Puig continúa ampliando su nueva gama de colines con una importante novedad: a partir de 2025 introduce un nuevo sistema de montaje específico para los colines de motocicletas naked. Para la nueva Yamaha MT-07 2026 —y también compatible con los modelos Yamaha MT-07 desde 2021— Puig ha desarrollado un sistema de fijación innovador, rompedor y agresivo pensado para una de las naked más populares del mercado.
Este nuevo sistema permite al usuario montar y desmontar el colín sin herramientas y en apenas 5 segundos. Gracias a su sistema de cordones elásticos, el piloto puede instalar el colín fácilmente cuando desee disfrutar de la moto en configuración monoplaza, y retirarlo rápidamente cuando necesite utilizar el asiento para un pasajero.
El nuevo colín para la Yamaha MT-07 presenta un diseño con mucho carácter y líneas muy marcadas, en sintonía con las formas del depósito y las tapas laterales traseras que rodean el asiento. Con el colín de Puig se refuerza esta estética, acentuando la zona trasera de la motocicleta y aportando un aspecto más racing y cercano al de las motos de competición.
Disponible en acabado negro brillante, negro mate y símil carbono.
Diseñado y fabricado en las instalaciones de Puig, situadas junto al Circuit de Barcelona-Catalunya en Montmeló, utilizando las tecnologías más avanzadas en el moldeado de plásticos técnicos.
Fabricado en plástico ABS de alta calidad de 3 mm de grosor en acabado negro mate o símil carbono, material ligero y resistente. El conjunto incorpora soportes plásticos suministrados ya montados como una única pieza.
Sus dimensiones totales son 245 mm de ancho, 275 mm de largo y 90 mm de alto.La instalación es muy sencilla. El colín se coloca directamente sobre el asiento del pasajero y se fija mediante cordones elásticos que permiten mantener la pieza correctamente posicionada.
Una vez colocado, se ajustan los tensores para asegurar el colín en su posición y posteriormente se instala del mismo modo que el asiento original del pasajero.Los colines de nueva generación de Puig destacan por su diseño agresivo y por su atractivo a la hora de dejar la parte posterior de la moto única y exclusivamente preparada para el piloto.
Al convertir la moto en monoplaza, se le otorga una estética personalizada y deportiva, creando semejanza con las motos de competición.
Su estudiado diseño tiene como objetivo aligerar la parte posterior, simplificando las líneas de la moto. Además, en la zona delantera del colín incorporamos una espuma de neopreno de 4mm de espesor en color negro, para mejorar el confort del piloto cuando se resguarda a altas velocidades.
Diseñado y fabricado cerca del Circuito de Catalunya en Montmeló, Barcelona, esta pieza está hecha en plástico ABS negro mate, negro brillante o en resistente y ligero símil de carbono de 3mm de grosor.
Su montaje es muy sencillo ya que la tapa del colín Puig usa el mismo sistema de anclaje, o parecido, para que el montaje de colín sea lo más simple posible.
Los colines Puig, dependiendo del modelo, incluyen un kit de adhesivos para no perder los colores de la moto con el producto instalado.
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