Racing

Racing

  • MARC MARQUEZ GOT HIS 7th WORLD CHAMPION

  • JONATHAN REA GOT HIS 4TH WORLD CHAMPION SBK

  • ANA CARRASCO FIRST WOMAN TO BE WORLD CHAMPION

  • Marc Márquez World Champion MotoGP 2017

  • Jonathan Rea World Champion SBK 2017

  • Puig nuevo sponsor del equipo Kawasaki Racing WSBK

  • PUIG con el equipo RIZLA+ SUZUKI

  • Alex Marquez consigue su primera victoria en moto 2

  • Alex Rins - Subcampeon del mundo de moto 2

  • Marc Marquez - tricampeon del mundo

  • Pol Espargaró - Campeón del Mundo de Moto2 con el Team Pons HP 40

Equips

TEAM REPSOL HONDA MOTOGP

Després de la consecució dels tres últims campionats del món de MotoGP, PUIG continuarà sent patrocinador tècnic del Team Repsol Honda per intentar revalidar de nou el títol amb l'actual campió del món, Marc Márquez, i el tres vegades campió del món de MotoGP, Jorge Lorenzo.Tras la consecució dels tres últims campionats del món de MotoGP, PUIG continuarà sent patrocinador tècnic del Team Repsol Honda per intentar revalidar de nou el títol amb l'actual campió del món, Marc Márquez, i el tres vegades campió del món de MotoGP, Jorge Lorenzo.

Pilots

Marc Márquez

Márquez és sis vegades Campió del Món (1 en cadascuna de les classes de 125cc i Moto2, més 4 en MotoGP), i va ser el pilot més jove a ser coronat rei de la classe principal. Durant la temporada 2014, va obtenir 13 victòries, la major quantitat de victòries de primera classe en una sola temporada, superant la marca establerta pel seu compatriota Repsol Honda Mick Doohan en 1997. La temporada 2015 va ser l'any més difícil de Márquez en MotoGP en acabar tercer. però tot i així va aconseguir cinc victòries, nou podis i 8 pole position. El Campionat Mundial de MotoGP 2016 va coronar a Marc com el pilot més jove a guanyar 3 Campionats Mundials de primera classe, portant el seu compte a 5 títols en totes les classes en una cursa de GP de sol 9 temporades. En 2017, Márquez va guanyar el seu quart campionat mundial de MotoGP en cinc anys després que la seva única rival, Andrea Dovizioso, caigués de la cursa que acaba la temporada a València. Amb 24 anys i 268 dies d'edat, Márquez li va llevar el rècord a Mike Hailwood, qui tenia 25 anys i 107 dies d'edat quan va guanyar el seu quart títol de primera classe en 1965. Marc també va ser el primer pilot en els 69 anys d'història dels grans Prix motociclisme per guanyar almenys cinc carreres per temporada durant vuit anys consecutius.

Jorge Lorenzo

Amb cinc campionats mundials (dos a la categoria de 250 cc i tres a la classe principal), Jorge Lorenzo s'ha consolidat com un dels corredors més consistents i formidables des del seu debut en 125cc el 2002. El mallorquí és famós pel seu estil super suau. i l'enfocament increïble. El seu talent va ser evident en 2003, quan va vèncer a jugadors com Casey Stoner, Dani Pedrosa i Alex De Angelis al Brasil amb un moviment famós a l'exterior en la cursa de 125 cc. Aquí és on va néixer el seu logo 'Per Fora'. Després de dos títols consecutius de 250 cc, el mallorquí es va traslladar a la classe principal i es va emportar el títol en 2010, 2012 i 2015 amb Yamaha abans d'un canvi sorpresa a Ducati. 2018 el va veure guanyar tres victòries en la màquina vermella, el que va elevar la seva marca bessona a la classe principal a 47. Les victòries també van demostrar que el pilot espanyol és un dels més adaptables a les carreres de Gran Premi. Amb 68 victòries en totes les classes, Lorenzo és el sisè pilot de campionat mundial més reeixit en termes de victòries. Per 2019, ell i l'equip Repsol Honda es van unir per crear una combinació veritablement formidable.

