Transforma tu Yamaha YZF R1 con el colín Puig y dale un toque deportivo y exclusivo a tu moto. Puig presenta su nueva línea de colines de nueva generación con un diseño en dos piezas, siguiendo las líneas deportivas de la alta competición de MotoGP. Al eliminar el asiento del copiloto, se estiliza la forma de la R1, haciendo que su diseño sea más agresivo y dinámico. La parte trasera del colín presenta una estética inspirada en las motos de competición monoplaza, dotando a la moto de una personalidad y carácter deportivo inigualables.
Este colín se compone de dos piezas, lo que permite al piloto elegir la estética que desea para su moto durante el montaje:
Una sola pieza: Ofrece un diseño más conservador, con una tapa que afila al máximo la parte trasera de la R1.
Dos piezas: Brinda una apariencia más agresiva y aerodinámica, inspirada en los colines de competición que se ven actualmente en MotoGP.
Además, el colín está diseñado con canalizaciones internas que lo hacen ligero y que ayudan a reducir las turbulencias generadas por el aire al chocar con el piloto y el volumen de la moto. También incorpora una espuma negra en la parte delantera, similar a la que utilizan los pilotos de competición, proporcionando un mayor confort y soporte al piloto al acoplarse a altas velocidades.Diseñado y fabricado en las instalaciones de Puig, ubicadas junto al Circuito Internacional de Barcelona-Catalunya en Montmeló, este producto se desarrolla utilizando las tecnologías más avanzadas en el modelado de plásticos técnicos.
Está elaborado en plástico ABS de alta gama, con un grosor de 4 mm y acabado en negro mate o símil carbono, lo que garantiza ligereza y resistencia.
Sus dimensiones son 360 mm de ancho por 385 mm de largo.Los colines de nueva generación de Puig destacan por su diseño agresivo y por su atractivo a la hora de dejar la parte posterior de la moto única y exclusivamente preparada para el piloto.
Al convertir la moto en monoplaza, se le otorga una estética personalizada y deportiva, creando semejanza con las motos de competición.
Su estudiado diseño tiene como objectivo aligerar la parte posterior, simplificando las líneas de la moto. Además, en la zona delantera del colín incorporamos una espuma de neopreno de 4mm de espesor en color negro, para mejorar el confort del piloto cuando se resguarda a altas velocidades.
Diseñado y fabricado cerca del Circuito de Catalunya en Montmeló, Barcelona, esta pieza está hecha en plástico ABS negro mate, negro brillante o en resistente y ligero símil de carbono de 3mm de grosor.
Su montaje es muy sencillo ya que la tapa del colín Puig usa el mismo sistema de anclaje, o parecido, para que el montaje de colín sea lo más simple posible.
Los colines Puig, dependiendo del modelo, incluyen un kit de adhesivos para no perder los colores de la moto con el producto instalado.
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