Il codone del sedile posteriore di nuova generazione ha un accattivante design in 3 pezzi, che segue la linea segnata da rinomate moto sportive come la Ducati Panigale o la Yamaha YZF-R1, disponibile per moto sportive di fascia alta.
Con la sua installazione, la forma della moto è molto più stilizzata, e la rende più aggressiva poiché, attraverso il design del codone del sedile posteriore, si ottiene una zona posteriore della moto con più personalità e carattere sportivo, che ricorda le monoposto moto da corsa con posti a sedere.
I suoi canali interni lo rendono leggero e allo stesso tempo aiutano a ridurre la turbolenza generata dall'aria una volta che si scontra con il pilota e il volume della moto.
Il pezzo incorpora una spugna nera nella parte anteriore della coda come quella indossata dai motociclisti da competizione per un migliore comfort quando si riparano alle alte velocità.
Appartenente ad una nuova linea di prodotti Puig, è stato progettato e realizzato a Barcellona con le più avanzate tecnologie nello stampaggio tecnico delle materie plastiche.
È realizzato in plastica ABS nera opaca spessa 4 mm o carbon look, che lo rende leggero e resistente.
Le loro dimensioni totali sono: 360 di larghezza per 385 di lunghezza.
Il montaggio è molto semplice in quanto il coprisella posteriore Puig sostituisce il sedile del passeggero e utilizza lo stesso sistema di ancoraggio, devi solo aprire il sedile, rimuoverlo e posizionare il prodotto Puig, insieme a due adesivi Velcro alfalock ad alte prestazioni, in modo che sia installato e perfettamente fissato.
Puoi aggiungere il kit di adesivi Puig che incorpora i colori rosso, blu e bianco.
I colli di nuova generazione di Puig si distinguono per il loro design aggressivo e per il loro fascino nel lasciare la parte posteriore della moto esclusivamente preparata per il pilota. Convertendo la moto in monoposto, si conferisce un'estetica personalizzata e sportiva, creando somiglianze con le moto da competizione. Il suo design studiato ha come obiettivo alleggerire la parte posteriore, semplificando le linee della moto.
Inoltre, nella zona anteriore del colletto incorporiamo una schiuma in neoprene di 4 mm di spessore di colore nero, per migliorare il comfort del pilota quando si ripara ad alte velocità. Progettato e realizzato vicino al Circuito di Catalunya a Montmeló, Barcellona, questo pezzo è realizzato in plastica ABS nera opaca, nera lucida o in resistente e leggero simil-carbonio di 3 mm di spessore. Il suo montaggio è molto semplice poiché il coperchio del colletto Puig utilizza lo stesso sistema di ancoraggio, o uno simile, affinché il montaggio del colletto sia il più semplice possibile.
I colli Puig, a seconda del modello, includono un kit di adesivi per non perdere i colori della moto con il prodotto installato.
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