Die speziell für die Kawasaki ZX-10R gefertigte Rücksitzverkleidung der neuen Generation zeichnet sich durch ihr attraktives Design aus, das dank Puigs Erfahrung in den höchsten Wettbewerben wie der MotoGP und der WorldSBK-Weltmeisterschaft entwickelt wurde.
Durch die Unterdrückung des Beifahrersitzes durch die Heckabdeckung wird die Form des Motorrads stilisierter und erreicht eine attraktive persönliche und sportliche Ästhetik, ganz im Einklang mit den Designlinien einsitziger Rennmotorräder und der neuesten High-End-Sportwagen auf dem Markt . Markt.
Das durchdachte Design des Hecks umfasst eine Ausbuchtung in der Nase, um dem Fahrer in der sportlichsten Position besser zu passen, und eine maßgeschneidert geschnittene Schaumstoffpolsterung im vorderen Teil, um den Komfort des Fahrers beim Aufsteigen auf das Fahrrad und beim Fahren zu erhöhen. ruht bei hohen Geschwindigkeiten auf dem Heck.
Es verfügt über eine in der charakteristischen Kawasaki-Grünfarbe lackierte Mittelflosse, die mit ihren Spoilern und Wirbeln an die Rennhecks erinnert und ideal für die sportlichsten Fahrer ist. Und für traditionellere Benutzer kann auf die Flosse verzichtet werden, indem das Loch mit dem mitgelieferten Kleber abgedeckt wird.
Entworfen und hergestellt in den Puig-Werken neben der internationalen Rennstrecke Barcelona-Catalunya in Montmeló, mit den modernsten Technologien für die Modellierung technischer Kunststoffe.
Es besteht aus einem Stück hochwertigem 4 mm dicken ABS-Kunststoff, der in matt, glänzend oder kohlenstoffähnlichem Schwarz erhältlich ist, und einem Satz Aluminiumstützen, die zusammengebaut geliefert werden, als wären sie ein einziges Stück.
Seine Gesamtmaße betragen 210 mm Breite und 385 mm Länge.
Die Montage ist sehr einfach, da die Puig-Rücksitzverkleidung das gleiche Montagesystem verwendet wie der Beifahrersitz, den sie ersetzt. Sie müssen nur den Beifahrersitz entfernen und die Puig-Heckabdeckung anbringen, ohne Löcher in die Kunststoffteile des Motorrads bohren zu müssen.
Inklusive Montageanleitung.
Die neuen Heckverkleidungen der Generation Puig bestechen durch ihr aggressives Design und ihre Attraktivität, wenn es darum geht, das Heck des Motorrads einzigartig für den Fahrer vorzubereiten. Durch die Umwandlung des Motorrads in einen Monoposto erhält es eine personalisierte und sportliche Ästhetik, die an Rennmotorräder erinnert. Ihr durchdachtes Design zielt darauf ab, das Heck zu erleichtern und die Linien des Motorrads zu vereinfachen.
Außerdem integrieren wir im vorderen Bereich der Heckverkleidung einen 4 mm dicken schwarzen Neopren-Schaum, um den Komfort des Fahrers bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern. Entworfen und gefertigt in der Nähe des Circuit de Catalunya in Montmeló, Barcelona, ist dieses Teil aus mattem schwarzen ABS-Kunststoff, glänzendem Schwarz oder aus einem strapazierfähigen und leichten 3 mm dicken Carbonimitat gefertigt. Die Montage ist sehr einfach, da die Puig-Heckverkleidung dasselbe oder ein ähnliches Befestigungssystem verwendet, um die Montage so einfach wie möglich zu gestalten.
Je nach Modell beinhalten die Puig-Heckverkleidungen ein Kit mit Aufklebern, um die Farben des Motorrads mit dem installierten Produkt nicht zu verlieren.
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