Allgemeine Informationen

MESSUNGEN (HÖHE X BREITE): 275 x 270 mm

40 mm. höher als das original.
Dicke: 4 mm

Noch Nicht in der ABE

Getönt
REF.21522H
$112.39

Stark getönt
REF.21522F
$112.39

Transparent
REF.21522W
$112.39

Schwarz
REF.21522N
$112.39

Blau
REF.21522A
$123.63

Rot
REF.21522R
$123.63

Mattschwarz
REF.21522J
$123.63

Carbon look
REF.21522C
$123.63

Speziell für die neueste Weiterentwicklung der Honda CBR600RR entwickelt, zeichnet sich die Z-Racing Windschutzscheibe durch ihr aggressives Design aus, das dem sportlichen Geist von Honda's Supersport entspricht, und bietet gleichzeitig einen verbesserten aerodynamischen Schutz dank ihrer leicht größeren Abmessungen im Vergleich zur Original-Windschutzscheibe.

Entwickelt mit der virtuellen Windtunneltechnologie, um den bestmöglichen aerodynamischen Koeffizienten zu erreichen, verfügt ihr Doppelbubbel-Design über Z-förmige Kanäle, die die Luft, die direkt auf den Fahrer treffen würde, effektiv zu den Seiten ableiten und damit einen besseren Fahrkomfort bieten sowie die Ermüdung reduzieren, ohne die Gesamtaerodynamik zu beeinträchtigen.

Sie ist in einer Vielzahl von Farben erhältlich: Transparent, Hellrauch, Dunkelrauch, Glänzendes Schwarz, Mattschwarz, Blau, Rot und Carbon-Finish.

Entwickelt und hergestellt in den Puig-Anlagen neben dem Circuit de Barcelona-Catalunya, unter Verwendung der fortschrittlichsten Technologien auf dem Gebiet und profitierend von über 60 Jahren Erfahrung in der Branche.

Hergestellt aus 3 mm dickem, hochfestem Acrylmaterial, bietet sie eine hohe Festigkeit und Leichtigkeit, UV-Schutz und klare Sichtbarkeit durch das Material. Sie verfügt über abgerundete 2 mm Profilkanten für erhöhte Sicherheit und entspricht den strengen Homologationsstandards des deutschen TUV.

Mit Gesamtabmessungen von 270 mm Breite mal 275 mm Länge ist die Puig Z-Racing Windschutzscheibe 40 mm höher als die Original-Honda CBR600RR Windschutzscheibe.

Ihre Montage ist sehr einfach, sie wird genauso wie die Original-Windschutzscheibe am Motorrad befestigt und kann in 15 Minuten gemäß den Anweisungen ohne mechanische Kenntnisse durchgeführt werden. Es wird empfohlen, regelmäßig die Festigkeit der Schrauben zu überprüfen.

Enthält Montageanweisungen und aerodynamische Studie.

Statten Sie Ihre Motorrad mit Hilfe der PUIG Racing Scheibe mit mehr sportcharakter aus. Sie brauchen nicht länger zu suchen, die Z-Racing scheibe ist genau das richtige.

Die Produktreihe Z-RACING kennzeichnet sich dadurch, dass der Fahrer eine aggressive Rennhaltung einnehmen kann und der Wind geschickt um den Kopf des Fahrers geleitet wird. Dadurch wird der Druck vom Körper des Fahrers genommen. Dies bietet großen Komfort und Funktionalität.
Die Z-Racing-Scheiben sind aerodynamisch effizienter als die Serien Scheibe. Sie wurden im virtuellen Windkanal umfassend getestet, um dem Fahrer Verbesserungen des aerodynamischen Koeffizienten (Cx) und des aerodynamischen Schutzes zu garantieren. Dank ihrer doppelten Höhe lenken sie den Wind ab, der sonst auf Helm und Oberkörper trifft. Zeitgleich nehmen die seitlichen Einkerbungen den Luftstrom auf und leiten ihn zur Seite, um den Luftdruck von den Schultern des Fahrers zu verringern.

Die Verbesserung des aerodynamischen Schutzes beträgt 12,7% (im Durchschnitt bei angehobenem Oberkörper) gegenüber dem Originalmodell und 61% in der „Rennsport“ Position.

Entworfen und hergestellt in Barcelona, mit den fortschrittlichsten Technologien, mit schlagfestem Acryl von 3 mm. Wir haben ein sehr starkes Stück, leicht, langlebig und mit einer abgerundeten Kante von 2 mm (die Sicherheitskontrolle wird vom deutschen TÜV durchgeführt). Das während des Qualitätskontrollprozesses eingesetzte künstliche Sichtsystem garantiert, dass die Scheibe den Kunden in perfekter Form erreichen.

Die Z-Racing-Scheibe sind in einer Vielzahl von Farben erhältlich, um Ihr Motorrad nach Ihrem Geschmack zu gestalten.
Die Installation der Scheibe erfordert keine zusätzlichen Artikel. Jeder Scheibe wird ein Beiheft mit der eingehenden aerodynamischen Dokument geliefert, welches die Verbesserung der Leistung sowie den Schutz des Fahrers aufzeigt.

Überprüfen Sie, ob die Referenz von der deutschen KBA homologiert wurde und ob es bereits in der Homologation im Abschnitt DOKUMENTE aufgenommen ist.