Protege tu trail de los posibles impactos de piedras y barro gracias al pico, o guardabarros delantero superior, de la Honda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports. Su montaje no solo acentuará el carácter aventurero de tu moto, también mejorará su seguridad y te permitirá superar cualquier superficie en mal estado al no tener que preocuparte de los daños en el faro. Sus líneas sencillas y refinadas se adaptan a la perfección al diseño sobrio de esta Honda. Además, se incluye un kit de adhesivos con los gráficos y decoración icónica del modelo: blanco, azul y granate.
Esta pieza, fabricada bajo los estándares de calidad y diseño de Puig Hi-Tech Parts, se realiza a partir de material ABS negro, terminado en tono negro mate. Este plástico, de alta resistencia, no afecta al peso final de la trail ni a su geometría y ofrece una durabilidad testada en condiciones extremas.
Su montaje se realiza a través de dos soportes de hierro de 3 milímetros. Estructura que ha sido tratada con productos anticorrosión y pintura texturizada negra para mantener la línea visual.
Su montaje no conlleva más de 15 minutos y no es necesario tener conocimientos previos de mecánica para llevarlo a cabo. Se pueden seguir las instrucciones paso a paso, ya que no requiere agujerear el guardabarros o carenado delantero. El pico o guardabarros delantero llega con tres soportes metálicos diferentes, dos de ellos son los centrales. La única diferencia entre ellos es que uno encaja en la Africa Twin convencional y el otro es específico para la Africa Twin Adventure Sports. El soporte frontal es común para ambos modelos.
El objetivo principal de esta pieza es proteger al piloto y la moto de posibles impactos de piedras pequeñas o barro. A su vez añade una ligera mejora en la aerodinámica del conjunto.
Gracias a su fabricación en ABS (negro mate), material plástico altamente resistente a los impactos, este pico protegerá a la perfección la parte frontal de la motocicleta.
Se trata de una pieza de fácil montaje, ya que no requiere agujerear el guardabarros delantero.