Informations générales

Noir mat
REF.20821J
$149.67

Apparence carbone
REF.20821C
$153.60

Améliorez le look agressif et rétro de la Honda Rebel avec la plaque avant en plastique ABS de Puig.

Avec l'installation de la plaque avant en plastique ABS aux lignes arrondies et classiques, une esthétique plus personnalisée et rétro est obtenue pour la Honda CMX 1100 Rebel 2021.

Son design s'intègre parfaitement à la décoration du populaire custom Honda. Lui donnant une esthétique avant plus agressive.

Inspirée des plaques des motos de course vintage, sa surface plane permet de coller un numéro ou le kit d'autocollants fourni séparément.

Conçue et fabriquée à Barcelone avec les technologies les plus avancées en matière de moulage plastique technique.

Elle se fixe sur la moto au moyen de supports métalliques légers et résistants avec traitement anti-corrosion et finition noire mate.

Dimensions : 198 mm de haut sur 254 mm de large.

Elle est dotée du certificat d'homologation allemand ABE 38007.

Son montage est très simple, il peut se faire en 15 minutes sans connaissance mécanique, simplement en suivant la notice de montage détaillée qui est livrée au format pdf et papier et consultable en ligne.

Disponible en noir mat et look carbone.

La plaque avant Puig sera l’option idéale pour améliorer le look racé et l’image rétro de votre moto. Autrefois considéré comme la base pour porter le nombre de motos de course, Puig a décidé de concevoir une plaque qui garderait cette esthétique si caractéristique des nouvelles machines à l’image rétro-vintage.
Fabriquée en ABS, matériau extrêmement résistant.

La plaque frontale est disponible en deux finitions, noir mat et carbone, et dans deux formes différentes, symétrique et asymétrique. Elle est homologuée sous le certificat allemand ABE 38007.

La plaque avant Puig est disponible pour les modèles les plus populaires de motos rétro-vintage, dans ce cas, un kit de montage spécifique est fourni. En outre, Puig dispose également d’une référence permettant de monter la plaque frontale avec un kit de montage universel afin de l’adapter à des motos rétro ne disposant pas de matériel spécifique.