Progettato per abbassare la temperatura dei dischi freno in media di dieci gradi, aumentando l'efficacia e la sensazione di frenata, migliorando la nostra sicurezza evitando il surriscaldamento del gruppo freno.
Sviluppato nell'alta competizione, il radiatore freno è adatto per moto supersportive come la Kawasaki ZX-10R, in cui l'impianto frenante è messo al limite in caso di frenate forti e continue, come quelle da pista, e altro ancora quindi durante i mesi caldi.
Il dispositivo di raffreddamento dei freni agisce incanalando l'aria che colpisce la ruota anteriore, compattandola e accelerandola direttamente verso le pastiglie e i dischi dei freni, provocando il raffreddamento in modo che non si surriscaldino e possano funzionare in modo ottimale.
Migliora le prestazioni di frenata con il Raffreddatore per freni Puig.
Il radiatore freni è stato progettato tenendo conto delle elevate prestazioni offerte dalla guida sportiva, in cui la sua efficace frenata è spinta al limite, con frenate forti e continue come quelle in pista, e ancor di più nei mesi caldi. Ciò può causare un surriscaldamento che riduce le prestazioni e le sensazioni di frenata.
Realizzato e prodotto a Barcellona con le ultime tecnologie nello stampaggio della plastica, è composto da due coperture in plastica ABS di alta gamma, una per ogni gruppo disco e pinza, creando un canale che cattura l'aria e la compatta e la accelera per dirigerla direttamente sulle pastiglie e sul disco freno, riuscendo ad abbassare mediamente di dieci gradi la temperatura dei freni come verificato nei test in pista, il che permette loro di non surriscaldarsi e lavorare in modo ottimale.
Il suo design studiato, oltre a fornire un'estetica più sportiva e personalizzata, elimina le turbolenze alla ruota anteriore creando una parziale copertura lenticolare che favorisce l'aerodinamica della moto, soprattutto alle alte velocità. Include staffe in alluminio robuste e leggere rifinite in nero testurizzato discreto.
Il montaggio è semplice e veloce, può essere fatto senza conoscenze meccaniche seguendo le istruzioni passo-passo che vengono fornite su carta e possono essere verificate online. Si deve prestare attenzione ad applicare la coppia indicata alle viti per assicurarsi che non si allentino.
© 2024 PUIG. Todos los derechos reservados. Politica sulla privacy | Politica sulla privacy | Consulenza Legale
Il nostro sito utilizza i cookies per offrire un servizio migliore.
Selezionando il tuo paese possiamo offrirti una vista più personalizzata del nostro prodotto.