L'equip Repsol Honda lluita els punts a Doha
El segon cap de setmana consecutiu a Qatar va començar amb una jornada d'entrenaments lliures molt calorosa, amb una temperatura ambient de 37ºC i una pista que va arribar als 47ºC. Mentre Marc Márquez acaba de recuperar-se de la seva fractura d'húmer, el recentment incorporat al Repsol Honda Team, Pol Espargaró, va protagonitzar un bon començament, acabant el FP1 en 12a posició. Els temps dels entrenaments lliures 2 van estar molt igualats, amb menys de mig segon separant als cinc primers pilots. El 1'54.205 d'Espargaró li va fer perdre l'oportunitat de no entrar en el top 10, tot i que segueix decidit a seguir descobrint tot el potencial de la seva Honda i lluitar per arribar als llocs més alts de la classificació.
Stefan Bradl, per la seva banda, va superar les caloroses condicions en el primer matí del Gran Premi de Doha, assegurant-se un lloc entre els deu primers durant la FP1. 0,6 segons més ràpid que en el FP1 de la setmana passada, Bradl i l'equip Repsol Honda van continuar millorant les seves sensacions sobre la RC213V. Durant la FP2, també va saber l'alemany com col·locar-se entre les deu primeres posicions, superant a pilots com Oliveira i l'actual campió de la categoria reina, Joan Mir.
La pols i el vent amb què es van trobar els pilots a la pista dissabte durant els entrenaments lliures 3 no els va donar pràcticament oportunitat de millorar els temps assolits en la FP2.
Durant la sessió de classificació, Espargaró va córrer bé durant la sessió de quinze minuts, acabant la nit en cinquè lloc, a menys de dues dècimes dels dos primers, i aconseguint un lloc 15 en la graella de sortida.
Bradl, que ja s'havia guanyat un lloc a la Q2 gràcies a la bona actuació que va protagonitzar el divendres, va córrer de forma constant entre els deu primers fins que va caure a la fi de la sessió al revolt 13, encara que amb la sort de no patir cap tipus de lesió. Durant la Q2, es va fer amb l'onzè lloc de la graella, la seva millor qualificació des del GP de Portugal de l'any passat.
Aquesta segona carrera al circuit de Losail serà recordada per aconseguir el top 15 més proper en la història de MotoGP, amb només 8,928 segons dividint els quinze pilots líders. Després de dos dies d'alts i baixos, el Campió del Món de Moto2 va realitzar una forta sortida amb la seva RC213V quan els llums es van apagar. El pilot català va lluitar durant tota la cursa per mantenir la seva posició, però un error al revolt 1 durant la sisena volta ho va fer retrocedir, i va impedir que el petit dels Espargaró repetís el resultat de la cursa anterior d'estar entre els deu primers. Va acabar en el lloc número 13 de la classificació.
El començament de Bradl no va ser fàcil, ja que va passar de el lloc 11 a la graella a estar fora dels punts en el primer revolt. No obstant això, la calma i la tranquil·litat que va demostrar el van ajudar a anar avançant a poc a poc, però de forma constant. L'alemany va saber com recuperar el terreny perdut a l'inici i, després d'algunes voltes, es va trobar de nou lluitant pels punts. Bradl va acabar 14è, a només 6,453 segons de la victòria i a només un lloc del seu company d'equip.
El Campionat de MotoGP es prepara ara per aterrar al circuit de l'Algarve per a la tercera ronda del Campionat del Món.
© 2024 PUIG. Todos los derechos reservados. Política de privacitat | Política de Cookies | Avís Legal
El nostre lloc web utilitza cookies per oferir-te un millor servei.
Seleccionant el teu país podem oferir-te una visió més personalitzada del nostre producte.