620 X 526 MM – Aufsatz in unterster Position
640 X 526 MM – Aufsatz in in höherer Position
Für modelle ohne ACC / ohne Radar. KOMPATIBEL mit dem ENDURO-PACK.
Noch Nicht in der ABE
Für Modelle mit ACC / mit RADAR. KOMPATIBEL mit dem ENDURO-PACK.
Noch Nicht in der ABE
Die Touring-Haube ist speziell für die BMW R1300GS konzipiert, mit größeren Abmessungen im Vergleich zur Original-Haube und der Integration des universellen Visiers 2.0 von Puig. Diese Kombination bietet einen erheblichen Anstieg des aerodynamischen Schutzes und ermöglicht mehrere Anpassungsmöglichkeiten, um den Vorlieben jedes Fahrers gerecht zu werden.
Das Design umschließt die Zone des ACC-Radars der GS1300, mit scharfen Kanten, die zu einer aggressiveren Ästhetik passen und im Einklang mit dem neuen Design des bayerischen Maxitrails stehen, sowie einer erhöhten Steifigkeit der Haube.
Kanten im Bereich der Deflektoren trennen die Verankerungsflächen von den Deflektorflächen im zentralen Bereich, und schaffen Formen, die sich vom Frontbereich zum Tank erstrecken und es ermöglichen, die Luft zu Bereichen zu leiten, die den Fahrer nicht stören.
Durch die Installation verbessert sich der aerodynamische Schutz des Fahrers erheblich, ohne den aerodynamischen Penetrationskoeffizienten des Motorrads zu beeinträchtigen, was den Fahrkomfort erhöht und die Ermüdung reduziert.
Die Touring-Haube von Puig ist in transparent, leicht rauchig und dunkel rauchig erhältlich.
Entworfen und hergestellt in den Puig-Werken in Barcelona, besteht sie aus robustem 4 mm dickem CN-Acrylmaterial. Das Ergebnis ist ein leichtes und langlebiges Teil. Sie enthält UV-Schutz und abgerundete Kanten von 2 mm für erhöhte Sicherheit des Fahrers und eine bessere Optik, und entspricht den strengen deutschen TÜV-Normen.
Mit Gesamtabmessungen von 526 mm Breite und 620 mm Höhe, je nach Position des Visiers, gibt es einen Anstieg von 186 mm in der hohen Visierposition und 133 mm in der niedrigen Visierposition im Vergleich zur Original-Haube. Die Touring-Haube ist vollständig kompatibel mit sämtlichem originalen Zubehör von BMW und Puig, einschließlich Spiegel, Handprotektorextensionen, vorderen Deflektoren usw.
Die Montage ist einfach, identisch mit der Original-Haube, und kann schnell ohne mechanische Kenntnisse durchgeführt werden.
Puig empfiehlt, die originalen schwarzen Deflektoren für eine bessere Sichtbarkeit zu entfernen, da die Puig Touring-Haube selbst die aerodynamischen Ergebnisse in diesem Bereich verbessert.
Ersetzen Sie die Windschutzscheibe Ihres Motorrads durch die Touring-Windschutzscheibe von PUIG. Hergestellt aus Acryl mit einer Dicke von 3-4 mm – je nach Modell des Motorrads.
Die Windschutzscheiben gewährleistet maximalen Schutz. Die Aerodynamik des Motorrades wird mit dieser Scheibe verbessert und mögliche Verschmutzung, welche Sie während des Fahrens überraschen und sogar blockieren könnten, werden ferngehalten.
Darüber hinaus verfügt es über ein variables Visier, das den Wind noch mehr umlenkt und gleichzeitig ein hohes Maß an Komfort an Bord Ihrer Maschine bietet.
Dieses Visier wird mit Schrauben an der Touring-Windschutzscheibe befestigt, da die Scheibe mit den bereits vorhandenen Löchern versehen ist, um die Montage zu erleichtern.
Hinweis: Nicht alle Touring-Windschutzscheibenmodelle sind mit einem Visier ausgestattet.
Die Windschutzscheibe hat eine abgerundete Kontur von> = 2mm und entspricht den TÜV-Vorschriften.
Für die Montage stellt PUIG eine Anleitung mit Montagetipps zur Verfügung, damit Sie die neue Touring-Windschutzscheibe schnell genießen können.
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