Le pare-brise NG Touring est conçu pour les pilotes qui souhaitent augmenter la protection aérodynamique de la GSX 8S sans renoncer à une esthétique personnalisée attrayante, moderne et sportive, en accord avec les lignes du roadster Suzuki.
Par ses dimensions, la bulle NG Touring dépasse de 210mm du guidon, et son étude aérodynamique est soignée. Avec son installation, le pilote peut supporter 9,5kg de pression au lieu des 12,2kg dans sa configuration d’origine, obtenant une amélioration de 22%. Ceci est particulièrement visible au niveau du torse du pilote, améliorant considérablement le confort de conduite et réduisant la fatigue.
Sa surface centrale s'étend du phare jusqu'au bout de la bulle, réalisant une hégémonie parfaite avec l'avant de la moto. Les rainures latérales incorporent une sérigraphie intérieure qui les sépare de la zone centrale dans le but de réduire le poids visuel du produit et de masquer les supports.
De plus, les formes latérales de la bulle donnent à l'ensemble un aspect agressif et sportif en rétrécissant la zone intermédiaire, réalisant quelques petits canaux pour détourner efficacement l'air qui vient choquer sur la face avant de la GSX 8S. Alors que la zone inférieure s'adapte parfaitement aux lignes du phare, dans le but que, même si elle est composée de plusieurs pièces, elle semble n'en être qu'une.
La bulle NG Touring de Puig est disponible dans les coloris suivants : fumé clair, fumé foncé et transparent, afin que vous puissiez choisir celui qui correspond le mieux à la décoration de votre Suzuki GSX 8S.
Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées et l'expérience de plus de 50 ans dans le secteur. Fabriquée avec un matériau acrylique CN à fort résistances aux impacts de 3 mm d'épaisseur, garantissant une pièce résistante à la fois légère et offrant une transparence maximale. Comprend des supports métalliques de 3 mm avec revêtement anticorrosion en peinture noire texturée.
Elle a des bords arrondis de 3 mm pour une plus grande sécurité du pilote, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.
Ses dimensions totales sont de 300 mm de large sur 400 mm de haut.
Elle s'installe facilement en 30 minutes, il suffit de visser les supports en suivant les instructions puis de monter la bulle. Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.
Comprend les instructions de montage et l'étude aérodynamique.
Si vous avez une moto de type NAKED avec phares non ronds, la nouvelle génération de pare-briseTouring de Puig sera le meilleur complément pour votre machine.
Fabriqué en PMMA, il garantira la meilleure protection contre les impacts éventuels et, surtout, contre le vent et les intempéries. Il offrira en plus à votre moto une meilleure aérodynamique.
En ce qui concerne la capacité aérodynamique, Puig fournit avec la pièce, l’étude aérodynamique du saute-vent établie au cours du processus de création.
Le sauté-vent Naked NEW Generation Puig s'adapte parfaitement à votre modèle de moto et est disponible en deux modèles, toujours en fonction du type de moto que vous possédez: Naked new generation SPORT ou TOURING.
L'utilisateur peut non seulement décider du type de pare-brise, mais également avoir la possibilité de choisir parmi une large gamme de couleurs pour choisir celle qui convient le mieux à la ligne esthétique de sa machine.
L’assemblage du saute-vent est très simple, accompagné d’instructions, intuitives et visuelles, pour faciliter son montage.
Vérifiez si la référence est homologuée par le KBA allemand et si elle est déjà incluse dans l'homologation dans la section DOCUMENTS.
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