Erhöhen Sie den Schutz Ihrer KTM 1290 Superadventure mit der Touring-Windschutzscheibe von Puig. Das Design mit aggressiven Linien sorgt für das Abenteuer- und Touring-Plus, das Sie sich für Ihr Motorrad wünschen, sowie für zusätzlichen Komfort und Bequemlichkeit bei Ihren Ausflügen.
Die Puig Touring Windschutzscheibe wurde in Barcelona mit modernster Technologie entwickelt und besteht aus 4 mm dickem CN-Acryl, einem hochwertigen, chemikalien- und UV-beständigen Material.
Die Gesamtmaße sind 440 mm hoch x 465 mm breit, + 55 mm höher als das Teil, und sie ist in den Ausführungen klar, hell getönt und dunkel getönt erhältlich.
Es handelt sich um ein Produkt, das die höchsten Sicherheitsanforderungen erfüllt, da es mit abgerundeten Konturen hergestellt wird. Zertifiziert durch die TÜV-Vorschriften.
Die Montage ist einfach und schnell (+/- 15 Minuten), da nur Abstandshalter hinzugefügt werden müssen.
Die neue Touring-Windschutzscheibe von Puig bietet 65% mehr aerodynamischen Schutz für Ihre KTM 1290 Superadventure.
Zusammen mit dem Teil liefert Puig eine vollständige Montageanleitung sowie eine Vergleichsstudie des Teils im Vergleich zur Originalscheibe und Informationen zur Aerodynamik dank der im virtuellen Windkanal durchgeführten Tests.
Die von Puig in Barcelona hergestellten Touringscheiben wurden mit dem Ziel entwickelt, den Fahrer aerodynamisch zu schützen, ohne seine Sicht auf den gelände zu beeinträchtigen. Darüber hinaus passen diese Scheiben dank ihrer großen Farbpalette und unterschiedlichen Größen perfekt zum Abenteuerstil und zur Ästhetik der Trail-Modelle.
Diese Touringscheiben werden mit modernsten Technologien, unter Verwendung von 4 mm dickem Acrylmaterial, UV-Schutz und einer 2 mm abgerundeten Kante hergestellt. Dieses Finish verleiht den Scheiben eine elegantere Note und bietet mehr Sicherheit, was den Vorschriften des deutschen TÜV entspricht.
Die Montage dieser Scheibe erfolgt nach einem Vorgang, der dank seiner einfachen und intuitiven Anpassung ist keinen Mechaniker erfordert. Das Paket enthaltet auch die aerodynamischen Studien, die sich aus dem Vergleich der Puig-Scheiben mit dem Original in einem virtuellen Windkanal ergeben haben.
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