Joc d’intermitents de leds negre amb el vidre transparent. Homologats. Mesures: 70x24mm.

La majoria de les motocicletes utilitzen relés bimetàl·lics. La seva freqüència (que és la que marca el ritme dels intermitents) depèn de l’amparatge que circula per el circuit. Al substituir els intermitents originals per altres de diferent potència, variem l’amparatge que circula per el circuit i conseqüentment variem la freqüència de parpadeig dels intermitents. Si per el contrari la motocicleta utilitzarà relés electrònics (freqüència indepenten a l’amparatge que circula per el circuit) el canvi d’intermitents no hauria d’afectar a la freqüència del parpadeig.

Nota: Davant del dubte de quin telé utilitza la nostra motocicleta, és aconsellable muntar els intermitents i comprovar la freqüència de parpadeig. Si substituïm els intermitents originals per altres que també utilitzen bombetes incandescents, haure, de comprovar que tinguin la mateixa potència. En cas de que varïi, haurem de substituir les bombetes de l’intermitent per altres de la mateixa potència que les originals. En el nostre catàleg disposem de caixes de bombetes de diferents potències. Si substituïm els intermitents originals per altres de leds (d’una potència molt inferior a la de les bombetes incandescents) tenim dues opcions per a equilibrar la freqüència del parpadeig:

1.Incorporar una resistència de paral·lel en el circuit del costat dret i una altre en el circuit del costat esquerra. Si substituïm els quatre intermitents, haurem d’usar la resistència ref.42928. Si per el contrari només substituïm dos intermitents (un per cada costat) haurem d’utilitzar la resistència ref.58730. Amb les resistències es suministra un esquema per la seva connexió en paral·lel.

Nota: En la majoria dels models l’utilització de resistències impedeix el correcte funcionament del warning.

2.Identificar el relé de intermitència de la nostra motocicleta (localització i numero de pins) i substituir-lo per el corresponent de la llista que t’oferim. En la majoria de motocicletes al canviar al relé el warning funciona correctament.

Nota:Existeix en el mercat algunes motocicletes que no tenen relé d’intermitencia específic, per tant es impossible substituir-lo. Així mateix, si en la maniobra d’intermitència intervé més d’un relé, es possible que la substitució d’un sol relé no solucioni el problema.