Puig EICMA Novita

Specchio retrovisore Monaco: realizzato in alluminio ricavato dal pieno. Specchi da montare alle estremità del manubrio sopra o sotto le barre, con una regolazione finale del giunto a sfera, in modo da poterlo regolare senza bisogno di attrezzi. Progettato da linee minimaliste-chic con un tocco morbido e con una finitura eccellente. Vedi foto 1.

Supporto per dispositivi elettronici per il serbatoio del fluido frenante: costruito dall’alluminio ricavato dal pieno. Si attacca con attacchi universali che permette loro di essere montati sulla maggior parte delle moto. La loro posizione di montaggio laterale consente una facile visione della strumentazione della moto. Vedi foto 2.

Supporti per poggiapiedi regolabili: in alluminio ricavato dal pieno. Consentono di regolare il poggiapiede in una radio da 30mm e intervalli di 15º per ottimizzare la posizione a piacimento del motociclista. Per il pilota, è possibile montare qualsiasi modello di poggiapiede. Per il passeggero, puoi montare tutti i poggiapiedi eccetto i modelli Trail e Enduro.

Specchio retrovisore F1.1: realizzato in alluminio ricavato dal pieno. Al design racing dello specchietto retrovisore F1 si aggiunge un giunto sferico allo specchio, che consente la regolazione finale, senza bisogno di attrezzi. La combinazione perfetta per te. Vedi foto 3.

Leve 3.0: in alluminio ricavato dal pieno. Disponibili in versione pieghevole, apribile corta e lunga e allungabile. Con 6 posizioni di regolazione per la distanza tra la leva e l'impugnatura e arrotondato per comodità al tatto. Grande qualità di finitura e la possibilità di optare per i colori anodizzati, consentono la personalizzazione della leva e l'immagine della moto. Vedi foto 4.

Specchi retrovisori: realizzati in alluminio ricavato dal pieno. Specchi da montare alle estremità del manubrio sopra o sotto le barre, con una regolazione finale del giunto a sfera, in modo da poterlo regolare senza bisogno di attrezzi. Progettato in linee minimaliste e finiture eccellenti, aggiunge un tema retrò moderno. Vedi foto 5.

Tappi per specchietti retrovisori: ricavati dal blocco in alluminio ricavato dal pieno. Coprono il foro dagli specchi retrovisori per motociclette R con carena. Grazie alla sua costruzione e anodizzazione in nero, acquista una finitura di altissima qualità. Vedi foto 6.

Protezioni leva: costruito in alluminio ricavato dal pieno. Ottima regolazione per trovare una perfetta regolazione con la leva. Design funzionale per le corse, scegliere tra due colori anodizzati per personalizzare tutto. Vedi foto 4.

Supporto per dispositivi elettronici per stelo R Motorcycle: costruito in alluminio ricavato dal pieno.Si attacca al foro dello stelo in alluminio e lavora per fori tra 13 e 19mm di diametro. Eccellente regolazione per collegare i dispositivi in modo che interferiscano minimamente con la strumentazione della moto. Vedi foto 7.

Parafango posteriore monobraccio: Puig ha progettato il parafango posteriore monofacciale per la nuova linea Trail BMW, per modelli come F750, F850 e F850GS.
Pezzo monofacciale in alluminio leggero ma robusto, lavorazione metallica che offre un ottimo fissaggio con linee semplici e plastica di alta qualità in nero opaco, permette una perfetta regolazione e allineamento una volta montato.
Prodotti progettati e costruiti a Barcellona, Spagna, sotto i più alti standard di qualità. Vedi foto 8.

Cavalletto a piede largo: in alluminio ricavato dal pieno. Essi incrementano la base del cavalletto per garantire una corretta stabilità alla moto parcheggiata, soprattutto mentre si è sullo sporco. La combinazione di colori anodizzati aggiunge un tocco di qualità ad un pezzo funzionale. Vedi foto 9.

Risers per elevare il manubrio: costruite in alluminio ricavato dal pieno. Elevano il manubrio a 20 o 30mm di altezza per regolare le barre per le esigenze di ogni pilota. Viene fornito con viti di diverse dimensioni per consentire la corretta regolazione alla maggior parte delle moto. Vedi foto 10.

M.E.M.: Puig introduce una nuova linea dopo aver lavorato a lungo e scommettendo su un grande futuro, una linea di meccanismi manuali per elevare il parabrezza della tua moto.
Alla ricerca della migliore capacità di adattamento dei nostri prodotti per i gusti e le dimensioni, Puig presenta questo meccanismo che offre al pilota la protezione aerodinamica desiderata durante la guida, o per adattarlo all'aerodinamica concreta del motociclista in base al gusto del motociclista o alle condizioni meteorologiche specifiche e del terreno in qualsiasi momento.
Meccanismi che vengono utilizzati semplicemente con le mani e senza bisogno di attrezzi e che possono essere regolati con precisione nella posizione che il motociclista desidera come punto ottimale per lui/lei.
Attualmente disponibile per: Indian Scout, Ducati Diavel e X-Diavel, Yamaha MT-09 e Honda Africa Twin.

Prodotti progettati a Barcellona, Spagna, sotto i più alti standard di qualità. Vedi foto 11.

Paramani universali: nuova linea di paramani universali per la tua moto, che si tratti di naked, trail o sport touring, che aggiungono la massima personalizzazione grazie ai diversi componenti che possono essere combinati per ottenere una protezione aerodinamica ottimale per il pilota.
Costruito con le più alte tecnologie di iniezione in plastica e la massima qualità di acrilico ad alto impatto, progettato con linee sobrie e discrete, si adatta perfettamente ad ogni stile di moto data la sua semplice, ma aggressiva linea. Con un look più sportivo con copertura minima, ma esteticamente grande componente o più touring, dove la protezione è fondamentale pur essendo discreto.