Dura pelea de Marc por el cuarto lugar en Misano

El circuito de Misano Marco Simoncelli esperaba lluvioso a los pilotos de MotoGP, en unas condiciones que estaban lejos de ser las adecuadas para el primer día de entrenamientos del GP de San Marino. De hecho, los libres 1 arrancaron en seco, pero terminaron sin librarse de la lluvia. El tiempo durante el cual pudieron correr en seco permitió a los pilotos probar el circuito en unas mejores condiciones, y ofrecer los mejores momentos del día, que vinieron todos de esta primera mitad de los libres 1.

Durante estos pocos minutos secos del día, Pol Espargaró logró hacerse con los honores de Honda, estableciendo el que sería el sexto mejor tiempo del día. Su 1’33.019 lo vio terminar a 0.353 segundos del mejor tiempo del día de Viñales. En los entrenamientos libres 2, en mojado, Espargaró no perdió tiempo en salir a la pista e intentar seguir conociendo más a su Honda RC213V en todas las condiciones, mejorando a medida que avanzaba la tarde.

Marc Márquez, por su parte, terminó el día en novena posición, a tan solo medio segundo del mejor tiempo en seco. El #93 aprovechó al máximo todo el tiempo disponible en la pista durante los primeros libres. Ya en los segundos, Márquez volvió para mejorar sus sensaciones en mojado. Y lo consiguió, estableciendo el quinto mejor tiempo de la FP2.

El sábado amaneció libre de tormentas, así que los pilotos intentaron aprovechar los entrenamientos libres 3 para mejorar sus tiempos anteriores y para extraer el máximo rendimiento de sus motos. Pol entró decidido a terminar entre los diez primeros, tras las buenas sensaciones del viernes. Finalmente, lo logró con una vuelta al circuito de Misano de 1’32.416. Durante la Q2, Espargaró se aseguró el sexto lugar de la parrilla con su última vuelta en pista, y mejorando su tiempo de FP3 en otro medio segundo para conseguir un puesto en esa segunda fila de la parrilla.

Marc fue aumentando la velocidad a lo largo de los libres 3. Desafortunadamente, sufrió una caída en la curva 14 durante los últimos minutos de la sesión, por lo que no pudo mejorar su tiempo entrando en la Q1. Al ocho veces campeón del mundo no le costó demasiado pasar a la Q2 para unirse a su compañero de equipo. Con un cuarto puesto provisional en el bolsillo tras una primera tanda, Márquez salió a buscar algo más antes de volver a sufrir una segunda caía, esta vez en la curva 9. Nuevamente ileso, Marc consiguió un lugar al frente de la tercera fila de la parrilla.

El domingo, tras una tranquila y productiva sesión de calentamiento en la que Márquez y Espargaró terminaron 11º y 12º, la atención de todos se centró, como de costumbre últimamente, en el clima a medida que se acumulaban las nubes y ligeras gotas de lluvia empezaban a caer sobre la pista mientras los pilotos se preparaban para colocarse en la parrilla de salida. Pese a todo, la lluvia finalmente se mantuvo alejada y el GP de San Marino de 27 vueltas se corrió en seco.

Marc no dudó ni un momento y, en cuanto se apagaron las luces, salió disparado hacia adelante, apresurándose a meterse entre los cinco primeros. En la cuarta vuelta de la carrera, Márquez superó a Aleix Espargaró y subió al cuarto lugar para pelear durante gran parte de la carrera con Enea Bastianini. El ritmo constante que Marc supo mantener en las últimas vueltas de la carrera le hizo quedarse con ese cuarto puesto. Éste es el primer top cinco consecutivo de Márquez desde que regresó de su lesión. Algo para celebrar, sin duda.

Pol también empezó rápido la carrera, tratando de recuperar terreno al apagarse las luces. Esta salida lo colocó junto a Alex Rins, dispuestos ambos a perseguir un buen rato al compañero de equipo del Repsol Honda. En la última vuelta, el pequeño de los Espargaró superó a su hermano mayor Aleix, haciéndose con el séptimo lugar que, casualmente, es su séptimo resultado entre los diez primeros de la temporada. El GP de Misano ha puesto al #44 14º en la general, con 64 puntos.

Los pilotos de MotoGP no tendrán que esperar demasiado antes de volver a la pista, pues el circuito italiano acogerá esta semana una prueba de dos días. La competición volverá el 3 de octubre en el circuito de las Américas, Estados Unidos.