Este guardabarros luce unas líneas innovadoras y depuradas, creando un nuevo concepto de guardabarros que tanto por diseño como por practicidad va un paso por delante de un guardabarros convencional.
Sus formas han sido estudiadas para que la parte más alejada del centro del scooter la resguarde del agua y el barro, evitando que la suciedad se deslice por la rueda.
Mientras que la parte que cubre el resto de la rueda evita que el amortiguador, el paso de rueda y los pies del pasajero se salpiquen de agua y barro.
La parte si cubrir de en medio del guardabarros nos permite ver la rueda a la vez que aporta un look innovador y quita peso a la pieza.
Diseñado y fabricado en Barcelona con las tecnologías más innovadoras en modelado de plástico. Está fabricado en ligero y resistente ABS de 4,5mm de grosor. Ideal para aportar la protección necesaria para el uso mixto carretera-pista necesitan los propietarios del Honda X-ADV y Honda Forza 750 sin cargar con un peso excesivo.
Disponible en negro mate y símil carbono.
Medidas: Alto: 298mm x Ancho: 300mm X Longitud: 610mm.
Cumple con la normativa TÜV alemana.
Se instala fácilmente en el sccoter mediante tres soportes de hierro de 3mm de grosor que cuentan con un acabado discreto y resistente en pintura negro mate.
Estos soportes se anclan en ambos lados del basculante, sujetando el guardabarros de modo fuerte y fiable.
Para su instalación tan solo hay que colocar los soportes siguiendo las instrucciones y posteriormente la pieza del guardabarros.
No hace falta conocimientos de mecánica sólo hay que tener un poco de cuidado con el par de aprete del tornillo de la pinza de freno, que está indicado en las instrucciones.
Los soportes llevan las hembras insertadas para facilitar el montaje y evitar que puedan caerse o aflojarse.
Incluye detalladas instrucciones de montaje.
En la web de Puig hay disponible un video tutorial del montaje.
Añádele una protección adicional a tu moto con la nueva gama de guardabarros traseros Puig.
Fabricados en ABS, material altamente resistente a impactos y con gran capacidad aerodinámica, será el complemento ideal para cubrir una de las partes vacías de la moto, además de protegerte ante posibles salpicaduras o impacto de objetos durante la ruta. Además de la protección, Puig ha puesto especial énfasis en el diseño de la pieza logrando un guardabarros vanguardista para cada modelo de motocicleta que potenciará al máximo la imagen y el espíritu de la moto.
En este caso, Puig da la posibilidad de escoger entre tres modelos diferentes de guardabarros para personalizar la motocicleta a nuestro antojo. Guardabarros trasero “S”, ideal para modelos Naked; guardabarros trasero tipo “R”, específico para motocicletas R y guardabarros trasero con soporte de aluminio, diseño rompedor con soportes de aluminio de inyección fijado al basculante de la moto, específicamente creado para modelos Crosstourer.
Los guardabarros traseros Puig están disponibles en dos acabados diferentes: negro mate y símil carbono.
La adhesión de la pieza a la moto se trata de una tarea simple y rápida gracias al kit de montaje y al folleto de instrucciones que harán que puedas disfrutar de tu nuevo guardabarros en pocos minutos.
Es preciso verificar previamente la interferencia de nuestra referencia en el montaje con otros accesorios ya instalados en nuestra motocicleta.
Desplazar la barra roja hacia la izquierda/derecha para ver la moto con o sin nuestro producto montado.
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