Protection de phare pour votre Suzuki DL1050 V-Strom, aux lignes simples et discrètes pour une protection invisible sur votre moto que vous soyez sur route ou tout-terrain. Le design avant-gardiste apporte un changement d'esthétique en donnant un look plus aérodynamique et agressif.
Le polycarbonate est une protection invisible qui ne diminue pas le faisceau lumineux de votre moto et qui protège parfaitement votre phare des chocs.
Grâce à son système et sa forme ingénieux, il peut être démonté, pivotant sur lui-même pour nettoyer l'intérieur si nécessaire, sans outils et en 2 secondes - Quick Release.
Fabriqué et conçu à Barcelone avec les technologies et les matériaux les plus élevés pour un accessoire de haute qualité qui complète les performances de votre Suzuki et la protège des intempéries et des éventuels impacts qui pourraient rayer ou casser votre phare.
Fabriqué en polycarbonate résistant aux UV et aux rayures de 3 mm d'épaisseur pour une protection durable et invisible de votre phare de moto.
Ses lignes lui confèrent personnalité et rigidité tout en ne diminuant ni ne modifiant le faisceau lumineux de la moto.
Ses dimensions totales sont de 242 mm de haut sur 265 mm de large et il n'est disponible qu'en couleur transparente.
Il se monte facilement en 20 minutes au moyen de petits supports en métal noir qui permettent d'incliner l'ensemble vers l'extérieur pour permettre de le nettoyer à tout moment et sans outils.
Des instructions d'assemblage détaillées étape par étape sont fournies sur papier et peuvent être consultées en ligne.
Aucune connaissance mécanique requise
Sa forme et sa position diagonale dévient l'air qui aurait un impact direct sur la surface verticale du phare, améliorant l'aérodynamisme de l'ensemble.
Chez Puig, nous avons créé notre nouvelle gamme de produits dédiés à la protection du phare principal de la moto contre les éventuels objets ou insectes pouvant l’impacter. C'est une protection en méthacrylate résistant aux chocs qui protégera parfaitement nos phares. Les supports en acier sont peints en peinture EPOXI, en noir, afin de préserver au maximum l'esthétique d'origine de la moto.
