Augmentez la protection de la partie inférieure de la BMW R1300GS, y compris le carter moteur, les collecteurs d'échappement, le catalyseur et la béquille centrale avec l'extension de protection du moteur de Puig.
Conçue spécifiquement pour la nouvelle version du maxitrail allemand, elle s'adapte parfaitement à la béquille centrale de la moto, renforçant la protection du tuyau d'échappement et complétant le protecteur de carter Puig (Réf. 21829).
Robuste et légère, la plaque de protection ainsi que l'extension présentent un design simple mais agressif qui renforce l'image aventureuse de la GS1300.
Son installation améliore la protection des pièces sensibles telles que les dessous du moteur contre les dommages dus aux chocs avec des pierres, de la boue, notamment lors de la conduite tout-terrain.
Le bas de la plaque de protection est plat pour faciliter le soulèvement de la moto en cas de besoin, et en cas de besoin de franchir un obstacle en traînant le carter, il favorise le glissement.
Elle intègre des ouvertures pour assurer une ventilation adéquate en permettant la circulation de l'air, évitant ainsi l'accumulation de débris comme des pierres, du sable, de l'eau à l'intérieur, et permettant des opérations de maintenance telles que les vidanges d'huile sans avoir besoin de démonter le protecteur.
Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone en utilisant les dernières technologies et les meilleurs matériaux. Elle est fabriquée à partir d'une seule feuille d'aluminium de haute qualité d'une épaisseur de 4 mm pour garantir une résistance optimale.
Elle est fixée à la moto par des supports en fer qui empêchent tout mouvement le long des trois axes.
Disponible en argent mat ou en noir texturé, offrant une protection supplémentaire contre les intempéries.
L'assemblage est simple et peut être réalisé facilement et rapidement en suivant les instructions sans nécessiter de connaissances mécaniques.
Comprend les instructions de montage.
Protège le soubassement du moteur et les collecteurs des trails allemands.
Avec son installation, les zones sensibles sont protégées contre les dommages et les impacts des pierres et de la boue, comme le carter et les collecteurs, encore plus important si l'on tient compte des possibilités Offroad offertes par les deux modèles.
Il s'adapte parfaitement à la partie inférieure de la moto, s'intégrant à l'ensemble tout en lui donnant une image plus aventureuse et personnalisée. Son installation n'affecte pas l'aérodynamisme de la moto.
La partie inférieure de la protection est complètement plate, ce qui facilite le soulèvement de la moto de la partie inférieure dans l'atelier mécanique si nécessaire, et elle possède des trous pour garantir un bon refroidissement et évacuer l'eau, la boue ou les petites pierres accumulées. En plus de faciliter l'opération de vidange d'huile en évitant de la retirer.
Conçue et fabriquée à Barcelone, elle est fabriquée en aluminium haut de gamme de 4 mm d'épaisseur, résultant une pièce très résistante ainsi que légère, avec une finition anodisée argent mat. Elle comprend des supports métalliques spécifiques avec un traitement anti-corrosion peint en noir texturé pour une finition discrète et élégante.
La protection est fixée à la partie inférieure de la moto avec des supports en caoutchouc anti-vibration qui absorbent les éventuels chocs et limitent les vibrations gênantes.
Elle se monte rapidement et facilement sans avoir de connaissances en mécanique, il vous suffit de suivre les instructions étape par étape fournies sur papier et consultables en ligne.
Déplacez la barre rouge dans le sens droite/gauche pour voir la moto avec ou sans notre produit monté
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