Die neue Generation der hinteren Sitzbankverkleidung hat ein attraktives, dreiteiliges Design, das sich an der Linie bekannter Sportmotorräder wie der Ducati Panigale oder der Yamaha YZF-R1 orientiert, die für High-End-Sportmotorräder erhältlich sind.
Mit ihrer Installation wird die Form des Motorrads wesentlich stilisierter und aggressiver, da durch das Design der hinteren Sitzbankverkleidung ein hinterer Bereich des Motorrads mit mehr Persönlichkeit und sportlichem Charakter erreicht wird, der an einsitzige Rennmotorräder erinnert.
Ihre inneren Kanäle machen sie leicht und tragen gleichzeitig dazu bei, die von der Luft erzeugten Turbulenzen zu reduzieren, wenn sie mit dem Fahrer und dem Volumen des Motorrads kollidieren.
Im vorderen Teil des Hecks ist ein schwarzer Schaumstoff eingearbeitet, wie er auch von Rennfahrern getragen wird, um den Komfort bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern.
Es gehört zu einer neuen Produktlinie von Puig und wurde in Barcelona mit den fortschrittlichsten Technologien der technischen Kunststoffverarbeitung entworfen und hergestellt.
Er besteht aus 4 mm dickem, mattschwarzem ABS-Kunststoff oder in Karbonoptik, was ihn leicht und widerstandsfähig macht.
Ihre Gesamtmaße sind: 360 breit und 385 lang.
Die Montage ist sehr einfach, da die Puig-Rücksitzverkleidung den Soziussitz ersetzt und das gleiche Verankerungssystem verwendet. Sie müssen nur den Sitz öffnen, ihn entfernen und das Puig-Pordukt zusammen mit zwei leistungsstarken Klettverschluss-Alfalock-Klebern anbringen. So ist sie installiert und perfekt befestigt.
Sie können das Puig-Aufkleber-Kit mit den Farben Rot, Blau und Weiß hinzufügen.
Die neuen Heckverkleidungen der Generation Puig bestechen durch ihr aggressives Design und ihre Attraktivität, wenn es darum geht, das Heck des Motorrads einzigartig für den Fahrer vorzubereiten. Durch die Umwandlung des Motorrads in einen Monoposto erhält es eine personalisierte und sportliche Ästhetik, die an Rennmotorräder erinnert. Ihr durchdachtes Design zielt darauf ab, das Heck zu erleichtern und die Linien des Motorrads zu vereinfachen.
Außerdem integrieren wir im vorderen Bereich der Heckverkleidung einen 4 mm dicken schwarzen Neopren-Schaum, um den Komfort des Fahrers bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern. Entworfen und gefertigt in der Nähe des Circuit de Catalunya in Montmeló, Barcelona, ist dieses Teil aus mattem schwarzen ABS-Kunststoff, glänzendem Schwarz oder aus einem strapazierfähigen und leichten 3 mm dicken Carbonimitat gefertigt. Die Montage ist sehr einfach, da die Puig-Heckverkleidung dasselbe oder ein ähnliches Befestigungssystem verwendet, um die Montage so einfach wie möglich zu gestalten.
Je nach Modell beinhalten die Puig-Heckverkleidungen ein Kit mit Aufklebern, um die Farben des Motorrads mit dem installierten Produkt nicht zu verlieren.
© 2024 PUIG. Todos los derechos reservados. Datenschutz-Bestimmungen | Cookie-Richtlinie | Rechtlicher Hinweis
Unsere Website verwendet Cookies, um Ihnen einen besseren Service zu bieten.
Indem Sie Ihr Land auswählen, können wir Ihnen eine personalisierte Ansicht unseres Produkts anbieten.