Informations générales

La bulle Z-Racing de Puig pour la CF MOTO 450 SR 2024 a été développée pour les pilotes souhaitant améliorer à la fois l’esthétique et la fonctionnalité de la bulle d’origine. Avec un design sportif et agressif, cette bulle transforme le look avant de la moto tout en optimisant son comportement aérodynamique.
Ses lignes marquées et audacieuses lui confèrent une forte personnalité visuelle. Les nervures latérales renforcent non seulement la structure, mais contribuent également à canaliser le flux d’air, améliorant ainsi la stabilité et réduisant les turbulences.
Disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé, noir, noir mat et imitation carbone.

Conçue et fabriquée à Barcelone, dans les installations de Puig situées à côté du circuit de Montmeló, selon des procédés de moulage avancés et avec plus de 60 ans d’expérience dans le développement de composants techniques pour motos.
Fabriquée en acrylique CI30 à haut impact de 3 mm d’épaisseur avec des bords arrondis pour une finition propre et sûre.
Dimensions : 265 mm de large x 385 mm de haut.
La bulle Z-Racing de Puig est 40 mm plus haute que la bulle d’origine de la CF MOTO 450 SR 2024.

Le montage est rapide et simple. Il peut être réalisé en seulement 15 minutes sans connaissances mécaniques, à l’aide des instructions détaillées fournies sur papier et disponibles en format numérique.
Il est recommandé de vérifier régulièrement le serrage des vis pour garantir un maintien optimal.

Une étude aérodynamique a été réalisée pour évaluer les améliorations en matière de protection du pilote. Avec la bulle Z-Racing de Puig, la pression de l’air sur le pilote est réduite de 21 % par rapport à la bulle d’origine.
Cette réduction améliore considérablement le confort, diminue la fatigue et augmente la sécurité sur les longs trajets ou à haute vitesse.

Étude aérodynamique en cours.
Produit homologué par le TUV allemand.

La bulle Z-Racing de Puig pour l’Aprilia RS 660 a été conçue pour renforcer le caractère sportif et agressif de l’avant de la moto, avec une esthétique clairement inspirée de la compétition. Son design respecte fidèlement les lignes du carénage d’origine, tout en adoptant une approche plus radicale et orientée vers la performance.

En conservant l’ADN sportif et combatif de la RS 660, la bulle Z-Racing augmente légèrement ses dimensions et sa hauteur par rapport à l’originale, offrant une meilleure protection aérodynamique au pilote sans compromettre l’intégration visuelle de l’ensemble de la moto.

L’un de ses éléments les plus distinctifs est la présence de canalisations en forme de « Z », conçues pour dévier et canaliser le flux d’air vers les côtés, loin du pilote. Ce système améliore sensiblement le confort de conduite en réduisant la pression de l’air, sans affecter de manière significative le coefficient aérodynamique global.

La bulle se fixe à la moto à l’aide du même système de montage que la bulle d’origine, garantissant une installation simple et une intégration parfaite à l’avant de l’Aprilia RS 660.

Disponible en finitions : transparent, fumé clair, fumé foncé et noir brillant.

Conçue et fabriquée à Barcelone, dans les installations de Puig, en utilisant des technologies de pointe et le savoir-faire d’une équipe disposant d’une vaste expérience dans le développement de bulles pour la haute compétition.

Fabriquée en matériau acrylique haute résistance de 3 mm d’épaisseur avec bords arrondis, légère, résistante aux impacts et aux rayons UV, offrant une excellente qualité optique pour une vision claire et précise à travers la bulle.

Les dimensions totales sont de 262 mm de largeur, 328 mm de longueur et 130 mm de hauteur.

La bulle Puig Z-Racing est 30 mm plus haute que la bulle d’origine, ce qui se traduit par une amélioration de la protection aérodynamique du pilote.

Une pression d’air réduite pendant la conduite améliore le confort, diminue la fatigue et contribue ainsi à une meilleure sécurité et un meilleur contrôle de la moto, en particulier lors d’une conduite sportive et à haute vitesse.

Instructions de montage incluses.

Donnez à votre moto le caractère sportif que vous avez toujours recherché avec la bulle Racing de Puig.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.
Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.

L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».
Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.

Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.
Leur ne nécessite pas de pièces supplémentaires et chaque bulle est accompagnée d'une étude aérodynamique exhaustive où les améliorations des performances et de la protection du pilote sont indiquées.

Vérifiez si la référence est homologuée par le KBA allemand et si elle est déjà incluse dans l'homologation dans la section DOCUMENTS.

Vérifiez attentivement l’ABE pour vous assurer que cette pièce est compatible avec votre moto.