La nova cupula Z-Racing per a la Triumph Daytona 660 24’ ha estat concebut per a aquells pilots que busquen combinar estètica i funcionalitat per igual. Destaca per un disseny acurat, que aporta a la moto un toc agressiu i molta personalitat.
Les seves canalitzacions en forma de Z desvien i condueixen l'aire cap als laterals, allunyant-lo del pilot i dotant d'una major sensació de confort sense afectar al Cx del conjunt.
Disponible en color transparent, fumat, fumat fosc, negre, negre mat i símil carboni.
Dissenyada i fabricada íntegrament a Barcelona sota la tecnologia més puntera i l'experiència que posseeix Puig en la alta competició. La pantalla Z-Racing està feta en material acrílic d’alt impacte de 3 mm de gruix, amb vores arrodonides, complint amb la normativa de seguretat del TÜV alemany.
Les seves mesures són 305 mm d'amplada per 390 mm de llargada, sent 45 mm més alta que la cupula original de la Triumph Daytona 660 24’.
S’ha realitzat un estudi aerodinàmic detallat per millorar la protecció del pilot. El pilot suporta 0,4 kg de pressió menys que amb la pantalla original, el que resulta en una millora del 24%. Això té com a resultat una major comoditat i menor fatiga durant la conducció.
El muntatge és senzill, només cal seguir les instruccions proporcionades juntament amb el producte i es pot realitzar sense coneixements de mecànica.
Es recomana revisar el parell de collament dels cargols.
Dona-li el caràcter esportiu que sempre has buscat a la teva moto amb la cúpula Racing de Puig.
La línia de cúpules Z-RACING està basat en l'equilibri entre una estètica agressiva amb la teva moto i el confort i funcionalitat per al pilot.
Les cúpules Z-Racing es dissenyen per ser aerodinàmicament més eficients que les cúpules d'origen de cada moto, sent testades al túnel de vent virtual per assegurar una millora en el coeficient aerodinàmic (Cx) i la protecció aerodinàmica del pilot ja que gràcies a seva doble alçada, desvien el vent que incideix sobre el seu casc i part superior del torç. Al seu torn, els dos canals laterals recullen el flux d'aire i el canalitzen cap a l'exterior amb l'objectiu de reduir la pressió de l'aire a les espatlles de l'pilot.
La millora en la protecció aerodinàmica és d'un 12,7% (de mitjana en posició dreta) pel que fa a el model original i en un 61% en posició de conducció "racing".
Dissenyades i fabricades en acrílic d’alt impacte de 3mm a Barcelona i amb les tecnologies més avançades aconseguim una peça resistent, lleugera, duradora i amb un acabat de la peça arrodonit> 2 mm (complint amb la normativa de seguretat de TÜV alemany). El sistema de visió artificial utilitzat durant el procés de control de qualitat ens assegura que les cúpules arriben a client en perfecte estat.
Les cúpules Z-Racing estan disponibles en una àmplia gamma de colors per personalitzar la teva moto al teu gust.
El muntatge de la cúpula no requereix peces addicionals com rivets i cada cúpula ve acompanyada d'un exhaustiu estudi aerodinàmic on s'indiquen les millores en les prestacions i protecció de l'pilot.
Consulteu si la referència està homologada pel KBA alemany i si aquesta ja apareix inclosa en l'homologació en l'apartat de DOCUMENTS.
Desplaçar la barra vermella cap a l'esquerra/dreta per veure la moto amb o sense el nostre producte muntat.
© 2024 PUIG. Todos los derechos reservados. Política de privacitat | Política de Cookies | Avís Legal
El nostre lloc web utilitza cookies per oferir-te un millor servei.
Seleccionant el teu país podem oferir-te una visió més personalitzada del nostre producte.
