIER (FIXI MEDIA LUNA SUZUKI): Donington Park - eni FIM Superbike - Race Two: 1. Sykes 34'06 .921: 2. Guintoli 8.035: 3. Eugene Laverty (Aprilia) 10.738: 4. Davide Giugliano (Aprilia) 12.257: 5. Melandri 15.976: 9. JULES CLUZEL (FIXI MEDIA LUNA SUZUKI) 30.501: 13. LEON CAMIER (FIXI MEDIA LUNA SUZUKI) 54.509: Clasificación del Campeonato: 1. Guintoli 173: 2. Sykes 169: 3. Laverty 149: 4. Melandri 127: 5. Chaz Davies (BMW) 112: 10. JULES CLUZEL (FIXI MEDIA LUNA SUZUKI) 55: 11. LEON CAMIER (FIXI MEDIA LUNA SUZUKI) 49: