Les deux versions de la bulle High-Road de Puig remplacent les originales de Harley Davidson, elles se fixent donc avec la même visserie, tout en offrant des particularités en fonction du modèle. La bulle touring a des formes latérales qui ont été conçues pour mieux dévier l'air arrivant à la zone des épaules afin d'éviter un flux d'air gênant pour le pilote.
Elle est plate sur le dessus pour garantir une meilleure visibilité à travers. Elle est donc idéale pour les longues routes, les pilotes grands ou la conduite par mauvais temps.
Pour la Harley Davidson Road Glide 14’-23’, la version touring est disponible en couleur fumée, fumée foncée et transparente.
Conçue et fabriquée à Barcelone, dans les installations de Puig, en utilisant les technologies les plus avancées avec plus de 60 ans d'expérience dans le secteur. Elle est fabriquée en matériau acrylique de haute qualité, avec une épaisseur de 4 mm et une transparence maximale, spécifiquement conçue pour la Harley Davidson Road Glide 14’-23’.
Elle mesure 655 mm de largeur par 280 mm de hauteur, soit 70 mm de plus que la bulle originale.
Elle répond aux normes d'homologation les plus exigeantes, comme le TUV allemand.
L'installation est très simple et peut être réalisée rapidement sans besoin de connaissances en mécanique, il suffit de suivre les instructions de montage.
Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.
Comprend des instructions de montage.
La nouvelle ligne de pare-brise High Road de Puig a été conçue pour augmenter la protection aérodynamique des motos de style Cruiser ou Custom qui ont un semi-carénage d'origine.
Leurs lignes élégantes s'intègrent parfaitement à l'esthétique de ce type de moto.
Deux versions sont disponibles, Sport et Touring, avec respectivement une hauteur de 223 mm et 323 mm, afin que chaque utilisateur puisse choisir la bulle High Road qui correspond le mieux à ses besoins. Certains modèles de motos n'ont qu'une seule version.
Grâce à leur conception étudiée développée avec la technologie de la soufflerie, ils ont une inclinaison plus proche du conducteur, détournant le courant d'air frontal, éliminant les turbulences et vibrations gênantes dans le casque et augmentant notamment le confort de conduite réduisant ainsi la fatigue.
Dans le cas de la version Sport, on obtient 30 % de pression aérodynamique en moins, tandis que dans la version Touring, elle passerait à 47 % de moins.
Les pare-brise High Road de Puig sont fabriqués à Barcelone avec la technologie la plus avancée, ils sont fabriqués avec un matériau acrylique CN de haute qualité de quatre mm d'épaisseur, un matériau qui offre une grande résistance aux chocs et une excellente transparence.
Son contour arrondi augmente la sécurité et est conforme aux réglementations d'homologation les plus exigeantes telles que les réglementations allemandes TÜV.
Son installation est très simple, elle peut se faire rapidement sans avoir besoin de connaissances mécaniques en suivant la notice de montage.
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