La cupula standard Puig para la BMW R1300GS (en cualquiera de sus versiones) tiene las mismas dimensiones que la cúpula original del fabricante, pero Puig ofrece la opción de personalizar el color para que se ajuste a la estética de tu moto. A demás, cuenta con un diseño con más carácter que la original y una calidad indiscutible, característica de Puig.
Es compatible con los otros productos Puig como las extensiones de paramanos, los deflectores superiores y los inferiores.
La cúpula presenta una hendidura central que acentúa las líneas del mecanismo elevador, aportando un diseño llamativo sin sacrificar la estética minimalista de BMW. Esto logra un equilibrio entre funcionalidad aerodinámica y atractivo visual, mejorando la aerodinámica, reduciendo la resistencia al viento y protegiendo al piloto del impacto directo del aire.
Está disponible en color transparente, ahumado claro, ahumado oscuro y negro mate.
Diseñada y fabricada en las instalaciones de Puig en Barcelona, está realizada con resistente material acrílico CN de alta gama de 4mm de grosor. El resultado es una pieza ligera y duradera, que permite una óptima visibilidad a través.
Sus cantos redondeados con radio de 2mm proporcionan una mayor seguridad del piloto y un mejor acabado, cumpliendo con las exigentes normativas del TUV alemán.
Sus medidas totales son 332mm de ancho por 385mm de alto.Se instala de forma fácil y rápida sin necesidad de conocimientos de mecánica.
Se recomienda revisar el apriete de los tornillos periódicamente.
La cúpula standard de Puig es un componente de repuesto de la cúpula original. Se mantienen las dimensiones, corte y forma de la cúpula de serie, pero con la calidad de fabricación de Puig y las reconocidas flexibilidad y resistencia a los golpes de los materiales plásticos que utiliza en sus productos.
Esta cúpula cuenta con un contorno redondeado de más de 2 mm de grosor, necesario para ser certificada por el TÜV alemán.
De fácil montaje, se suministra con unos consejos de instalación para que cualquier usuario pueda reemplazar la cúpula de origen sin mayor dificultad.
Consultar si la referencia está homologada por el KBA alemán y si ésta ya aparece incluida en la homologación en el apartado de DOCUMENTOS.
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