Día de la carrera en Brno amaneció bajo una fuerte lluvia que se detuvo cerca de una hora antes del inicio de la carrera de MotoGP, dejando la pista completamente mojada y la fuerte posibilidad de una carrera de bandera a bandera. Con esto en mente, Marc y Dani con sus equipos optaron por neumáticos blandos lluvia, delantera y trasera, una elección que resultó ser menos que ideal ya que la pista no se secó lo suficiente como para recomendar un intercambio de bicicleta.
Marc fue el único piloto en el podio que compitió tanto en la opción de neumáticos de lluvia más suave, un hecho que pone de manifiesto su talento y oficio carrera. Después de cruzar la línea en primer lugar al final de la primera vuelta, Marc tuvo que ceder el paso a cuatro Ducati de carga desde atrás, pero logró controlar la brecha y no perder demasiado terreno. También tuvo la precaución de manejar su desgaste de los neumáticos por la elección de las líneas más húmedas, y después de Crutchlow y Valentino Rossi también pasaban a su lado, él fue capaz de superar a Andrea Iannone y Héctor Barberá y tomar la tercera.
Con Jorge Lorenzo fuera de los puntos, Marc extendió su liderazgo en el campeonato a 53 puntos sobre el segundo (ahora Rossi) y 59 sobre Lorenzo.
Dani Pedrosa experimentó una carrera muy difícil. No tuvo una buena salida desde la novena posición de la parrilla y terminó la primera vuelta en 12. En la primera fase de la carrera, que fue capaz de mantener el mismo ritmo que su compañero de equipo y recuperó algunas posiciones, pero a medida que la pista se secó progresivamente fuera, perdió velocidad y apenas logró terminar en la 12ª posición. Él, sin embargo, mantiene la cuarta posición en el Campeonato.
Mañana el equipo Repsol Honda tomará parte en una prueba posterior a la carrera de un día. Marc Márquez
3ª
"Estoy contento con el resultado final, ya que lo más importante es que hoy he ampliado mi ventaja sobre el segundo lugar en la clasificación general, ya que sólo cayó cuatro puntos a Valentino [Rossi], mientras que Jorge [Lorenzo] no anotó puntos. Hemos demostrado que somos competitivos tanto en seco como en mojado. Este año estamos trabajando como hormigas, por lo que, las constantes mejoras graduales y tener una temporada muy completa sin cambiar nuestra forma de pensar. He cometido un error con la elección de neumáticos, pero es más fácil juzgar las cosas en retrospectiva. Tal vez la mejor opción era el compuesto duro en la parte delantera y trasera, pero me esperaba una carrera de bandera a bandera ya que la pista normalmente se seca rápidamente, lo cual no era el caso en la actualidad. Cuando vi que no había menos de 10 vueltas para el final y la pista estaba todavía húmeda, empecé a manejar mi desgaste de los neumáticos. Vi que [Cal] Crutchlow y Rossi tuvo un ritmo más rápido, así que se concentró en mis otros rivales y puedo decir que he ganado la batalla con ellos ". Dani Pedrosa
12
"Ha sido un día decepcionante. En realidad, yo no tenía la sensación de la derecha en la húmeda hoy aunque normalmente soy bastante rápido bajo la lluvia. Dado que el cambio que hicieron en el neumático delantero después de la lluvia Assen he estado luchando mucho para ser rápido y hoy mi principal problema era que la rueda bloqueada cuando estaba frenando. Eso significaba que no podía usar el freno delantero para detener la moto, que estaba obligado a dejar la moto mucho con el motor, pero obviamente era muy lento y no tenía ninguna posibilidad. Nunca dejamos de trabajar duro, es de esperar que va a salir con una solución tanto para la seca y la húmeda ".