Diferències entre els models Z-Racing i R-Racer

Si estàs buscant una cúpula per la teva esportiva, a Puig podràs escollir entre la línia Z-Racing o les R-Racer. Totes dues han estat desenvolupades per Puig gràcies als coneixements adquirits de la competició, treballant colze a colze amb equips com el Repsol Honda Team de MotoGP i el Kawasaki Racing Team de WorldSBK. S'han desenvolupat amb l'objectiu de millorar l'aerodinàmica de la teva moto però tenen diferències que afecten, directament, a la manera en que impactarà el flux de vent.

 

La cúpula R-Racer ofereix una visió perfecta a través de la pantalla i la seva posició, més elevada, desviarà el vent de la zona de casc i espatlles. La seva estructura llisa està fabricada en material acrílic d'alt impacte (3 mm de gruix) que li dota d'una resistència i lleugeresa ideal per a aquest segment. A més, l'acabat de la peça és arrodonit i molt fi (per sobre dels 2 mm) per complir amb la normativa de seguretat TÜV.

El material de fabricació i procés d'acabat és el mateix però el disseny de la Z-Racing inclou dos nervis laterals, ideats per canalitzar l'aire cap a l'exterior. Aquesta solució aconsegueix alleujar la pressió de l'aire a les espatlles del pilot i equilibrar la moto a velocitats elevades, millorant en un 12,7% la protecció aerodinàmica en posició dreta. Una dada que s'incrementa fins al 61% si el pilot es col·loca en posició amagada o racing. En aquest cas, el comprador podrà escollir entre una varietat molt àmplia de colors per personalitzar la seva moto.

 

Totes dues han estat dissenyades i desenvolupades a Barcelona amb les tecnologies més avantguardistes i sota els estàndards de producció de Puig Hi-Tech Parts. Han estat provades al túnel de vent virtual i suposen una millora notable respecte a la cúpula d'origen de qualsevol model. A més, el seu muntatge no requereix de peces addicionals i el paquet ve acompanyat de l'estudi aerodinàmic juntament amb el certificat d'homologació ABE 38182.