Rea feiert sein 200. WorldSBK-Podium

Als die WorldSBK-Piloten am Freitag auf der tschechischen Rennstrecke Most starteten, war schon ersichtlich, dass die Fahrer mit Regen und schlechtem Wetter zu kämpfen haben werden. Am Morgen war dieser noch leicht und es war Ihnen einfacher zu fahren, aber im Laufe des Tages wurde er immer stärker. Alex Lowes und Jonathan Rea sahen darin keinen Grund sich zu bremsen. Sie stiegen voller Tatendrang auf Ihre Ninja ZX-10RR und fuhren sich auf der für sie noch vollkommen unbekannten 4,212 Kilometer langen Strecke ein.

Nach den ersten Eingewöhnungsrunden beschlossen die beiden KRT-Piloten, nicht am FP2 teilzunehmen, sondern sich stattdessen auszuruhen, um sich auf den Rest des Wochenendes vorzubereiten. Sowohl Lowes als auch Rea beendeten den Tag in der Hoffnung, vor der Tissot Superpole und dem ersten Rennen am Samstag ein trockenes FP3 fahren zu können.

Zu ihrem Glück kam es wie gehofft. Die KRT-Piloten konnten die wichtige FP3 am Samstag bei trockener Strecke in Angriff nehmen. Bereits in der Tissot Superpole zeigte Rea, in welch hervorragender Form er sich befindet, und erzielte den 33. Erfolg seiner Karriere in der Superpole. Lowes wurde Neunter und stand damit in der dritten Startreihe.

Im Rennen kämpfte Rea gegen Toprak Razgatlioglu und Scott Redding um das beste Ergebnis, als er in der ersten Schikane stürzte. Er blieb unverletzt und konnte als Elfter weiterfahren. Obwohl sich bei dem Sturz Teile seines Motorrads verbogen konnte er die Fahrt fortsetzen. Aber dann in Runde 18 in Kurve 20, nur vier Runden vor dem Ziel, stürzte er erneut. Diesmal konnte er nicht mehr auf die Strecke zurückkehren und war gezwungen, sich zurückzuziehen.

Lowes fuhr die erste Schikane des Rennens zu eng an und verlor viel Zeit, bevor er auf Platz 16 zurückfiel. Von dort aus kämpfte er sich bis auf Platz 12 vor, hatte aber auch nicht viel Glück, als er in der fünften Runde in der ersten Kurve stürzte. Er war wieder auf der Strecke und konnte das Rennen bis zum Ende fortsetzen und beendete es auf Platz 13, was ihm einige Punkte für die Gesamtwertung einbrachte.

Der Sonntag verlief für die Kawasaki-Piloten insgesamt besser. Lowes, der vom neunten Startplatz aus ins Rennen ging, belegte in der Tissot Superpole den siebten Platz und stand damit in der dritten Reihe für das zweite Rennen am Nachmittag. Rea seinerseits stellte im Sprintrennen mit einer Rundenzeit von 1:31,996 Minuten einen neuen Rundenrekord auf, während er den Führenden des Rennens, Toprak Razgatlioglu, verfolgte. Rea gelang es nicht, den türkischen Piloten zu überholen. Auch der Engländer Redding zog schließlich an Jonathan vorbei, der Dritter wurde.

Im zweiten Rennen kämpfte sich Rea in einer kleinen, aber kämpferischen Gruppe mit Andrea Locatelli und Lowes vom vierten auf den dritten Platz. Schließlich gelang es Rea nicht mehr, Redding und Razgatlioglu einzuholen, die bereits einen zu großen Abstand zu Jonathan aufgebaut hatten. Der dritte Platz war das beste Ergebnis, das Rea nach einem schwierigen Wochenende für den Nordiren erzielen konnte.

Lowes hielt den fünften Platz über weite Strecken des zweiten Rennens, verlor aber in den letzten beiden Runden aufgrund des Drucks der Fahrer, die ihm während des gesamten Rennens folgten, eine Position. Dennoch war Alex' sechster Platz nicht schlecht für eine physisch anspruchsvolle Strecke wie die von Most mit ihren 21 Kurven auf einer Länge von 4,212 Kilometern.

In der Gesamtwertung der Meisterschaft führt Jonathan weiterhin mit drei Punkten Vorsprung, während Lowes auf dem vierten Platz liegt. Nun müssen die Fahrer bis zum nächsten Wochenende am 20. bis 22. August warten, um auf der spanischen Rennstrecke in Navarra für ein weiteres spannendes Rennen auf Ihre Ninjas zu steigen.

Was die World Supersport 300 Championship angeht, so hatte Ana Carrasco einen schwierigen Start in das Wochenende in Most, da sie sich in der Superpole nur auf einen weit hinten gelegenen Platz qualifizieren konnte, was es ihr nicht ermöglichte, das Rennen auf ihren üblichen Positionen zu beenden. Sie hatte die Situation jedoch unter Kontrolle und schaffte im zweiten Rennen von Most ein gutes Comeback, indem sie von Platz 35 aus startete und die Zielflagge als 21. überquerte. Ihr nächster Termin findet am Wochenende vom 3. bis 5. September auf der Rennstrecke von Magny-Cours statt. Eine Strecke, die bei Ana sehr gute Erinnerungen weckt, da sie dort ihren Weltmeistertitel errungen hat.