Le pilote du Kawasaki Racing Team a remporté samedi son sixième championnat du monde WorldSBK et a fait de Kawasaki la firme gagnante de ce championnat du monde.
Le pilote du Kawasaki Racing Team a remporté samedi son sixième championnat du monde WorldSBK et a fait de Kawasaki la firme gagnante de ce championnat du monde.
Jonathan Rea a été couronné Champion du Monde WorldSBK après une saison des plus bizarres et inhabituelles. Le pilote du Kawasaki Racing Team n'a eu qu'à terminer quatrième de la course de samedi pour décrocher le titre à Estoril et remettre le championnat des constructeurs à Kawasaki dimanche. Son coéquipier, Alex Lowes, a terminé sixième de la première longue course, mais a subi deux chutes dimanche. Cependant, son engagement envers l'équipe lui a permis de marquer des points pour l'équipe tout au long de la saison.
WorldSBK 2020 restera dans les mémoires pour la pandémie, qui a contraint les tests à être suspendus au début du cours et repris au début du printemps. Cette crise sanitaire mondiale a contraint les organisateurs à réduire le calendrier à huit événements, se terminant à Estoril (Portugal). Pour Jonathan Rea et Kawasaki, il y a quelque chose de plus, beaucoup plus. Le pilote espagnol n'a pas été rebuté par la situation et, après une saison riche en victoires, il a remporté sa sixième couronne consécutive. Rea a remporté le titre mathématique samedi, terminant quatrième dans la première course de 21 tours. Un très bon résultat étant donné qu'il est parti de la 15e position sur la grille. Son coéquipier, Alex Lowes, a franchi la ligne d'arrivée à la sixième place.
Lors du tour d'honneur, une fois la course terminée, Rea portait un casque doré à six anneaux et l'équipe s'est habillée pour l'occasion. Mais ce résultat n'était pas suffisant, le champion du monde avait une première position à signer. Ce devait être sa 100e victoire depuis ses débuts en WorldSBK.
Il a tenté de toutes ses forces dimanche, mais n'a pas pu atteindre la tête lors de la Tissot-Superpole, terminant cinquième dans cette épreuve de dix tours. Ce n'était pas non plus le jour de Lowes, qui est tombé dans le premier tour et est revenu au sol pour tenter de regagner les positions perdues. Pendant la course, Rea a chuté en essayant d'arracher la deuxième position à Toprak Razgatlioglu et a terminé quatorzième.
Une fin un peu amère du championnat du monde pour le pilote mais qui a servi à obtenir deux points pour le championnat des constructeurs, qui a opté pour Kawasaki pour la sixième année consécutive. Une fois de plus, la Ninja ZX-10RR a fait ses preuves et le travail d'équipe a amené le KRT au sommet du podium. Une équipe dont Puig fait partie en tant que fier sponsor et collaborateur, puisant ses connaissances et son expérience pour les produits qui seront plus tard sur les motos de route.
Félicitations à l'équipe!
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