La piastra di protezione del carter, leggera e resistente, presenta un design semplice ma aggressivo. La sua installazione aumenta la protezione della parte inferiore del motore da potenziali impatti di sassi o fango.
Progettato appositamente per la Benelli TRK 702, il protettore si adatta perfettamente sotto il motore per proteggere l'intero carter e l'area del catalizzatore, parti costose altamente esposte durante la guida fuoristrada dove un singolo colpo potrebbe causare gravi danni. Pertanto, è un accessorio molto pratico per tutti i piloti che apprezzano il famoso percorso italiano.
La parte inferiore della piastra è completamente piatta, consentendo lo scivolamento quando si incontrano ostacoli che richiedono il traino del carter. Dispone di fori per garantire una buona ventilazione e per drenare acqua, fango o piccole pietre accumulate. Inoltre, facilita il cambio olio senza dover rimuovere il protettore.
Protegge la parte inferiore del motore e i collettori delle piste tedesche.
Con la sua installazione si proteggono aree preziose e sensibili dal ricevere danni e urti da sassi e fango, come il basamento e l'unione dei collettori, ancora più importante se si tiene conto delle possibilità Offroad offerte da entrambi i modelli.
Si adatta perfettamente alla parte inferiore della motocicletta, integrandosi nel tutto conferendole un'immagine più avventurosa e personalizzata. La sua installazione non pregiudica l'aerodinamica della moto.
La parte inferiore della protezione è completamente piatta, il che facilita il sollevamento della motocicletta dalla parte inferiore in officina meccanica in caso di necessità, e presenta fori per garantire un buon raffreddamento e per evacuare acqua, fango o piccoli sassi accumulati. Oltre a facilitare l'operazione di cambio olio evitando di rimuovere il protettore.
Progettato e prodotto a Barcellona, è realizzato in alluminio di fascia alta di 4 mm di spessore, risultando in un pezzo molto resistente oltre che leggero, e ha una finitura anodizzata argento opaco. Include specifici supporti in metallo con trattamento anticorrosione verniciati in nero testurizzato per una finitura discreta ed elegante.
Il protettore è fissato alla parte inferiore della motocicletta con supporti antivibranti in gomma che assorbono eventuali colpi che il protettore può ricevere, distribuendo la forza dell'impatto attraverso i diversi punti di fissaggio e, a sua volta, eliminando possibili rumori fastidiosi che si verificano quando le gomme non vengono utilizzate.
Si monta velocemente e facilmente senza bisogno di conoscenze meccaniche, basta seguire le istruzioni passo passo che vengono fornite su carta e possono essere verificate online.
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