El piloto del Kawasaki Racing Team obtuvo su sexto Campeonato del Mundo de WorldSBK el sábado y convirtió a Kawasaki en la firma vencedora de este mundial.
Jonathan Rea se ha coronado Campeón del Mundo de WorldSBK tras una temporada de lo más extraña e inusual. El piloto del Kawasaki Racing Team solo necesitó terminar cuarto en la carrera del sábado para alzarse con el título en Estoril y entregar el campeonato de constructores a Kawasaki el domingo. Su compañero, Alex Lowes, obtuvo un sexto lugar en la primera carrera larga, pero sufrió dos caídas el domingo. Sin embargo, su compromiso con el equipo le ha permitido sumar puntos para el equipo durante toda la temporada.
El WorldSBK 2020 será recordado por la pandemia, que obligó a suspender las pruebas al inicio del curso y retomarlas a principio de primavera. Esta crisis sanitaria global obligó a los organizadores a reducir el calendario a ocho pruebas, con final en Estoril (Portugal). Para Jonathan Rea y Kawasaki hay algo más, mucho más. El piloto inglés no se dejó amedrentar por la situación y, tras una temporada repleta de victorias, se llevó a casa su sexta corona consecutiva. Rea consiguió el título matemático en sábado, con un cuarto lugar en la primera carrera de 21 vueltas. Un resultado muy bueno teniendo en cuenta que salía desde la 15ª posición de parrilla. Su compañero, Alex Lowes, cruzó la línea de meta en sexto lugar.
Durante la vuelta de honor, una vez acabada la carrera, Rea lució un casco dorado con seis anillos y el equipo se vistió de gala para la ocasión. Pero este resultado no era suficiente, al campeón del mundo le quedaba una primera posición que firmar. La que debía ser su victoria número 100 desde que empezó en el WorldSBK.
Lo intentó con todas sus fuerzas el domingo, pero le fue imposible alcanzar la cabeza durante la Tissot-Superpole, finalizando quinto en esta prueba de diez vueltas. Tampoco fue el día para Lowes, que cayó en la primera vuelta y volvió al suelo intentando recuperar las posiciones perdidas. Durante la carrera, Rea se fue al suelo cuando trataba de arrebatar la segunda posición a Toprak Razgatlioglu y finalizó decimocuarto.
Un fin de mundial algo amargo para el piloto pero que sirvió para conseguir dos puntos de cara al campeonato de constructores, que se decantó por Kawasaki por sexto año consecutivo. De nuevo la Ninja ZX-10RR ha demostrado su valía y el trabajo en equipo han llevado al KRT a lo más alto del podio. Un equipo del que Puig forma parte como patrocinador y colaborador orgulloso, extrayendo conocimientos y experiencia para los productos que más adelante estarán en las motos de carreteras.
¡Felicidades equipo!
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