Què estàs cercant?
  1. Home
  2. Productes
  3. Retrovisors
  4. Retrovisor Aileron

Retrovisor Aileron
KAWASAKI ZX-10R 2021

Selecciona una moto

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7

Informació general

JOC DE RETROVISORS

Intermitent TAB adaptable al retrovisor: es ven per separat.
Aquest model de motocicleta incorpora l'intermitent al retrovisor, per tant, en muntar aquest retrovisor es perd aquesta funció.

RETROVISOR NO HOMOLOGAT

RETROVISOR DRET

Intermitent TAB adaptable al retrovisor: es ven per separat.
Aquest model de motocicleta incorpora l'intermitent al retrovisor, per tant, en muntar aquest retrovisor es perd aquesta funció.

RETROVISOR NO HOMOLOGAT
Negre
REF.21285N
$176.85

RETROVISOR ESQUERRE

Intermitent TAB adaptable al retrovisor: es ven per separat.
Aquest model de motocicleta incorpora l'intermitent al retrovisor, per tant, en muntar aquest retrovisor es perd aquesta funció.

RETROVISOR NO HOMOLOGAT
Negre
REF.21286N
$176.85

Recanvis KAWASAKI ZX-10R 2021

Intermitent TAB - HOMOLOGAT

Joc C/Negre Vidre Transparent de LEDs ø10x10mm 12V 1W Rosca M6

Puig integra en un mateix disseny els alerons Downforce laterals amb retrovisor incorporat i amb la possibilitat d'afegir l'intermitent TAB a la base de l'aleró.

En un complet exercici de disseny, Puig ha aconseguit unir en un mateix producte els avantatges aerodinàmics dels alerons Downforce laterals amb l'eficiència dels retrovisors i l'opció d'instal·lar els intermitents TAB. Tot això en una compacta peça d´atractiva estètica, ideal per personalitzar l´estètica de les motos més esportives.

L'aleró-retrovisor ha estat desenvolupat amb la tecnologia del túnel del vent virtual gràcies a l'àmplia experiència de Puig a la màxima competició com el Mundial de MotoGP i SBK, inspirant-se en els últims avenços en el camp de l'aerodinàmica. Està mecanitzat a partir d'un bloc d'alumini i disposa d'un anoditzat elegant en color negre per aconseguir una cura acabada.

Amb la seva instal·lació es milloren les prestacions de la moto tant a la carretera com al circuit ja que es genera una major pressió d'aire, 3 kg a 250 km/h, al tren davanter, millorant l'estabilitat i el pas per corba, evitant els temuts shimmies i aconseguint una major estabilitat en els canvis de direcció i impedint que s'elevi la roda davantera en fortes acceleracions, efecte antiwheelie.

A l'extrem inferior de l'aleró queda perfectament integrat el retrovisor per oferir la menor resistència aerodinàmica possible. El conjunt del retrovisor és regulable amb la mà per poder-se adaptar fàcilment a les necessitats de cada pilot.

A més, Puig ofereix la possibilitat d'afegir l'intermitent TAB a la base de l'aleró, que gràcies a la seva compacta mida queda perfectament integrat al conjunt de l'aleró-retrovisor.

Documents

Concepte Ref. 22024

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Logo Puig

© 2024 PUIG. Todos los derechos reservados. Política de privacitat | Política de Cookies | Avís Legal

El nostre lloc web utilitza cookies per oferir-te un millor servei.

Més informació