Informations générales

L'aileron frontal GP pour la Suzuki GSX-R1000 '17 a été conçu pour améliorer votre Suzuki avec la technologie la plus avancée dans le domaine du motocyclisme de compétition. Il génère des effets bénéfiques pendant la conduite, tels que l'effet downforce lors de fortes freinages, anti-shimmie à haute vitesse (réduisant les mouvements latéraux) et anti-wheelie, ce qui nous permet de gagner en stabilité lors des changements de direction. En plus de lui donner un caractère sportif, il améliore l'esthétique de votre moto en la personnalisant et en la mettant en valeur.

Conçu et fabriqué intégralement à Barcelone, cet aileron est une pièce légère et résistante, créée pour améliorer à la fois les performances et l'esthétique de votre moto. S'intégrant parfaitement avec votre moto, il est fabriqué en ABS de 4 mm d'épaisseur et disponible en trois couleurs afin que vous choisissiez celle qui convient le mieux à votre véhicule : noir mat, noir brillant et imitation carbone. Ses dimensions totales sont de 480 x 200 x 70 mm.

Le montage est simple et rapide, ne nécessitant ni perçage ni connaissances mécaniques spécifiques. Il suffit de suivre les instructions étape par étape disponibles sur le site web, qui sont également fournies sous forme papier avec le produit.

L'aileron offre de nombreux avantages, mettant en avant les +2,5 kg d'effet downforce sur l'essieu avant, l'effet anti-shimmy à haute vitesse et l'effet anti-wheelie. Il procure également une plus grande stabilité lors des changements de direction. Sa forme et son placement ont été soigneusement conçus pour maximiser les performances aérodynamiques.

Comprend des instructions de montage.

L’aileron frontal GP pour la Honda CBR650R 24’ est entièrement inspiré des ailerons utilisés en MotoGP, caractérisés par leur conception à double surface qui permet d’obtenir de meilleures performances aérodynamiques.

Les larges surfaces qui le composent apportent une présence frontale plus marquée à la CBR650R, élargissant visuellement la moto et renforçant son caractère sportif tout en mettant en valeur les lignes de design originales du modèle.

Au-delà de son impact esthétique, l’aileron frontal génère du downforce sur la roue avant, offrant ainsi un comportement plus stable et plus précis lors de la conduite.

Disponible en noir mat, noir brillant et imitation carbone.

Conçu et fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus avancées afin d’offrir un produit léger, résistant et de haute qualité.

L’aileron frontal présente un design parfaitement intégré aux lignes de la moto et est fabriqué en ABS de 3 mm d’épaisseur, garantissant une excellente résistance et durabilité.

Dimensions totales : 480 mm de largeur et 180 mm de longueur.

Le montage de l’aileron est relativement simple en suivant les instructions détaillées étape par étape fournies en version papier et disponibles également en format numérique sur le site web.

Sa forme et sa position ont été soigneusement conçues pour offrir des performances aérodynamiques maximales.

L’aileron frontal génère du downforce sur l’axe avant, ce qui se traduit par :

• Effet anti-wheelie
• Meilleure stabilité à haute vitesse (anti-shimmy)
• Plus de stabilité au freinage
• Plus de stabilité lors des changements de direction

Inclut les instructions de montage.

Une étude aérodynamique a démontré une génération de 5,9 kg de downforce à 240 km/h.

L’aileron frontal GP pour la Kawasaki ZX-6R 24’ est entièrement inspiré des ailerons utilisés en MotoGP, caractérisés par leur conception à double surface permettant d’obtenir de meilleures performances aérodynamiques.

Les larges surfaces qui le composent apportent une présence frontale plus marquée à la Ninja, élargissant visuellement la moto et renforçant son caractère sportif tout en mettant en valeur les lignes de design originales du modèle.

Au-delà de son impact esthétique, l’aileron frontal génère du downforce sur la roue avant, offrant ainsi un comportement plus stable et plus précis lors de la conduite.

Disponible en noir mat, noir brillant et imitation carbone.

Conçu et fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus avancées afin d’offrir un produit léger, résistant et de haute qualité.

L’aileron frontal présente un design parfaitement intégré aux lignes de la moto et est fabriqué en ABS de 3 mm d’épaisseur.

Dimensions totales : 480 × 175 × 70 mm.

Le montage de l’aileron se réalise en suivant les instructions détaillées fournies en version papier et également disponibles en format numérique sur le site web.

Un accès à une vidéo d’installation via un code QR est également inclus afin de faciliter le montage.

Sa forme et sa position ont été soigneusement étudiées afin d’offrir des performances aérodynamiques maximales.

L’aileron frontal génère du downforce sur l’axe avant, ce qui se traduit par :

• Effet anti-wheelie
• Meilleure stabilité à haute vitesse (anti-shimmy)
• Plus de stabilité au freinage
• Plus de stabilité lors des changements de direction

Inclut les instructions de montage.

Une étude aérodynamique a démontré une génération de 2,5 kg de downforce.

Renforcez l'esthétique Racing et améliorez l'aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.

Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition, et a été entièrement conçu et fabriqué à Barcelone.

Sur le plan aérodynamique, il y a de nombreuses améliorations que cette nouvelle pièce apportera à votre véhicule, à souligner: effet d'appui en freinage lourd, effet anti-shimmie à haute vitesse, réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie, empêchant le soulèvement de la roue et donnant une plus grande stabilité dans les changements de direction.

Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d'outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.

Vous pourrez connaître toutes les caractéristiques et avantages du nouvel aileron avant GP de Puig grâce à l'étude aérodynamique qui accompagne le produit. De plus, à côté, vous trouverez des instructions de montage simples et intuitives, ainsi qu'un tutoriel vidéo qui vous montrera les étapes à suivre.

Vérifiez attentivement l’ABE pour vous assurer que cette pièce est compatible avec votre moto.