Das Design, inspiriert von den Verkleidungen, die in den MotoGP- und WorldSBK-Meisterschaften verwendet werden, behält die ursprüngliche Form bei, erhöht jedoch die Höhe, um eine bessere Aerodynamik des Fahrers zu erzielen, während es gleichzeitig eine attraktive, sportliche und personalisierte Optik für deine TRIUMPH DAYTONA 660 bietet. Diese aerodynamische Verbesserung wird dazu führen, dass der Fahrer weniger Beschwerden am Helm in Bereichen mit hohen Geschwindigkeiten, wie der Geraden eines Rennstreckenabschnitts, hat.
Da es erheblich höher ist als das Original, bietet es besseren Schutz und ist daher ideal für längere Strecken.
Um dem Stil deines Motorrads gerecht zu werden, ist es in transparent, rauchig, dunkelrauchig und matt schwarz erhältlich.
Entwickelt und hergestellt in Barcelona, in den Einrichtungen von Puig in der Nähe der Rennstrecke von Montmeló, profitiert diese Verkleidung von über 60 Jahren Erfahrung in der Branche und verwendet die fortschrittlichsten Technologien in der Formgebung technischer Kunststoffe.
Sie besteht aus 3 mm dickem, hochschlagfestem Acryl mit abgerundeten Kanten, was ein leichtes und widerstandsfähiges Teil gewährleistet, das sowohl UV-Strahlen als auch Stößen und Kratzern standhält und zudem eine optimale Klarheit bietet.
Mit Abmessungen von 310 mm Breite und 395 mm Höhe ist das Puig R-Racer Windschild 70 mm höher als das Original-Windschild der Triumph Daytona 660.
Nach einer umfassenden aerodynamischen Studie zur Optimierung des Fahrerschutzes mit dem Puig R-Racer Windschild wurde festgestellt, dass das neue Windschild den Luftdruck im Vergleich zum Original-Windschild um 0,7 kg reduziert, was eine Verbesserung der aerodynamischen Effizienz um 42 % bedeutet.
Diese Reduzierung des Luftdrucks erhöht nicht nur den Komfort während der Fahrt, sondern verringert auch die Ermüdung und Erschöpfung des Fahrers, was ein angenehmeres und weniger anstrengendes Fahrerlebnis bietet.
Die Montage dieses Bildschirms ist einfach; es reicht aus, die mitgelieferten Montageanleitungen zu befolgen, und es kann ohne mechanische Kenntnisse durchgeführt werden.
Es wird empfohlen, regelmäßig die Schraubenzusammenzüge zu überprüfen.
Die Scheibe womit Weltmeister fahren.
Die Produktreihe R-Racer entstammt von Puigs langjähriger Erfahrung im Rennen. PUIG arbeitet mit den besten Teams des MotoGP: Repsol Honda Team, sowie auch mit dem WSBK Team: Kawasaki Racing Team zusammen, um die besten Scheiben für Ihr Sportmotorrad zu entwickeln.
Die R-Racer-Scheiben sind so Entwickelt, dass der Fahrer eine perfekte Sicht hat und dabei aerodynamisch effizienter sind als Originalscheiben. Sie wurden im virtuellen Windkanal umfassend getestet, um dem Fahrer Verbesserungen des aerodynamischen Koeffizienten (Cx) und des aerodynamischen Schutzes zu garantieren. Dank ihrer doppelten Höhe lenken sie den Wind ab, der sonst auf Helm und Oberkörper trifft. Zeitgleich nehmen die seitlichen Einkerbungen den Luftstrom auf und leiten ihn zur Seite, um den Luftdruck von den Schultern des Fahrers zu verringern.
Entworfen und hergestellt in Barcelona, mit den fortschrittlichsten Technologien, mit schlagfestem Acryl von 3 mm. Wir haben ein sehr starkes Stück, leicht, langlebig und mit einer abgerundeten Kante von <2 mm (die Sicherheitskontrolle wird vom deutschen TÜV durchgeführt). Das während des Qualitätskontrollprozesses eingesetzte künstliche Sichtsystem garantiert, dass die Scheibe den Kunden in perfekter Form erreichen.
Die Z-Racing-Scheibe sind in einer Vielzahl von Farben erhältlich, um Ihr Motorrad nach Ihrem Geschmack zu gestalten.
Die Installation der Scheibe erfordert keine zusätzlichen Artikel. Jeder Scheibe wird ein Beiheft mit der eingehenden aerodynamischen Dokumente geliefert, welches die Verbesserung der Leistung sowie den Schutz des Fahrers aufzeigt.
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