Con la instalación de la cúpula Touring se consigue un notable aumento en la protección aerodinámica a la vez que se mantiene el estilo deportivo eliminando las turbulencias más molestas que genera la cúpula original.
De mayores dimensiones respecto a la pantalla original, sus líneas diagonales y agresivas se adaptan perfectamente con la estética de la Sport-Turismo de Suzuki, permitiendo dinamismo sin perder la protección. Toda la parte inferior de la cúpula encaja a la perfección con las formas de la zona de la sujeción de la cúpula de la SUZUKI GSX-S1000GX.
La cupula Touring Puig, desarrollado con la tecnología del túnel del viento virtual, ayuda a desviar el aire hacia los lados y que de esta forma no impacte en el torso y cabeza del piloto. Se ha realizado un estudio aerodinámico que nos indica que, con la cúpula original, el piloto soport kga 3Kg de presión y con la cúpula touring 0,4Kg, lo que resulta un 87% de mejora. Lo notaremos sobre todo en la zona del pecho.
Está disponible en color transparente, ahumado claro y ahumado oscuro.
Diseñada y fabricada por Puig en Barcelona, está realizada en material Acrílico CN de alta calidad de 4mm de grosor, aportando una gran resistencia, ligereza, y una nítida visibilidad a través.
Con unas medidas totales son 600 mm de alto por 370 mm de ancho, la pantalla touring de Puig es 200 mm más alta que la pantalla original de Suzuki.Las cúpulas Touring, desarrolladas por Puig en Barcelona, están diseñadas con el objetivo de proteger aerodinámicamente al piloto sin afectar a su campo de visión. Además, estas pantallas encajan a la perfección con el estilo y la estética adventure de los modelos trail gracias a su amplia oferta de colores y diferentes tamaños.
Estas cúpulas Touring se fabrican mediante las tecnologías más avanzadas, utilizando material acrílico de 4mm de espesor, con protección UV y con canto redondeado en 2mm. Este acabado le aporta un toque más elegante y ofrece la mayor seguridad, cumpliendo con las normativas del TÜV alemán.
El montaje de esta pantalla sigue un proceso que puede realizarse sin necesidad de recurrir a un mecánico gracias a su adaptación sencilla e intuitiva. El paquete también incluye los estudios aerodinámicos que han surgido de comparar la cúpula Puig con la original en un túnel de viento virtual.
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