Développé grâce à l'expérience de Puig dans la compétition de haut niveau, l'aileron frontal confère un volume et une esthétique plus équilibrés et sportifs à l'avant de la Kawasaki Z650’20 tout en améliorant le comportement dynamique.
Il se compose d'une seule pièce en forme d'aileron unique mais simulant deux parties qui s'étendent sur les côtés pour recevoir l'impact de l'air, produisant une charge supplémentaire connue sous le nom d'effet Downforce qui agit sur la roue avant, offrant plus de stabilité à des vitesses élevées, évitant les redoutables shimmies, et apportant plus de fermeté à la roue avant lors des freinages et une plus grande stabilité dans les changements de direction. Il évite également que la roue avant ne se soulève lors d'accélérations puissantes, un effet anti-wheelie. Il est disponible en noir mat et avec une finition en carbone.
Conçu et fabriqué à Barcelone en suivant les dernières évolutions aérodynamiques en MotoGP et SBK, pour transmettre toute cette technologie aux motos de route, y compris les roadsters tels que la Kawasaki Z650’20. Il se compose d'une seule pièce très légère en matériau ABS de 3 mm d'épaisseur qui se fixe à la moto à l'aide de deux supports en aluminium de 3 mm d'épaisseur avec une finition discrète de couleur noire texturée. Ses dimensions totales sont : 420 mm de longueur et 155 mm de largeur.
Boostez l'esthétique et le caractère sportif, en plus d'améliorer l'aspect aérodynamique, de votre moto avec l’aileron frontal pour roadsters de Puig.
Conçu à Barcelone avec les technologies les plus innovantes, le nouveau becquet avant Naked est en ABS noir mat de 3 mm d'épaisseur, un matériau hautement résistant à tout type d'impact, qui donne à votre moto le look agressif et élégant que vous recherchez.
Dans l'aspect aérodynamique, le nouvel aileron frontal Naked de Puig canalise l'air qui atteint le radiateur frontalement et, grâce à ses formes, fournit près de 2 kg d'appuis sur sa roue avant, générant, à son tour, un effet anti-wheelie; effet anti-shimmie (plus grande stabilité à haute vitesse), plus de maintien au freinage et plus de stabilité lors des changements de direction.
L'assemblage est simple et rapide, sans nécessiter de connaissances mécaniques spécifiques il est fixé au véhicule par un support métallique de 3 mm d'épaisseur.
Vous pourrez connaître toutes les caractéristiques et avantages du nouvel aileron frontal pour roadsters Naked de Puig grâce à l'étude aérodynamique qui accompagne le produit. De plus, à côté, vous trouverez des instructions de montage simples et intuitives, ainsi qu'un tutoriel vidéo qui vous montrera les étapes à suivre.
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