NOU ALERÓ FRONTAL NAKED

La nova peça dissenyada per Puig millorarà substancialment la part aerodinàmica de la moto, evitant els temuts efectes shimmie i wheelie, a més de proporcionar aplom en les frenades.

Trobar el perfecte equilibri entre l'estètica del teu vehicle i la potenciació de les seves qualitats dinàmiques és una de les màximes que persegueix Puig. Per això, el fabricant català ha dissenyat i fabricat el seu nou aleró frontal Naked, en exclusiva, per al model de motocicleta japonesa Yamaha MT-09.

El segment de les motocicletes Naked es troba en auge donat la seva perfecta adaptació tant a rutes urbanes com interurbanes, salvaguardant en tot moment el seu caràcter esportiu amb la comoditat en ruta que ofereix aquest model de motocicletes.

En aquesta línia i amb la ferma intenció de potenciar les característiques dinàmiques de la moto, Puig llança el seu nou model d'aleró frontal Naked per al teu Yamaha.

Amb una línia estètica agressiva i esportiva, la peça, amb acabat negre mat, no només aportarà aquest toc diferencial i esportiu que tant demanda l'usuari motorista, sinó que també potenciarà l'aspecte aerodinàmic d'un model de motocicleta que atresora un potencial exclusiu.

Fabricat en ABS de 3mm, material plàstic altament resistent davant possibles impactes i amb pes reduït, el nou aleró frontal Naked dotarà la moto d'una protecció addicional en una part desprotegida. Els seus particulars formes (peça única amb 380mm d'amplada i 135mm d'alçada) permetran repartir les ratxes de vent durant la conducció, canalitzant i redirigint cap al radiador.

A més de la seva aportació estètica i protectora, el nou aleró frontal Naked de Puig potenciarà especialment la faceta aerodinàmica de la teva Yamaha, fet que millorarà la teva experiència a bord d'ella. L'especial disseny de la peça permet generar més efecte downforce sobre la roda davant, al voltant de 2Kg més, augmentant substancialment l'efecte anti-wheelie i anti-shimmie, dotant de major aplom a la teva moto en les frenades i millorant l'estabilitat en els canvis de direcció i en la conducció en altes velocitats.