MOTOGP LE MANS

La pluie a accompagné les pilotes tout au long de la matinée de vendredi, alors qu'ils se mettaient à rouler sur l'asphalte du circuit Bugatti au Mans, pour le Grand Prix de France. Heureusement, la pluie s'est calmée et a laissé place à un ciel plus clair dont les pilotes ont profité au maximum. Sans aller plus loin, Pol Espargaró, accompagné de sa Honda RC213V, a terminé la matinée comme le quatrième pilote le plus rapide. Lors des essais libres 2, le pilote catalan a continué de réaliser de bons chronos, notamment un 1'32.137 qui lui a permis de terminer la journée à la quatrième place du général, à seulement 0,001 seconde de la troisième place.

Marc Márquez, pour sa part, a su conserver une place dans le top 10 pendant une grande partie de la FP1. Il a terminé la matinée à la cinquième place, juste une place derrière son coéquipier. Déjà en FP2, Marc a continué à améliorer son rythme sans perdre sa place dans le top 10 à aucun moment. À la fin de la journée, Márquez a terminé en huitième position.

La pluie qui est tombée avant le début des essais libres 3 annonçait déjà une journée de qualification intense, même s'il était difficile d'imaginer à quel point la session allait être passionnante.

Lors des essais libres 3, Marc a pu montrer que chaque jour il allait mieux de sa blessure. En fait, sa performance très réussie l'a vu terminer l'avant-dernière séance d'essais en tête du classement, le pilote Cervera revenant pour diriger une séance depuis cette dernière au Grand Prix d'Espagne 2020.

Ni la chute de Pol au virage 3 ni celle de Marc au virage 9 n'ont suffi à faire manquer une seconde de Q2 à aucun des deux. Ce qui a suivi a été la session Q2 la plus excitante jusqu'à présent cette saison. Márquez a joué dans une impressionnante première quinzaine de minutes, se lançant dans la bataille pour la pole position. Cependant, la pluie est revenue au Mans et Marc n'a pas pu améliorer la sixième place qu'il avait déjà obtenue à son retour au Portugal.

La performance de Pol en Q2 était tout aussi spectaculaire, rejoignant son coéquipier dans une saine bataille pour la pole. De plus, ils ont été rejoints par Takaaki Nakagami, faisant de ces trois-là provisoirement une première ligne Honda lors des dernières minutes de Q2. Malheureusement, une deuxième chute du pilote de Granollers l'a fait retomber à la huitième place pour la course du lendemain.

Le dimanche matin a commencé de la même manière que les deux précédents, humide et humide. Déjà après midi, le ciel commença à s'éclaircir, laissant place à un après-midi apparemment ensoleillé. Bien que les nuages ​​remplissaient à nouveau le ciel au moment où la grille du MotoGP s'alignait pour la course imminente de 27 tours. Seuls cinq tours ont été nécessaires pour que les pilotes doivent entrer dans les stands pour changer les slicks pour les pneus pluie.

Pour Pol, le départ n'a pas été facile, car le contact avec Morbidelli l'a contraint à reculer et à sortir du top 5. Après l'appel aux stands, Espargaró est revenu dans la bataille pour le top cinq, jusqu'à ce qu'un circuit sec du Mans rende à nouveau la vie difficile au pilote du Repsol Honda Team, qui a gardé les pneus pluie avec les autres pilotes. À la fin de la journée, le plus jeune de l'Espargaró a égalé son meilleur résultat aux couleurs de l'équipe Repsol Honda jusqu'à présent, avec une huitième place très disputée.

Un début de course parfait, même dans les conditions difficiles qu'il a rencontrées, a vu Marc Márquez se positionner en leader de la course lorsqu'il est revenu sur la piste depuis la voie des stands. Le huitième champion du monde n'a cessé d'augmenter son avance jusqu'à ce que le dernier virage l'envoie au sol. Faisant preuve de son esprit de champion, Márquez est revenu sur la piste pour tenter d'obtenir la meilleure place possible après l'incident.

Marc n'a cessé d'avancer, réalisant les meilleurs temps en piste, mais une deuxième chute - cette fois au virage 6 - a mis fin à la carrière de Márquez sur ce GP de France. Heureusement, il n'a subi aucune blessure, mais la déception et la frustration l'ont accompagné pendant quelques jours. Mais pas trop, car dans deux semaines, il sera sûrement prêt, au même titre que son coéquipier Pol Espargaró, à tout donner au Grand Prix d'Italie d'Oakley au Mugello.