Informació general

Cues

Negre mate
REF.20706J
$220.69

Símil carboni
REF.20706C
$223.59

Dota el teu Kawasaki Z900 d´una exclusiva imatge esportiva i personalitzada amb el colin Puig, lluint un disseny que segueix les línies més exigents de les motos d´estil naked.

Desenvolupat gràcies a l'experiència de Puig a la més alta competició com el Mundial de MotoGP i WorldSBK, amb la seva instal·lació es converteix de forma ràpida i senzilla a la Z900 en monoplaça, estilitzant més la forma de la moto i aconseguint una atractiva estètica personal i esportiva, d'acord amb les línies de disseny de les motos de curses.

Les superfícies més agressives d'aquest pujol les observem als laterals, amb un disseny en forma de “Z” que encaixen perfectament amb l'estètica de la popular naked de Kawasaki.

L'estudiat disseny del pujol incorpora un encoixinat d'escuma tallat a mida a la part davantera per augmentar el confort del pilot quan s'acobla a la moto i es recolza al pujol a altes velocitats.

Dissenyat i fabricat a les instal·lacions de Puig, situades al costat del Circuit Internacional de Barcelona-Catalunya a Montmeló, amb les tecnologies més avançades en el modelatge de plàstics tècnics.

Està realitzat amb plàstic ABS d'alta gamma de 4,5mm de gruix amb acabat en negre mat o símil carboni, resultant un producte lleuger i resistent igual que el conjunt de suports que se subministren muntats com si fos una sola peça.

Les mides totals són de 195mm d'amplada per 345mm de llarg.

El seu muntatge és molt senzill ja que la tapa del pujol Puig utilitza el mateix sistema de muntatge que el seient del passatger al qual substitueix. Pel que es pot convertir la Z900 en monoplaça o biplaça al nostre gust. Només cal treure el seient del passatger i col·locar la tapa del pujol, sense necessitat de foradar els plàstics de la moto.

Inclou instruccions i vídeo de muntatge.

Les cues de nova generació de Puig destaquen pel seu disseny agressiu i pel seu atractiu a l'hora de deixar la part posterior de la moto única i exclusivament preparada per al pilot. En convertir la moto en monoplaces, se li atorga una estètica personalitzada i esportiva, creant similitud amb les motos de competició.

El seu estudiat disseny té com a objectiu alleugerir la part posterior, simplificant les línies de la moto. A més, a la zona davantera de la cua se li incorpora una espuma de neoprè de 4 mm de gruix en color negre, per millorar el confort del pilot quan es resguarda a altes velocitats.

Dissenyat i fabricat a prop del Circuit de Catalunya a Montmeló, Barcelona, aquesta peça està feta en plàstic ABS negre mate, negre brillant o en resistent i lleuger símil de carboni de 3 mm de gruix. El seu muntatge és molt senzill, ja que la tapa de la cua Puig utilitza el mateix sistema d'ancoratge, o semblant, perquè el muntatge de la cua sigui el més simple possible.

Les cues Puig, depenent del model, inclouen un kit d'adhesius per no perdre els colors de la moto amb el producte instal·lat.