Realizado específicamente para la Kawasaki ZX-10R, el colín de nueva generación destaca por su atractivo diseño desarrollado gracias a la experiencia de Puig en la más alta competición como el Mundial de MotoGP y WorldSBK.
Al suprimir el asiento del copiloto por la tapa del colín, se estiliza más la forma de la moto, consiguiendo una atractiva estética personal y deportiva, acorde con las líneas de diseño de las motos monoplaza de carreras y de las últimas deportivas de gama alta del mercado.
El estudiado diseño del colín incorpora una protuberancia en la punta para que el piloto se acople mejor en la posición más deportiva, y un acolchado de espuma cortado a medida en la parte delantera para aumentar el confort del piloto cuando se acopla en la moto y se apoya en el colín a altas velocidades.
Incorpora una aleta central pintada del característico color verde Kawasaki, que recuerda a los colines de competición con sus alerones y vórtices, ideal para los usuarios más deportivos. Y para los usuarios más tradicionales se puede prescindir de la aleta, usando el adhesivo que se suministra para tapar la regata.
Diseñado y fabricado en las instalaciones de Puig, situadas al lado del Circuito Internacional de Barcelona-Catalunya en Montmeló, con las tecnologías más avanzadas en el modelado de plásticos técnicos.
Está formado por una pieza de plástico ABS de alta calidad de 4mm de grosor disponible en acabado negro mate, brillante, o símil carbono, y un conjunto de soportes de aluminio que suministran montados como si fueran una sola pieza.
Sus medidas totales son de 210mm de ancho por 385mm de largo.
Su montaje es muy sencillo ya que la tapa del colín Puig usa el mismo sistema de montaje que el asiento del pasajero al que sustituye. Solo hay que sacar el asiento del pasajero y colocar la tapa del colín Puig, sin necesidad de agujerear los plásticos de la moto.
Incluye instrucciones de montaje.
Los colines de nueva generación de Puig destacan por su diseño agresivo y por su atractivo a la hora de dejar la parte posterior de la moto única y exclusivamente preparada para el piloto.
Al convertir la moto en monoplaza, se le otorga una estética personalizada y deportiva, creando semejanza con las motos de competición.
Su estudiado diseño tiene como objectivo aligerar la parte posterior, simplificando las líneas de la moto. Además, en la zona delantera del colín incorporamos una espuma de neopreno de 4mm de espesor en color negro, para mejorar el confort del piloto cuando se resguarda a altas velocidades.
Diseñado y fabricado cerca del Circuito de Catalunya en Montmeló, Barcelona, esta pieza está hecha en plástico ABS negro mate, negro brillante o en resistente y ligero símil de carbono de 3mm de grosor.
Su montaje es muy sencillo ya que la tapa del colín Puig usa el mismo sistema de anclaje, o parecido, para que el montaje de colín sea lo más simple posible.
Los colines Puig, dependiendo del modelo, incluyen un kit de adhesivos para no perder los colores de la moto con el producto instalado.
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