Honda RC213V 2019

La nova moto de l'equip HRC

Xassís

Per 2019, el xassís ha estat modificat en la seva rigidesa i equilibri, dissenyat per assolir la màxima compatibilitat entre gir i estabilitat. El xassís d'alumini de pal doble és immensament lleuger i, en canvi, ofereix les característiques de rigidesa i resistència ideals per contenir i lliurar més de 180kW des del motor de l'RC213V fins el pneumàtic del darrere. A més de la seva resistència, el xassís presenta la quantitat correcta de flexibilitat acuradament dissenyada per millorar l'adherència dels pneumàtics.

Motor

HRC ha adoptat un motor "V" de 4 cilindres amb capacitat de 1.000 a RC213V que pot explotar la màxima potència sense deixar de ser prou durador per a les 19 carreres en una temporada. Cada any, als fabricants se'ls permet només set motors per cobrir tota la temporada; la llegibilitat s'ha tornat més important que mai. HRC ha revisat tots els detalls del nou motor, fent-lo més lleuger, més potent i amb característiques amigables per a l'usuari.

Suspensió

Per 2019, el RC213V està equipat amb la suspensió davantera i posterior Öhlins. En proporcionar l'enllaç essencial entre la roda i el xassís, el treball de la suspensió és mantenir el pneumàtic en contacte amb el terra i produir un adherència màxim quan la màquina colpeja els milers de cops i ondulacions que es troben en cada volta. És una baula crucial en la cadena de rendiment i, per aquesta raó, els dos pilots de Repsol Honda tenen un tècnic dedicat de Öhlins assignat a ell.

Carrosseria

La carrosseria lleugera de fibra de carboni juga un paper important per fer que el RC213V sigui el més aerodinàmic possible. El 2019 RC213V té un carenat modificat per assolir el màxim rendiment equilibrant l'acceleració, el maneig i la frenada a través de la gestió del flux d'aire.

Llantes

Els pneumàtics MotoGP són subministrats exclusivament per Michelin. Cada ronda presenta un nou desafiament per al proveïdor de pneumàtics a causa dels traçats i la superfície del circuit.

Frens

Els frens davanters de fibra de carboni són proporcionats per Brembo. Les condicions d'humitat indiquen que alguns ciclistes continuen utilitzant els frens de carboni, mentre que altres opten per utilitzar discos de fre d'acer que poden funcionar a una temperatura més baixa. Yutaka subministra aquests discos de fre d'acer per al RC213V.

ÈXITS

  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
    • CAMPIÓ DEL MÓN DE MOTOGP AMB MARC MARQUEZ - EQUIP REPSOL HONDA MOTOGP

      CAMPIÓ DEL MÓN DE WSBK AMB JONATHAN REA - EQUIP KAWASAKI PROVEC RACING

      CAMPIÓ DEL MÓN DE BRITISH SUPERBIKE AMB LEON HASLAM

      CAMPIÓ DEL MÓN DE SUPERSPORT 300 AMB ANA CARRASCO

    • CAMPIÓ DEL MÓN DE MOTOGP AMB MARC MARQUEZ - EQUIP REPSOL HONDA MOTOGP

      CAMPIÓ DEL MÓN DE WSBK AMB JONATHAN REA - EQUIP KAWASAKI PROVEC RACING

    • CAMPIÓ DEL MÓN DE MOTOGP AMB MARC MARQUEZ - EQUIP REPSOL HONDA MOTOGP
    • SUBCAMPIÓ DEL MÓN DE MOTO2 AMB ALEX RINS - EQUIP PAGINAS AMARILLAS HP40
    • CAMPIÓ DEL MÓN DE MOTO3 AMB ALEX MARQUEZ - EQUIP ESTRELLA GALICIA 0,0
    • CAMPIÓ DEL MÓN DE MOTO2 AMB POL ESPARGARÓ - EQUIP PONS TUENTI HP40

      SUBCAMPIÓ DEL MÓN DE MOTO3 AMB ALEX RINS - EQUIP ESTRELLA GALICIA 0,0

    • CAMPIÓ DEL MÓN DE MOTO2 AMB MARC MARQUEZ - EQUIP REPSOL CATALUNYA CAIXA
    • SUBCAMPIÓ DEL MÓN DE MOTO2 AMB MARC MARQUEZ - EQUIP REPSOL CATALUNYA CAIXA