El Brake Cooler ha estat dissenyat per proporcionar una refrigeració addicional significativa al sistema de frens davanters de la BMW S1000RR 19’. Això és especialment útil en conducció esportiva, on els frens es porten al límit amb frenades fortes i contínues, com les d’un circuit o carreteres sinuoses, especialment en els mesos de més calor. Aquest ús intensiu pot provocar un sobreescalfament que disminueix les prestacions i la sensibilitat en la frenada.
Els Brake Coolers dissenyats per Puig aconsegueixen reduir en mitjana deu graus la temperatura dels frens, millorant així l'efectivitat i mantenint un tacte consistent en els frens durant la conducció o les tandes en circuit.
El disseny meticulós no només ofereix una aparença més esportiva i personalitzada, sinó que també optimitza les prestacions de frenada i redueix les turbulències a la roda davantera. Això s'aconsegueix mitjançant la creació d'una coberta lenticular parcial que millora l'aerodinàmica i l'estabilitat de la moto, especialment a altes velocitats.
Realitzat i dissenyat a Barcelona amb les últimes tecnologies en el modelatge de plàstics, aprofitant l'experiència de Puig en l'alta competició. Aquest sistema es compon de dues tapes de plàstic ABS d’alta qualitat, una per a cada conjunt de disc i pinça. Aquestes tapes creen un canal que captura l'aire, el compacta i accelera, dirigint-lo directament sobre les pastilles i el disc de fre.
El seu muntatge és ràpid i senzill, es pot fer sense coneixements de mecànica seguint les instruccions pas a pas que es subministren en paper i es poden consultar en línia. En tractar-se d'una part essencial com són els frens, cal prestar atenció a les “recomanacions i advertències”, especialment a aplicar el parell de collament indicat als cargols per assegurar que no es deixin anar.
Millora les prestacions en frenada amb el refrigerador Brake Cooler de Puig.
El refredador de fre s'ha dissenyat tenint en compte les altes prestacions que ofereix la conducció esportiva, en què es posa al límit el seu efectiu conjunt de frens, amb frenades fortes i contínues com les del circuit, i encara més durant els mesos calorosos. Això pot provocar un sobreescalfament que redueix les prestacions i sensacions a la frenada.
Realitzat i fabricat a Barcelona amb les últimes tecnologies en l'emmotllament de plàstics, està compost per dues tapes de plàstic ABS d'alta gamma, una per a cada conjunt de disc i pinça, creant un canal que capta l'aire i el compacta i accelera per dirigir-lo de manera directa sobre les pastilles i el disc de fre, aconseguint rebaixar la temperatura dels frens en deu graus de mitjana com s'ha comprovat en proves en circuit, cosa que permet que no se sobreescalfin i treballin de manera òptima.
El seu estudiat disseny, a més d'aportar una estètica més esportiva i personalitzada, elimina turbulències a la roda davantera en crear una tapa lenticular parcial que afavoreix l'aerodinàmica de la moto, sobretot a altes velocitats. Inclou suports de resistent i lleuger alumini acabats en un discret color negre texturitzat.
El muntatge és ràpid i senzill, es pot fer sense coneixements de mecànica seguint les instruccions pas a pas que se subministren en paper i es poden consultar en línia. Cal parar atenció a aplicar el parell indicat als cargols per assegurar que no s'afluixin.
Desplaçar la barra vermella cap a l'esquerra/dreta per veure la moto amb o sense el nostre producte muntat.
© 2024 PUIG. Todos los derechos reservados. Política de privacitat | Política de Cookies | Avís Legal
El nostre lloc web utilitza cookies per oferir-te un millor servei.
Seleccionant el teu país podem oferir-te una visió més personalitzada del nostre producte.
